¿Cuán realista, viable o inminente es un automóvil alimentado con torio?

Probablemente nunca. La energía nuclear no es adecuada para usos a pequeña escala.

En primer lugar, está el problema del tamaño. Los nuevos diseños de reactores se están volviendo más compactos, pero aún necesita eficiencia de escala para producir energía de manera segura sin demasiados gastos generales y a un costo razonable. No veo que los reactores se vuelvan lo suficientemente pequeños como para caber en los vehículos que tenemos hoy (fuera de algunos generadores termoeléctricos que no producen suficiente potencia para mover un automóvil).

Además, la energía nuclear (independientemente del tipo de reactor o combustible) es muy difícil de estrangular y básicamente siempre permanecería encendida, produciendo mucho calor. ¿Qué sucede cuando el automóvil está circulando sin plena potencia o sentado estacionado? Simplemente ventilar todo este calor al aire es extremadamente ineficiente e insostenible.

Los otros problemas obvios en este momento serían la minería y la entrega de todo el combustible radiactivo en primer lugar, sin mencionar la reacción del público ante las personas que circulan en reactores nucleares activos, especialmente con la cantidad de accidentes automovilísticos que ocurren a diario.

El material nuclear no explotará (en realidad es muy difícil hacer detonar una bomba nuclear), pero todo el blindaje significa que los automóviles serían muy pesados ​​y básicamente actuarían como pequeñas locomotoras que se estrellarían, junto con el riesgo de propagar combustible nuclear si el blindaje se agrieta.

El automóvil nuclear es solo un sueño y probablemente nunca sucederá. Los reactores de tamaño completo que producen energía limpia para su uso en automóviles con batería es un escenario mucho más probable y algo que ya estamos empezando a ver que suceda hoy.

Más información:

  • ¿Por qué no se puede reducir la energía nuclear para que funcione en nuestros hogares y automóviles?
  • ¿Sería posible alimentar un automóvil con un reactor nuclear?

Permítame repetirle su pregunta con algunos cambios:

¿Cuándo estará disponible un dispositivo portátil altamente radiactivo que pueda transportar cientos o miles de libras de explosivos a través de todo tipo de barreras físicas para el uso masivo de los consumidores ?

El problema con la colocación de material radiactivo en un automóvil, incluso una pequeña cantidad de material radiactivo, es la seguridad.

Si alguien empaca su coche de torio con explosivos y lo conduce al estadio Yankee (Dios no lo quiera), ese es un gran problema. No solo por todas las personas que serían heridas, sino también porque hay material nuclear disperso por todo un hito popular. Nunca podrás limpiarlo lo suficiente como para ganar la confianza del público

Incluso un simple accidente automovilístico conducirá a una paranoia de radiactividad.

Nunca, jamás, habrá un vehículo que funcione con material radiactivo. El público no lo aceptará como seguro.

Probablemente esté al menos a dos o tres décadas lejos de la producción, si es que alguna vez . La industria del automóvil está fuertemente invertida en motores de combustión tradicionales. El cambio a los vehículos eléctricos ha sido lento a pesar de los avances tecnológicos de las últimas dos décadas. Los grandes obstáculos son los gastos de investigación, remodelación, creación de prototipos, licencias, y sin mencionar la venta al público en un vehículo radiactivo.

Energía de torio

Laser Power Systems ha diseñado un motor conceptual que se podría poner en un automóvil, pero la compañía está más interesada en producir unidades de generación eléctrica que puedan ser utilizadas por empresas o incluso hogares en lugares donde no hay energía disponible.

A pesar de que algunos países como India aparentemente han dado luz verde a investigaciones más avanzadas, cualquier uso viable de torio en la producción de energía a pequeña escala, como un automóvil o un edificio del tamaño de un hotel, está muy lejos.

Cualquier automóvil eléctrico funcionaría con electricidad hecha de torio. Los reactores nucleares estacionarios son una muy buena idea en comparación con los móviles …

Pero todavía no estoy convencido de que incluso los reactores de torio estacionarios vean la luz del día. En un mundo de energía distribuida y de bajo costo, la energía nuclear es solo un dinosaurio (que aún no ha nacido) con costos crecientes de construcción y desmantelamiento y problemas de seguridad. Incluso una bomba sucia a base de torio sería horrible.

Realista seguro. Se han fabricado pequeños reactores compactos, aunque sería extremadamente pesado. Especialmente con las regulaciones de protección de EE. UU. Es por eso que no es viable, sería súper caro, la cantidad de desechos nucleares se dispararía si todos tuvieran un reactor en su automóvil, los automóviles serían súper pesados, etc.

Dudo mucho que alguna vez veamos un reactor de torio en un vehículo civil (espero que no), aunque posiblemente se puedan usar en buques marinos de propulsión nuclear. La escala requerida para hacer una función prácticamente excluye cualquier uso práctico en vehículos terrestres o aviones, que rara vez requieren megavatios de potencia de todos modos.

Teniendo en cuenta la cantidad de naves civiles que hemos visto hundiéndose en terribles restos, es difícil imaginar querer un reactor nuclear a bordo de uno.

Según me, el torio es un combustible nuclear que actualmente se utiliza para producir energía eléctrica, por lo que cuando se utiliza como combustible para automóviles, el torio debería ser más seguro y estable. La etapa inicial del automóvil será insegura porque cuando se usa en la práctica, habrá muchas complicaciones involucradas debido a la temperatura natural, el uso, etc. También es arriesgado. Por lo tanto, probar ese auto en sí llevará muchos años. Radiaciones, la estabilidad del material debe ser muy alta. Como produce energía continuamente, no queremos considerar el kilometraje.

Meh A diferencia de otros que dijeron “nunca”, no diré “nunca”. Pero es poco probable a corto o mediano plazo (<30 años).

Sin embargo, es mucho más probable que la producción de electricidad a gran escala se base en torio, en cuyo caso, los autos eléctricos podrían funcionar bien con la recarga.

Démosle diez años y regresemos. Usted y yo estaremos gratamente sorprendidos por las posibilidades.

Condenado.

Las reacciones nucleares no son algo que usted pone en algo a lo que las personas puedan exponerse. Los riesgos para la salud de los accidentes son más que solo lesiones: también existe un alto riesgo de que la carcasa se rompa y todos los que están a su alrededor estén expuestos a la radiación. Eso simplemente no es aceptable.

Sería una decisión realmente difícil (la respuesta probablemente sea ‘no’) si los automóviles fueran totalmente autónomos con un riesgo extremadamente bajo de colisión.

Jaja, solo porque leyó sobre las vastas reservas de torio de la India y cómo Cadillac quería trabajar en un automóvil conceptual no haría que esto fuera un pensamiento factible.

No está sucediendo hermano. Probablemente alguna vez.

¡Si! UH no. Colisiones radiactivas. Imagine el seguro de responsabilidad civil.

Consigue un agarre.