¿Qué hubiera pasado si los alemanes tuvieran un portaaviones moderno y diez helicópteros Apache el día D?

Answer 1

Seamos generosos y supongamos que los alemanes tenían un nuevo supercarrier de clase Gerald R. Ford, con un complemento de vuelo completo, en lugar de solo 10 helicópteros Apache. Eso significaría más de 75 aviones, en su mayoría F35.

La cantidad total de salidas de vuelos por día es de alrededor de 160, lo que significa 160 ciclos de lanzamiento y recuperación.

Supongamos que los F35 transportados tienen un total de 8 misiles antibuque por salida (LRASM, 2 por cada cápsula interna y 2 en cada ala *) transportados al lanzar, y que la defensa aire-aire será en gran medida innecesaria debido a sus armas alcance efectivo.

Esto nos da un total de 160 * 8 = 1280 misiles antibuque lanzados por día.

El total de buques del Día D utilizados por los aliados fueron:
– 6939 buques totales
– 1213 buques de guerra
– 4126 lanchas de desembarco
– 736 embarcaciones auxiliares
– 864 buques mercantes

Suponiendo una tasa de impacto del 100% de los misiles aire-superficie, el 18% de la flota aliada se vería afectada. Dependiendo de la eficacia de los LRASM en los buques de guerra aliados, posiblemente TODOS los principales buques de guerra participantes podrían ser eliminados en el transcurso de un día. Dado un día adicional, se podría sacar el 25% de la nave de aterrizaje.

Una configuración semi similar es la película The Final Countdown (película): el USS Nimitz se encuentra transportado en el tiempo justo antes del ataque japonés a Pearly Harbour, y el comandante lucha con la implicación moral y paradójica del tiempo de detenerse ellos.

* Adivina: corrígeme si me equivoco. No está claro si realmente puede transportar dos LRASMS por pod interno. También supone que el portaaviones en realidad puede traer un par de miles de LRASMS.

Answer 2

Los aliados invadieron con entre 6000 y 7000 barcos. La armada y la fuerza aérea inglesa habrían hundido el portaaviones bajo una lluvia interminable de bombas o incendiarlo, a la deriva, inútil e incapaz. Los apaches se habrían quedado sin combustible o municiones después de infligir algunos miles (como máximo) bajas y hundir algunas naves terciarias, pero la invasión habría continuado y tenido éxito de todos modos.

No olvidemos que si bien la Luftwaffe alemana no se encontraba en ninguna parte el Día D, había muchos submarinos y submarinos alemanes que defendían la costa y eran ineficaces a pesar de causar cierta preocupación y hundir algunos barcos.

Tener un portaaviones moderno en sí mismo no habría cambiado nada y si se acercara lo suficiente, habría sido golpeado por acorazados con cañones de 16 pulgadas, algo que ningún barco moderno podría soportar por mucho tiempo.

Answer 3

El mismo resultado que antes sin ninguna ventaja para los alemanes (y algunas posibles desventajas).

1. Los alemanes desplegaron sus mejores unidades y armaduras en Pas de Calais o detrás de las líneas. Entonces, los apaches habrían estado sustancialmente detrás de las líneas y no podrían afectar los desembarcos el primer día.

2. En cuanto a la operadora, no se habría estacionado en el canal. Lo más probable es que se hubiera escondido en un fiordo para protegerlo de los bombarderos estratégicos de alto nivel. Además, no habría sido muy móvil ya que los alemanes no tenían reactores nucleares en ese momento. Si su suposición es que el transportista viene con un reactor, entonces no tendrían combustible. Si asumes que tienen el combustible, ¿qué estás asumiendo en términos de armamento? Los alemanes realmente no tenían aviones que fueran apropiados para el transportista y ciertamente no tenían pilotos entrenados para los transportistas. ¿O está asumiendo que viene con un ala de cazas a reacción completamente armados y pilotos preparados, además de armas nucleares y acceso a satélites en el espacio (para la coordinación y comunicación GPS) más la flota de apoyo que viene con un portaaviones moderno?

De hecho, la presencia del transportista habría absorbido aún más recursos de la Luftwaffe para protegerlo en los fiordos noruegos. Con una tripulación completa de 2.500-3.200, saliendo de la Kreigsmarine, esto habría reducido la flota de U-Boat en unos 30-50 submarinos, lo que probablemente habría ayudado a los aliados. Y tácticamente, los alemanes no habrían tenido la doctrina naval de usar un portaaviones moderno de manera efectiva.

Answer 4

Suponiendo los últimos Apaches y un Gerald R. Ford Carrier con un complemento completo de 70 F-35 o Superhornets, eso es un total de 80 aviones y un solo barco. Debido a que solo tenían 1 barco, probablemente querrían todos los aviones fuera del barco lo antes posible, por lo que está viendo 70 aviones y 10 helicópteros en el aire. Si yo fuera los alemanes, los dividiría para que fueran 2 apaches y alrededor de 12-15 chorros por playa.

En los primeros 10 minutos, probablemente habrían sacado miles de tropas, destruido docenas de vehículos terrestres y hundido unas pocas docenas de barcos. Pero con la cantidad que enviaron los aliados esto apenas haría mella.

La mejor opción sería enviar todo a la playa con la menor presencia de aliados, bombardear absolutamente la playa y los barcos más cercanos luego seguir adelante. Esto al menos aliviaría la presión sobre las tropas alemanas y les permitiría concentrarse más que las tropas en menos playas. No hay forma de que esta fuerza pueda detener la invasión, por supuesto. Esto requeriría una gran intervención naval alemana, así como al menos algunas divisiones Panzer que defiendan las playas. La Luftwaffe también habría sido necesaria para asegurar la superioridad aérea, lo que en 1944 obviamente no pudieron hacer.

Los alemanes probablemente estarían mejor con el F-35B por su capacidad de vuelo estacionario y VTOL que habría sido útil. Los apaches serían los objetivos más fáciles para las naves y la artillería, ya que son más lentos y fáciles de atacar, pero para cuando eso ocurriera, los apaches habrían disparado contra docenas de naves. Lo que nadie parece haber señalado es que los alemanes que poseen esta tecnología podrían haber hecho que los aliados reconsideren su estrategia para nuevos ataques y, de hecho, reconsideren toda la guerra. Simplemente no podían saber qué esperar a continuación.

Una mejor situación a la que me encantaría responder es la presencia de la RAF más pequeña que actualmente cuenta con alrededor de 1000 aviones frente a la Luftwaffe y luego con más de 10,000. Los tifones probablemente podrían (definitivamente) lograr una proporción de muertes de al menos 10: 1 frente a Messerschmitts. O de manera similar, ¿qué pasaría si los EE. UU. Entraran en Vietnam con vehículos blindados modernos al estilo de Afganistán, unidades Harriers / F-35B y grupos de portaaviones de clase Nimitz de la armada moderna de EE. UU. Piensa cuán diferentes o similares podrían ser situaciones como esa. Me encanta lo que si

Answer 5

Nuclear. La central eléctrica como fuente de combustible de los transportistas no podría navegar por el campo de juego mientras se necesitan otros barcos para repostar. Yo diría que sería un arma sobre el partido. Si pudiéramos viajar más rápido, los mares se alargarían más y se ocultarían del radar. Podríamos centrar nuestros ataques aéreos en trenes de refinerías de combustible y otros depósitos de importancia estratégica lógica. … Prefiero pensar en lo que serían las antiguas iglesias griegas atenienses generales luchando contra el imperio persa. Creo que el griego con el portaaviones podría dar la vuelta al mundo y viajar a Estados Unidos dando a los Estados Unidos una ventaja de 2.400 años en la dominación global y la libre empresa. Creo que entonces el primer alunizaje sería en 1492 por un cubano.

Answer 6

Para el día D, la Armada de superficie alemana estaba efectivamente escondida. Cada vez que un barco intentaba algo, se destruía o se dañaba gravemente.

Un transportista de cualquier período de tiempo, no habría sobrevivido mucho tiempo, independientemente de dónde estuviera.

La RAF y la USAF habrían derribado a los apaches mucho antes de que pudieran causar daños en las playas. Los aliados tenían superioridad aérea sobre las playas y gran parte de Francia.

Answer 7

No lo perderían en un ataque suicida, eso es seguro. Se examinarían las máquinas y se utilizaría la experiencia para mejorar la producción actual. En todo caso, el transportista se utilizaría para buscar buques de carga transatlánticos, porque ese es el mejor uso de un buque con alcance ilimitado. Lo que causaría una decisión difícil. ¿Mantiene el sistema de convoy y los hace vulnerables al transportista o lo rompe y los hace vulnerables a los submarinos?

Answer 8

Tal nave habría sido hundida mucho antes del Día D por los Aliados. Los aliados cazaron el Bismark en mar abierto e intentaron hundir su barco gemelo Tirpitz durante varios años en Noruega, finalmente lo hicieron con bombas de 24000 lb de altura. El Tirpitz al final ni siquiera era digno de mar, estaba siendo utilizado como una unidad de artillería flotante. Si los alemanes hubieran construido u obtenido tal nave, los aliados la habrían acosado antes de que los alemanes pudieran usarla efectivamente