Bueno, en el USS JFK (CVS 67) Teníamos:
Talleres completos de reparación de motores / chorros
Tiendas Full Metal Fab (quieres algo hecho de metal … cualquier cosa … los maquinistas pueden hacerlo por ti)
Tiendas de electricidad completa, que incluyen cosas como instalaciones de Motor Rewind
Instalaciones completas de reparación electrónica
(etcétera etcétera…)
Instalaciones completas de comando y control, salas preparadas, etc.
Y:
6 cafeterías
3 peluquerías
2 tiendas (comida / ropa / material de lectura) como un típico 7/11
2 gimnasios decorados
1 estudio de televisión
Espacio para dormir para hasta 6000 personas …
a bordo del departamento de bomberos, servicio de ambulancia, departamento de policía y cárcel
la lista continua…
Oh, el JFK tuvo otro activo interesante por un tiempo … Fue real, en vivo, honesto, diablos, Sub Hunter … Sí … Lanzador de torpedos multitubo montado en el lado de estribor …
El JFK fue el único transportista que conozco que, al menos por un tiempo, fue designado como un CVS (un transportista “Strike”) como tal, tenía solo 2 áreas de trabajo principales debajo de la cubierta de vuelo, (en lugar del estándar 3) la carga de su aeronave se construyó más para operaciones de ataque que para multi-rol / soporte, y podría TRANSPORTAR
Uno no ve un portaaviones, moviéndose a 37 ++ nudos, con una cola de gallo real, muy a menudo 🙂
O hacer que uno haga el tránsito de Gibralter a Líbano (2100 millas náuticas), en poco menos de 72 horas