Me gustaría responder a esta pregunta con la esperanza de eliminar algunos conceptos erróneos entre las personas.
Brahmos puede ser efectivo contra varias armadas como las que la India generalmente enfrenta. Puede ser efectivo para penetrar sus defensas (si se usa de manera efectiva). Sin embargo, si quieres hundir una clase de Nimitz o cualquier súper transportista de la Marina de los EE. UU., Brahmos no puede ayudarte a hacerlo.
Rango
El mayor problema es que Brahmos solo tiene un alcance máximo de 290 km en modo de gran altitud (no adecuado para dicha tarea) y 120 km en modo de desnatado en el mar (adecuado para dicha tarea). Y no hay ningún barco indio que haga uso de este rango, ya que no pueden rastrear ningún barco en ese rango.
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Un grupo de ataque de portaaviones (CSG) de EE. UU. Opera en un radio de 400–600 km (que puede aumentar rápidamente según la amenaza / escenario). Ellos rastrearán e identificarán cualquier embarcación cerca de esa capa. Cuando están en alerta, son muy serios y agresivos en la defensa perimetral. Lo más probable es que lo vean, lo identifiquen y lo involucren mucho antes de que pueda ver al Transportista.
El E-2D Hawkeye puede rastrear amenazas superficiales desde más de 400 km y proporcionar una solución de orientación por sí mismo. También es capaz de rastrear misiles de crucero de largo alcance. (En el caso de Brahmos, se puede detectar tan pronto como se inicie en ambos modos)
Por lo tanto, cualquier barco que lleve Brahmos se enfrentará mucho antes de que pueda alcanzar su posición de ataque.
ECM / Jamming
Un CSG también tiene potentes ECM (contramedidas electrónicas), interferencias, señuelos, etc. Son capaces de interceptar comunicaciones, enlaces de datos e incluso radares de otros buques de superficie.
Eso es E / A-18 Growlers, el avión EW (Electronic Warfare) basado en Carrier. Una plataforma completamente dedicada a EW: esto puede detectar y bloquear casi todas las amenazas SA conocidas.
Un Brahmos disparado sin el bloqueo adecuado en el objetivo puede ser tratado fácilmente con señuelos. En el mejor de los casos, estaría golpeando cualquier cosa en el CSG, excepto un Transportista.
Interceptación
La mayoría de las especulaciones se deben a la velocidad de Mach 2.8–3. A diferencia de la creencia popular, la velocidad más rápida que Brahmos está viajando, más fácilmente se puede detectar / rastrear.
Interceptar puede ser poco difícil pero no imposible. El CSG utiliza SM-3 para interceptar ICBM (que son mucho más difíciles que un misil de crucero). La mayoría de los misiles SA viajan más rápido que Brahmos. El SM-6 (RIM-174 Standard ERAM) (el más adecuado), el SM-2 e incluso la defensa puntual como Sea Sparrow (RIM-162 ESSM) pueden interceptar con diferentes probabilidades.
El SM-2 (Bloque IV) y especialmente el SM-6 pueden incluso interceptar misiles balísticos en la fase terminal. [Alianza de defensa de defensa de misiles]
Agregue al hecho de que Aegis Combat System es altamente capaz de proporcionar una guía de interceptación precisa a los misiles SA. Con los años, se ha actualizado y probado constantemente para proporcionar intercepción de misiles balísticos. Por lo tanto, solo requieren unos pocos misiles más por objetivo para interceptar con éxito.
Aegis Combat System también está bien diseñado para lidiar con una “salva” de tales misiles de crucero supersónicos. El destructor de clase Arleigh Burke tiene 4 radares Aegis SPY-1D para proporcionar una cobertura constante de 360 grados, cada uno capaz de rastrear más de 100 objetivos a la vez. Puede hacer el mejor uso posible de todos los SAM disponibles en todo el Grupo de ataque y todo está automatizado: se requiere una mínima interferencia humana.
Otra cosa, el Brahmos puede viajar a Mach 2.8 solo en modo de gran altitud, que no es tan adecuado para fines antibuque. En el modo de navegación en el mar, no puede viajar tan rápido a lo largo de toda la ruta de vuelo.
¿Cuántos golpes lo harán no operativo?
Un portaaviones de clase Nimitz / Ford puede sufrir mucho daño mientras permanece operativo: son los buques más grandes jamás construidos. Un par de misiles pueden afectar temporalmente las operaciones de vuelo, pero no pueden detenerlo por completo. Además, esto depende en gran medida de dónde golpean los misiles. La Marina de los EE. UU. Es altamente capaz en el control de daños y un transportista tiene múltiples sistemas de redundancia para mantener el daño.
En realidad, es casi imposible detener las operaciones de vuelo por completo porque no puedes controlar dónde tus misiles golpearán un objetivo que puede moverse más de 30 nudos.
Conclusión
Brahmos es letal para los países regionales que enfrenta la India y en muchos casos pueden usarse para penetrar sus defensas de capa.
Sin embargo, no es efectivo contra un CSG de EE. UU. La mayoría de las plataformas que llevan Brahmos serán destruidas mucho antes de que puedan alcanzar su posición de ataque. Pocos misiles si se lanzan pueden ser interceptados o atendidos fácilmente. Un par de misiles que escapan de la capa defensiva del CSG pueden ser tratados con los propios sistemas de defensa puntual de Carrier (como ESSM).
Mientras tanto, casi todos los activos que se utilizaron para atacar al CSG serán destruidos. Así que es una apuesta que a nadie le gustaría tomar 🙂
Editar: como pocas personas han comentado que una “salva” de Brahmos será capaz de penetrar las defensas – Bueno, tal vez * si una salva salió de “no donde”. Pero en realidad eso no va a suceder 😉 Déjame aclarar esto:
- Primero, el rango máximo de 120-290 km no es suficiente: cualquier plataforma de superficie se enganchará mucho antes de acercarse tanto.
- Incluso ese alcance es bastante inútil cuando el radar a bordo de los barcos no puede rastrear ningún buque de superficie durante más de <40-50 km (horizonte limitado). Casi no hay posibilidad de que ninguna plataforma de superficie alcance (y sobreviva) que se cierre sin estar comprometida.
- Cuando se tiene en cuenta las potentes capacidades EW del CSG (Aegis Destroyers + E / A-18 Growlers, etc.), un misil como Brahmos será ineficaz sin proporcionar un bloqueo constante de dicho objetivo (algo que no es posible en tal ambiente) .
Todo esto reduce severamente las posibilidades de que “muchas” plataformas se acerquen lo suficiente como para lanzar múltiples misiles. Por lo tanto, prácticamente es casi imposible saturar las defensas.
PS . Los misiles anti-buques supersónicos no son nuevos, existen desde la era de la Guerra Fría. Todo el sistema de combate Aegis fue diseñado para hacer frente a las amenazas de tales misiles.
Nota: Brahmos no maniobra en vuelo, hace maniobras en forma de S solo en la etapa terminal antes de golpear un objetivo.