¿Por qué los portaaviones son un índice tan importante en las clasificaciones de poder militar?

Debido a que un súper transportador nuclear moderno (con su grupo de ataque) tiene más potencia de fuego que el comando de la mayoría de los países, puede moverse a casi cualquier lugar en los océanos del mundo, puede llegar a tierra adentro con sus alas aéreas, y generalmente permanece en movimiento mientras está desplegado, lo que hace que muchos misiles de largo alcance ineficaces.

Compare eso con un gran ejército de tanques, que sería muy difícil de transportar sobre los océanos, puede ser bloqueado por montañas, pantanos, grandes ríos o campos minados, y puede ser interrumpido por el poder aéreo (como se ilustra con el hecho ruso de Saddam Hussein). tanques). Los tanques son muy ineficientes en términos de combustible y permanecen estacionarios por largos períodos de tiempo. También son susceptibles a armas antitanque relativamente baratas (en comparación con misiles tierra-aire mucho más caros que atacan a los aviones y pueden ser derrotados con sigilo).

La razón principal por la que son tan importantes como medida de poder militar es que son, con mucho, el medio más efectivo por el cual un país puede proyectar poder en un teatro extranjero sin depender de más aliados locales, porque son altamente soportables y algo independientes -suficiente. Esto es crucial estratégicamente porque permite a esas naciones llevar la lucha directamente a la puerta de su enemigo, lo que hace que sea menos probable que la batalla ocurra en su tierra natal. Así, la horrible devastación de la guerra le ocurre a su enemigo más que a su población. Esta habilidad literalmente cambia el juego en el escenario mundial.

La razón secundaria es que debido a que los portaaviones son tan caros de construir y, lo que es más importante, de operar, eso refleja un gran poder económico de esa nación y la voluntad de gastar ese dinero en poder militar.

Los transportistas, por supuesto, no son invencibles. Podemos ver que la edad del portador disminuye a medida que los misiles se vuelven más baratos y más efectivos. Por lo que sabemos, los misiles antibuque chinos y rusos pueden ser tan efectivos contra los transportistas como para hacerlos casi obsoletos en la guerra total, relegados a misiones solo contra poderes de segunda clase por temor a perderlos en masas de cientos de aviones. , misiles de crucero terrestres y marítimos. O las defensas antimisiles pueden haber madurado hasta el punto de que no es una amenaza real en absoluto. Simplemente no lo sabemos, y no podemos saberlo hasta que haya una guerra de disparos, y casi nadie lo quiere bajo ninguna circunstancia.

Dos razones.

Los portaaviones representan el poder. Son maravillas técnicas e incluso operar uno muestra cuán fuerte es su país desde el punto de vista militar, financiero y tecnológico.

También son campos de aviación móviles enormes (o pequeños) que representan una gran amenaza para la armada y los objetivos terrestres de tus oponentes. En el caso de la Marina de los EE. UU., Un ala aérea portadora representa un nivel de potencia de fuego que pocos países poseen. Supuestamente, cada vez que hay una crisis, el PONUS pregunta primero dónde está el transportista más cercano, no solo para bombardear cosas, flotar un transportista entre, por ejemplo, Grecia y Turquía puede tener un efecto calmante (y lo hizo).