¿Qué es un portaaviones?

Las fuerzas navales de los países poderosos están utilizando portaaviones con fines de defensa.

Las fuerzas navales tienen aviones de combate para asegurar los límites marítimos de sus países.

Actualmente, muy pocos países tienen portaaviones en el mundo.

Los portaaviones son buques de guerra con una plataforma completa de aterrizaje y despegue de aviones conocida como cubierta de vuelo. Los transportistas tienen otras instalaciones como transportar, armar, desplegar y recuperar aeronaves. La plataforma de radar es una estación para rastrear y registrar los datos de la aeronave en su alcance.

La cubierta del radar se encuentra en el lado de estribor del portaaviones.

Hosho fue el primer portaaviones construido en casa en Japón.

Este diseño de portaaviones se finalizó en 1918 y se encargó en el año de 1922.

El HMS Hermes de Gran Bretaña fue comisionado en el año de 1924 para la marina real.

Las fuerzas navales utilizan el avión de combate para vigilar al enemigo y sus diversas perturbaciones fronterizas.

Estos transportistas apoyan la defensa de las fuerzas navales. En esta publicación conocerás los 7 secretos increíbles de portaaviones en el mundo.

¿Cuáles son esos secretos de los portaaviones? Abramos los secretos de los portaaviones en el mundo, uno por uno.

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7 secretos increíbles de portaaviones en el mundo

Un portaaviones es simplemente un campo aéreo móvil, soporte de combate y plataforma de mantenimiento para todo uso. Su misión principal es entregar, lanzar y recuperar aviones de varios tipos.

Los primeros transportistas fueron simplemente barcos modificados de diferentes tipos, que tenían una plataforma de aterrizaje añadida.

Primer avión de ala fija que aterrizó en el USS Pennsylvania (ACR-4) (más tarde llamado USS Pittsburgh CA-4) el 18 de enero de 1911.

El USS Langley (CV-1), convertido en 1920, es el primer portaaviones estadounidense en ver combate.

El HMS Ark Royal, que transportaba hidroaviones, pero también 2 aviones regulares. Probablemente el primer portaaviones moderno.

El HMS furioso 1918

WW1 vio el servicio de estos transportistas modificados.

HMS Hermes, el primer portaaviones construido a propósito (1920)

El USS Ranger (CV-4), el primer transportista estadounidense construido desde la quilla, 1934.

La Segunda Guerra Mundial se libró con muchos transportistas convertidos modernos y antiguos. La mayoría de los transportistas de la flota del Pacífico estaban estacionados en Pearl Harbor, Hawai antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Cuando la base fue atacada por las fuerzas japonesas, los transportistas estaban entrenando, lo que les evitó la destrucción. Este hecho permitió a los EE. UU. Entrar en la guerra más rápidamente, y demostró el valor del portaaviones en la batalla. Desde entonces, el transportista ha sido el foco de todos los grupos de batalla.

El USS George Washington (CV-74), ingresando a la Base de Operaciones Navales de Norfolk. Tiene un desplazamiento de más de 104,000 toneladas largas, tiene una velocidad de más de 56 km / h, o más de 35 millas / h. Ella lleva una tripulación de más de 6000 personas, tanto la tripulación del barco como el ala aérea, y puede transportar 90 alas fijas y aviones y helicópteros. Está protegida por varios sistemas de misiles, torpedos y CIWS, así como contramedidas electrónicas.

Grupo de batalla del USS Lincoln (CVN 72).