¿Cómo se escolta el Air Force One por el espacio aéreo internacional? ¿Tiene alguna supuesta capacidad ofensiva?

El Air Force One generalmente no es escoltado por aviones de combate. Es muy raro que tenga escoltas incluso en el espacio aéreo de EE. UU. A menos que sea necesario para protección, como el día del 11 de septiembre, después de haber sido amenazado por el deterioro de la situación, tenía escoltas.

Cuando está en el espacio aéreo internacional, supongo que está protegido principalmente por el país sobre el que está volando. Aunque no hay acompañantes, a menos que sea necesario. El Air Force One generalmente interactúa solo con el ATC. En caso de amenaza, estará protegido por el activo militar más cercano: el Grupo de ataque de portaaviones de EE. UU., La base aérea o la Fuerza Aérea de la nación amiga más cercana. Si hay una amenaza significativa, solo tendrá escoltas, no de otra manera.

Defensa

Creo que Air Force One no tiene ninguna capacidad ofensiva, en lo que respecta al conocimiento público. Aunque tiene muy buenas contramedidas como ECM, chaffs, bengalas, etc., que siempre se actualizan. Si hay una amenaza, Air Force One puede subir a Mach 0.9 (velocidad máxima registrada hasta ahora). Obviamente es mucho más rápido que cualquier avión comercial. En el peor de los casos, puede aterrizar con múltiples fallas del motor. Pero en caso de una amenaza grave, tendrá escoltas para la capacidad ofensiva.

La ruta de vuelo se planifica con mucho cuidado y los detalles exactos se mantienen confidenciales. Cualquier espacio aéreo hostil generalmente se evita. Hay varias copias de seguridad disponibles para cualquier tipo de amenaza que pueda tener una región. Todo esto varía según la misión y la ruta de vuelo.

Todo depende de la misión, y los procedimientos normales pueden cambiar en consecuencia. Por ejemplo, en 2003 el presidente George. W. Bush quería visitar Irak el día de dar gracias. Esto tuvo que ser una operación encubierta por razones de seguridad. Entonces, el Air Force One estaba volando como un avión de Gulfstream con el código del transpondedor cambiado. Nadie en el terreno lo sabía.

No se sabe que el avión VC-25 más comúnmente utilizado como Air Force One tenga capacidades ofensivas , y es poco probable que lo hagan. Ese no es el propósito del avión. El propósito del VC-25 es servir como transporte VIP para el Presidente y su séquito, incluida la prensa.

Si bien parte del espacio a bordo está dedicado a servir como una “Casa Blanca Móvil”, eso es principalmente equipo de comunicaciones. El avión tiene algunas capacidades defensivas bien conocidas (y algunas no tan conocidas). Sin embargo, la mayor parte de la aeronave está configurada como transporte VIP, y es bastante agradable por dentro, incluida una suite bastante grande para el Presidente.

Un recorrido fotográfico por Air Force One

El concepto de Escort realmente no existe hoy como, por ejemplo, existió durante la Segunda Guerra Mundial. El VC-25 no puede ser escoltado efectivamente por los combatientes porque esos combatientes no tienen ningún lugar cerca del alcance del VC-25. Simplemente no es práctico.

La “escolta” de hoy consiste principalmente en rastrear el avión y poder responder rápidamente. Los radares modernos y otros equipos de rastreo nos permiten hacer eso. Tanto las fuerzas estadounidenses como las aliadas en todo el mundo pueden responder rápidamente si se necesita asistencia. Si bien Air Force One podría tener una escolta de combate en partes específicas de alto riesgo del mundo (que se clasificaría en el momento en que ocurre), generalmente no viaja con (o necesita) una escolta la mayor parte del tiempo.

Air Force One no es escoltado habitualmente por aviones de combate mientras vuela. Sí, es monitoreado de cerca por el Control de Tráfico Aéreo y por el ejército de los EE. UU. (A través de NORAD) durante su vuelo, pero no recibe de forma rutinaria una escolta de cazas, especialmente en los Estados Unidos continentales.

Sin embargo, ha sucedido en el pasado. Cuando el presidente Nixon se dirigía a Siria para una aparición programada en 1974, los aviones de combate sirios interceptaron el Air Force One, que tomó medidas evasivas.

Que yo sepa, Air Force One no tiene ninguna capacidad ofensiva. Tiene paquetes de ECM y bengalas / chaff que se pueden implementar, pero es probable que requiera asistencia de combate en caso de que tenga problemas. Esto sucedió el 11 de septiembre, cuando el presidente George W. Bush dejó Sarasota, Florida. Se recibió una amenaza creíble y AF1 pidió escolta de combate.

https://people.howstuffworks.com … Air Force One no es técnicamente un avión: es simplemente la señal de llamada de radio para cualquier avión de la Fuerza Aérea de los EE. UU. que lleve al presidente de los Estados Unidos. Tan pronto como el presidente sube a bordo de un avión de la Fuerza Aérea, la tripulación y todos los controladores de tráfico aéreo se refieren a ese avión como Air Force One, para evitar confusiones con cualquier otro avión en el área. Si el presidente viaja en una aeronave del Ejército, esa aeronave es la Army One, y cada vez que aborda su helicóptero especializado, esa nave es Marine One.

Se clasifica la aviónica avanzada y las defensas. El avión está equipado con contramedidas electrónicas (ECM) para bloquear el radar enemigo. El avión también puede expulsar bengalas para desviar los misiles en busca de calor. No conozco las capacidades ofensivas, pero el Servicio Secreto podría tener algunos trucos bajo la manga. Hay otros aviones militares que escoltan y miran el avión.

De acuerdo, además de hacer una pregunta sobre la información clasificada que podría hacerte investigar e interrogar, como una amenaza potencial como terrorista o espía, es una pregunta ridícula e irresoluble. Los títulos “Air Force One” y “Marine One” se mueven con el presidente. No pertenecen a ningún avión específico. Si el presidente viaja en el asiento trasero de un avión de combate o se engancha en un bombardero B-2 durante la duración de la estadía del presidente en ese avión, ese avión, si pertenece a la Fuerza Aérea de los EE. UU., Será la Fuerza Aérea Uno. Si fuera un avión del Ejército, sería el Ejército Uno. Si estuviera en un transbordador espacial en órbita, probablemente sería NASA One. ¿Consíguelo?

Los métodos de viaje de Air Force One se clasifican y cambian a menudo para evitar patrones notables.

Sin embargo, si algún avión de los Estados Unidos vuela sobre el espacio aéreo soberano reconocido de cualquier país, los Estados Unidos están obligados a notificar a los líderes de defensa de ese país.

Air Force One es monitoreado en gran medida dentro de cualquier espacio aéreo extranjero, ya que cualquier ataque sería una declaración de guerra.

Sin embargo, es un secreto bien conocido que si Air Force One alguna vez fue derribado, Kurt Russel está en espera para recuperar de mala gana al Presidente, sin importar el costo.

Podría decírtelo, pero tendría que matarte. Eso es hablar militarmente de “No podría decirte aunque supiera la respuesta”, así que no quiero hacerte daño … es una broma.

En serio, todo lo relacionado con los viajes de Air Force One y POTUS se clasifica y cualquier respuesta es un SWAG (suposición científica descabellada) o una divulgación no autorizada de información clasificada. Cualquier información no clasificada disponible se puede “buscar en Google” fácilmente, pero no crea todo lo que lee.

No conozco las capacidades ofensivas ya que la mayoría de las medidas de seguridad de Air Force One están clasificadas, pero tiene bengalas y un sistema de bloqueo de radar incorporado para la defensa. También puede volar tan rápido como un F-16. No es escoltado por combatientes sobre el espacio aéreo de EE. UU., A menos que se trate de una emergencia nacional. Sin embargo, en ocasiones ha sido escoltado por combatientes del país sobre el que volaban, como cuando el ex presidente Nixon viajó a Siria.

Por lo general, no es acompañado, pero sí lo ha sido. Cualquier capacidad ofensiva o defensiva está altamente clasificada, aunque el reciente artículo en CNN sobre los posibles nuevos aviones mencionó que tiene capacidades defensivas.

Por lo que sé de af-1, es un avión enorme para el número relativamente pequeño de personas en ese avión específico.

Apostaría a que tomamos todas las mejores cosas que pudimos y las metimos allí. Para mí, las cosas más inteligentes para poner a bordo son un conjunto completo de AWACS; como un p-3 y un e / a-8 combinados. Un conjunto completo de ECW defensivo similar a los de nuestra flota naval. Por último, pero no menos importante, probablemente serían un par de ideas que el ac-130 usa defensivamente sobre zonas calientes. No veo por qué no se endurecería al menos contra el fuego de armas pequeñas y quizás explosiones menores, además de sellar herméticamente contra contaminantes químicos, biológicos o radiológicos; eso no parece imposible, ni el blindaje EM.

A decir verdad, la capacidad ofensiva de Air Force One es realmente la reputación. Sería increíblemente difícil para un elemento marginal lograr que el técnico derribara el avión sin levantar muchas banderas, ya sea entre producción, adquisición, transporte o desarrollo. Una nación podría invertir los recursos en esta tecnología y mantenerla en silencio, pero cualquiera que lo hiciera con éxito enfrentaría la ira del ejército de los Estados Unidos. El club nuclear no correría el riesgo de una guerra nuclear, y la mayoría de las otras naciones miran al Golfo Pérsico y se estremecen.

Es escoltado por combatientes y precedido por muchos personales en otros aviones. También en el aire hay alertas tempranas en el aire y está siendo rastreado por satélite. Cualquier información sobre capacidades ofensivas se ha mantenido en alto secreto para un pequeño grupo de personas, aquellos que necesitan saber. Cualquier cosa pública es pura especulación. Los aviones tienen un sistema dispensador de chaff y bengalas, pero son defensivos.

He leído algunas respuestas aquí, pero diré que cuando era piloto en el 89, no discutimos tales detalles. Espero que las respuestas detalladas que leas aquí sean solo conjeturas.

Excepto por la cápsula de escape, que todos sabemos es verdad porque Harrison Ford tenía una, así que ese secreto está fuera. 😉

Básicamente, el Air Force One: el avión de transporte oficial del presidente de los EE. UU. Está siendo monitoreado por el ejército de los EE. UU. A través de NORAD, pero no siempre es escoltado por los aviones de combate estadounidenses. Los aviones de combate de EE. UU. Están siendo puestos en acción si ven que el avión del presidente se enfrenta a cualquier tipo de amenaza, ya sea desde tierra, aire o agua. Los aviones de combate escoltan a la Fuerza Aérea en espacios aéreos restringidos como Afganistán, la península de Corea, Irak e Irán.

El país donde viaja el Air Force One está custodiado por la Fuerza Aérea del país anfitrión. Entonces, no hay tal intervención hecha por el ejército de los EE. UU.

Las capacidades de AF-1 están estrechamente protegidas y evolucionan constantemente con el tiempo.

Cualquier persona que diga que sabe lo que puede hacer y que realmente hable de ello públicamente en detalle (aparte de términos muy vagos) probablemente esté llena de sh—. Está altamente clasificado y estrictamente necesario saberlo.

Lo que se sabe públicamente es que las contramedidas AA son estándar y es probable que tengan un radar a bordo u otro equipo de telemetría elegante.

Eso es demasiado secreto sobre la defensa de Air Force One. Si esa información se hace pública, nuestro presidente se vuelve muy vulnerable a los ataques. Solo tenga en cuenta que es muy capaz de protegerlo. También recibe escoltas de aviones de combate, pero no están dentro del alcance visual, pero siempre están allí para defender al presidente y a la Fuerza Aérea.

¿Por qué demonios me harían esta pregunta? ¡Todavía uso videos de instrucciones para atar mis zapatos, anudar un nudo (atar) mi corbata cuando voy formal a un 7-11 para gasar mi ciclomotor!

Google puede responder esto mejor que cualquiera de nosotros.