Depende de lo que haga la nave no identificada.
Si una aeronave está en un espacio aéreo controlado (más de 18,000 pies o alrededor de aeropuertos, etc.) necesita tener su transpondedor encendido y estar en comunicación activa con el controlador (no es cierto para todo el espacio aéreo, pero lo suficientemente cierto para esta respuesta). Si no es así, va a llamar la atención rápidamente.
Los luchadores serán revueltos. Primero se adelantarán al avión no identificado e inclinarán sus alas hacia la izquierda y hacia la derecha. Se supone que el avión no identificado debe hacer lo mismo para indicar que ha entendido lo que quiere, luego los sigue. Mientras los sigas, estarás bien (aunque en una cantidad espectacular de problemas cuando aterrices).
Si no los sigue y parece que se dirige a un área poblada, etc., puede esperar que lo derriben.
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Curiosamente, si el avión no identificado es algo así como un Cessna, puede ser una pesadilla para los pilotos militares, ¡ya que la velocidad máxima en un Cessna está apenas por encima de la velocidad de pérdida para un F16!