¿Puedo tener un portaaviones totalmente armado?

Answer 1

Pregunta original: “¿Puedo tener un portaaviones totalmente armado?”

Por qué, claro que puedes. Todo lo que necesita hacer es comprar una empresa de desguace. ¡Solo mire a los portaaviones que este equipo se está desguazando en Brownsville, Texas! Estos bebés gordos están completamente armados con antorchas de corte y máquinas para remover asbesto. ¿Por qué? Apuesto a que la fuente de soda en la cubierta inferior 4 podría prepararte para una excelente flota de Coca-Cola entre todos esos episodios de alboroto y saqueo que harás. Imagínese, si fuera el dueño de esta compañía, la diversión que usted y sus 1,500 amigos habrían navegado alrededor del mundo y amenazando con aniquilar a otros países. Por supuesto, deberá aprender a ejecutar uno de estos retoños. Eso equivaldrá a aproximadamente 6,000,000 de horas-hombre de estudio. Les recomiendo que se unan primero a la Marina de los EE. UU. Y que les paguen por toda esa capacitación, ya que la instrucción privada en el arte de los portaaviones es difícil de encontrar y, francamente, es bastante costosa. Ahora, el avión no está incluido, aunque las baterías sí. Hola amigo, y muestra una pierna.

Answer 2

Eso depende. ¿Quién eres tú? ¿Tienes un fondo sombrío y cuestionable? ¿Enlaces a algún gobierno que a Estados Unidos no le guste? ¿Eres lo suficientemente responsable y poderoso para evitar que el transportista caiga en manos terroristas?

Las compañías de defensa como Boeing, Lockheed, Raytheon y, por supuesto, los constructores navales de Newport News deben informar al gobierno de los EE. UU. Sobre cualquier posible venta de armas a una parte fuera de los EE. UU., Y el Senado puede vetar la venta si así lo desean.

Ahora, si estaba comprando un transportista fuera de los Estados Unidos … Esa es una historia diferente. Si fueras lo suficientemente rico, probablemente podrías. Aunque dicho gobierno de Estados Unidos podría aplicar una considerable presión diplomática para detener la venta. Sin embargo, necesitaría una cantidad increíble de efectivo para mantenerlo en funcionamiento. Sin mencionar el pago de la tripulación y las tarifas de atraque.

Answer 3

1. No, porque nuestros portaaviones son nucleares. No tienes la autoridad para poseer materiales nucleares.
2. No, porque no tiene el dinero para comprarlo, administrarlo, mantenerlo, contratarlo u operar aviones.
3. No, porque nadie te venderá uno, ni nosotros ni los rusos, incluso si tuvieran uno.
4. Sí, puede poseerlo, si tiene la autoridad para comprarlo, el dinero para comprarlo, mantenerlo y operarlo, y puede encontrar uno para comprarlo. Lo siento, no creo que Marina Yachts los tenga a mano. Pero sí rompen los portaaviones nucleares en Washington, y puedes comprobarlo allí.
5. Pero si quieres una alternativa más barata, opera un portaaviones. Simplemente compre un barco de contenedores usado y coloque un par de contenedores con cajas de drones (10–12 drones por contenedor). El dron radical ‘tailsitter’ puede convertir CUALQUIER barco en un portaaviones

Podrían verse así:

SOLO RECUERDA, UN BARCO ES UN AGUJERO EN EL OCÉANO EN EL QUE INVIERTE DINERO.

Answer 4

No es un transportista estadounidense moderno … El diseño se clasifica como la planta de energía del barco y los radares defensivos, etc. Se clasifica el equipo de soporte, reparación de aviónica y calibración para aeronaves embarcadas. Algunos al más alto nivel. Puede comprar un casco de transportista en algún lugar y puede flotar en cualquier lugar que desee. Por otra parte, la Marina de los EE. UU., Después de desmantelar un portaaviones y quitar todo el equipo de propulsión y de guerra, en realidad puede pagarle un dólar para remolcarlo aparentemente para salvarlo.

Answer 5

Veamos aqui:

Un transportista Nimitz solo cuesta alrededor de $ 4.5 mil millones , suponga que todo el ala aérea consistía en Tomcat F-14C (hace que mi trabajo sea más fácil), cada “gato” costaría $ 45 millones, multiplíquelo por 90 (complemento máximo), y obtendrá aproximadamente $ 4 mil millones de dólares. Cada “gato” también bebe combustible y puede transportar alrededor de 9000 litros de combustible, por lo que los costos de combustible serían 9000L x $ 0.44 / L x 90 aviones = $ 356,400. Un transportista generalmente trae suficiente combustible para reabastecer de combustible a toda la flota dos veces, por lo que esto sería de $ 712,800 . Oh, no olviden el armamento también, suponiendo que cada F-14 lleve 6 Fénix AIM-54 a $ 475,000 por misil y 675 rondas de 20 mm a $ 15 dólares por ronda, esto equivale a … $ 256.5 Millones por los misiles, y … $ 911,250 por las pistolas. El transportista también puede recargar la mitad de la flota completa dos veces, de modo que multiplica por 1.5 para obtener $ 513 millones para misiles y $ 1.82 millones para rondas. El transportista funciona con combustible nuclear, y dado que esta información está clasificada, y el combustible no necesita reabastecerse durante 20-25 años, estoy negando ese costo. Ah, y no olviden los salarios de la tripulación de 5000 personas … suponiendo $ 4500 por mes, eso es $ 22.5 millones en salarios solo, por mes, $ 270 millones por año. También estoy negando el mantenimiento específico y agrupándolos en $ 500 millones por año. Por lo tanto, el costo de operar un portaaviones completamente equipado y armado es …… poco menos de 10 mil millones de dólares , por adelantado, con un costo anual de $ 5 mil millones . Tenga en cuenta que este número puede variar enormemente dependiendo de otros factores, por lo que está viendo un gasto de $ 2 mil millones a $ 6 mil millones. Por año. Si tienes tantos ingresos disponibles, ya te conocería.

Ni siquiera estoy entrando en la legalidad / ética / moralidad de comprar un portaaviones totalmente armado porque: 1) estoy seguro de que otros lo han explicado ampliamente, y 2) no quiero sumergirme en esos problemas, porque yo Soy vago como el ****. 🙂

Answer 6

Depende, solo £ 2 millones podrían comprarle el portaaviones HMS Illustrious actualmente instalado, y puede recoger el avión asociado a un precio de oferta hoy, por ejemplo. PUERTO SALTADOR JET PARA LA VENTA, aunque no las municiones. Entonces, con poco más que una tarjeta de crédito, serás parte del camino allí. Encontrar un lugar para estacionar su nuevo juguete y conseguirlo allí probablemente le costará un pedido de magnitud más que el precio de compra.

Sin embargo, no te preguntaré para qué quieres uno.

Answer 7

Yo diría que no. Una compañía de servicio activo nunca está a la venta para empezar. Ningún país vendería jamás un tesoro nacional. Eso deja a los transportistas excedentes que se desecharán. El país eliminaría todos los equipos utilizables como aviones, bombas y proyectiles. Por lo tanto, no estaría “totalmente armado” en ese punto. Por lo general, también se eliminarían las partes recuperables de la central eléctrica. haciendo de la unidad una barcaza. ¡Apenas un portaaviones totalmente armado!

Pero, supongamos que lo compró como chatarra y se lo llevó. Por desgracia, las condiciones de venta son que el transportista pertenece a la marina hasta que las piezas toquen el suelo. Entonces, hasta que esté hecho pedazos en el suelo, ¡no es tuyo!

Entonces, la respuesta corta y larga es no, no puedes tener un portaaviones totalmente armado.

Answer 8

Opción 1: un portaaviones cuesta entre mil y 15 mil millones de dólares y tendría un costo operativo anual de alrededor del 10-15 por ciento de esa cantidad.

Y no olvide que también necesita algunos aviones por alrededor de 20 a 50 millones de dólares cada uno.

También es posible que tenga que comprar su propio país antes de que alguien le venda un portaaviones. Una pequeña nación insular no es barata. Presumiría un par de cientos de millones solo para eso, y eso puede ser bajo.

Necesitaría alcanzar un patrimonio neto de aproximadamente 5 mil millones de dólares para cumplir su sueño.

Opción 2: puede comprar uno usado y disfuncional y convertirlo en un museo como el USS Intrepid en la ciudad de Nueva York.

Eso puede llevar entre 10 y 20 millones de dólares con un caso comercial cuestionable, pero podría hacerlo.

Eso requeriría un patrimonio neto de alrededor de 100 millones de dólares para que pueda permitírselo y aún así divertirse.

¿Aún quieres hacerlo?

Answer 9

Los portaaviones son prohibitivamente caros para todos, excepto para algunos de los países más ricos del mundo. Por lo tanto, a menos que sea el líder de un estado rico avanzado, es probable que no tenga el capital para adquirir un portaaviones a menos que tal vez compre uno muy antiguo que de otro modo se rascaría.

Answer 10

En los Estados Unidos, no.

Puede poseer el transportista y los aviones (incluso si se tratara de un transportista de la Primera o Segunda Guerra Mundial) con suficiente dinero, pero no podría armarlos legalmente. Las armas tendrían que hacerse no funcionales.

Answer 11

Probablemente no. Y si lo hiciera, no hay forma de que pueda pagar los aviones e incluso si lo hiciera, no hay forma de que pueda hacer todo eso y aún así pagar para operarlo.

Answer 12

Si se trata de un portaaviones completamente funcional, se encuentra con problemas derivados del Tratado de Westfalia y el concepto de control de la autoridad legal. Entonces no.