¿Puede un EMP (pulso electromagnético) eliminar un portaaviones?

Answer 1

Depende de tu definición de sacarlo.

Pero si lo define como incapacitado (temporal), lo que lo hace incapaz de una misión, como una muerte suave, la respuesta es: Probablemente no, pero será bastante irritante / perturbador.

Esto se debe a que los transportistas han sido diseñados para evitar, soportar y operar en un entorno Nuclear / EMP sin perder la capacidad de cumplir la misión asignada. Esto incluye equipo endurecido EMP, blindaje, filtrado, dispositivos de protección y repuestos.

Hasta 2012, el objetivo del Departamento de Marina de los EE. UU. Solo intentaba sobrevivir después de una detonación EMP. Desde entonces, se han vuelto un poco más ambiciosos al tratar de mantener las capacidades básicas también.

ver https://doni.daps.dla.mil/Direct…

Pero incluso si el transportista y sus fuerzas relacionadas son capaces de absorber con éxito un EMP, causará muchos efectos colaterales, es decir, reparaciones a bordo, falta de disponibilidad de recursos (comerciales) que no se hayan endurecido de manera efectiva en el área afectada . (piense en otros envíos, aviones, ayudas de navegación)

Un poco de antecedentes

Un EMP (que describe la variante HEMP) se puede caracterizar como una emisión de radiofrecuencia con un amplio contenido de frecuencia, altos niveles de campo eléctrico de hasta 100 kilovoltios por metro y altos niveles de densidad de potencia instantánea que pueden superar los 20 megavatios por metro cuadrado.

E1, a menudo denominado componente rápido, se caracteriza por una corta duración del pulso y un tiempo de subida rápido. El EMP real experimentado es una función del rendimiento y el diseño del arma, la altura de la explosión, la latitud de la explosión y la ubicación relativa del observador desde el punto de explosión.

E2 a menudo se compara con los rayos en términos de duración y contenido de frecuencia (frecuencias contenidas en la señal), mientras que E3 tiene la duración más larga, el contenido de frecuencia más bajo y los niveles de campo más bajos.

Como tal, E1 representa el mayor peligro para los sistemas electrónicos individuales, mientras que E3 representa la mayor amenaza para la infraestructura en red, como la alimentación de línea larga y las redes telefónicas. El enfoque de los militares se centra principalmente en los impactos del sistema electrónico debido a E1.

Answer 2

Posiblemente.

Las potencias de los EMP varían probablemente de un millón a 1 dependiendo del rendimiento, tipo de bomba, altitud y distancia.

Los efectos de EMP en un objeto objetivo dependen de su fuerza cuando llegue y de la cantidad y efectividad del escudo.

Finalmente, hay tres niveles de efectos que suceden dependiendo de lo anterior:

• Funciona sin problema
• Interrupción en la función, una falla suave, que se restaura reiniciando y reiniciando o reiniciando, esto puede llevar de unos segundos a decenas de minutos.
• Interrupción, una falla dura, que resulta en una falla total o parcial del dispositivo que no es recuperable sin reparación o reemplazo.

Como siempre, algunos sistemas son redundantes y algunos son opcionales y la nave y otros sistemas pueden funcionar, de hecho, para los buques de guerra, la mayoría están diseñados para funcionar lo más posible a pesar de las fallas de otros sistemas.

Entonces “sacar un transportista” es una métrica muy vaga de los efectos EMP.

Answer 3

No. EMP puede dañar la electrónica y degradar las comunicaciones, pero no puede hundir un barco, y las cosas realmente críticas como el equipo de control del reactor están protegidas por el casco, por lo que no se verán afectadas. Además, la electrónica militar está reforzada contra el EMP nuclear y el ÁRBOL (Efectos de radiación transitoria en la electrónica) hasta el punto de que, para cuando su ojiva esté lo suficientemente cerca como para que importen, el pulso de calor y las ondas de explosión los hacen irrelevantes.