¿Por qué es un portaaviones tan importante para la marina de guerra de las naciones y sus capacidades de las fuerzas armadas?

Durante la Segunda Guerra Mundial , los japoneses atacaron Hawai, para comprometer severamente la efectividad de la flota estadounidense del Pacífico con base en Pearl Harbor. Creían que si tenían éxito, neutralizarían la presencia naval de Estados Unidos en el Pacífico. Los golpearon con fuerza y ​​hundieron varios de sus acorazados. Creían que habían ganado el día. Pero no pudieron conseguir los portaaviones. Eso les costó la guerra, en cierto modo.

Tal es el poder de un portaaviones. Su objetivo principal es la proyección de fuerza. No puede ser una potencia global a menos que tenga portaaviones. ¿Por qué? Aquí hay algunas razones……

  1. Pueden llevar una inmensa cantidad de potencia de fuego, en un solo paquete. Los transportistas de clase estadounidense Nimitz pueden transportar hasta 75 aviones cada uno.
  2. No puedes tener la supremacía aérea ni naval a menos que elimines a estos gigantes. Como mencionó Gururag Kalanidhi, es una base militar flotante.
  3. Pueden proporcionar capacidades efectivas de defensa aérea y ofensiva para todo un grupo de batalla. Los que funcionan con energía nuclear pueden recorrer un largo camino para llover malas noticias sobre tu enemigo.
  4. Son esenciales para proporcionar apoyo aéreo a cualquier operación de aterrizaje, y de manera decisiva. Incluso puede transportar aviones de ataque terrestre más grandes en algunos casos.
  5. Sirven como centros móviles de comando y control y proporcionan una plataforma coordinada de conocimiento y análisis de la situación.

Pero también hay una trampa, si logras hundir una, realmente puede dañar a tus adversarios bastante mal. Después de todo, consumen miles de millones de dólares para hacer.

Gracias por el A2A.

Por el inverso de las razones por las que me puse en marcha: Pakistán compite codo a codo con las Fuerzas Armadas de la India, entonces, ¿cuándo la Armada paquistaní obtendrá un portaaviones?

Esencialmente, una nación puede requerir un par de grupos de operadores cuando:

  • Tiene posesiones en el extranjero que necesita proteger, y un portaaviones ofrece una pista de aterrizaje soberana de respaldo, si el territorio fuera ocupado. Esencialmente elimina la necesidad de que un gobierno negocie con un vecino sobre el uso de sus pistas de aterrizaje, si necesitan recuperar parte del territorio perdido para un tercero.
  • Tiene ambiciones territoriales en el extranjero, un portaaviones ofrece una pista de aterrizaje justo por encima del horizonte para cualquier plan de ataque o invasión.
  • Se ha convertido en un miembro permanente del Consejo de Seguridad, y tiene la obligación de desempeñar un papel en el cumplimiento de las resoluciones, un portaaviones proporciona la amenaza justo en el horizonte.
  • Es un país desarrollado, con una infraestructura de construcción naval, aeronáutica, armamento, aviónica, electrónica líder en el mundo y puede permitirse los $ 40 + bn para reunir un par de pequeños grupos de transportistas, barcos de apoyo y puertos asociados, junto con unos pocos miles de millones al año para mantenlos. Demostrar / mostrar sus capacidades industriales al mundo.
  • Ya posee la aeronave, los pilotos, los ingenieros, el personal naval, el personal auxiliar, … para operar una flota de transporte, así que ¿por qué no?

Aparte de eso, un grupo de transportistas se ve bien en una sesión de fotos, por lo que esencialmente son un anuncio útil para mantener el reclutamiento militar, aunque bastante caro.

¡Un portaaviones es un gigantesco mamut en perspectivas militares!

Un portaaviones es una base militar en miniatura en los mares. ¡Cada portaaviones puede transportar y lanzar hasta 50 aviones de combate (por ejemplo, USS Nimitz) en un período de 30 minutos! ¡Estos aviones de combate pueden llover en el infierno en algunos de los espacios aéreos más defendidos! Además, estos portaaviones son capaces de lanzar misiles de crucero … algunos portaaviones como INS Viraat, USS Wasp, etc. también son capaces de enviar hasta 900 soldados para un aterrizaje en la playa … ¡¡Eso seguramente infundirá miedo en cualquier adversario !!!

Además, generalmente un AC está acompañado por varias fragatas, submarinos y acorazados. Esta formación se llama Grupo de Batalla de Transportistas … Son altamente capaces de protegerse de las amenazas y proyectar la voluntad de un país para librar una guerra a gran escala ……

Los portaaviones son un activo muy importante para cualquier armada que quiera proyectar poder lejos de su propia tierra … Hay varias razones para lo mismo:

Los portaaviones pueden viajar miles de millas en mar abierto con sus aviones.

2. La aeronave transportada por estos portaaviones se puede lanzar muy cerca de las costas de una nación adversaria y saquear los activos de una nación adversaria.

3. Los portaaviones se pueden usar durante situaciones de desastre para operaciones humanitarias, ya que pueden desplegar varios helicópteros de rescate y proporcionar ayuda.

4. En caso de hostilidades en un país, un portaaviones puede traer a casa a cientos de sus civiles varados de un país.

5. En situaciones de desastre, los portaaviones pueden usar sus plantas de energía para proporcionar electricidad a media ciudad. Por ejemplo, INS Viraat puede proporcionar suministro de energía para la mitad de la ciudad de Mumbai en caso de emergencias.

6. Varias potencias militares como Estados Unidos, Francia, China e India operan portaaviones lejos de sus costas. Estos países todavía están induciendo algunos portaaviones más avanzados.

7. Algunos portaaviones pueden desplegar hasta tres escuadrones de aviones de combate. Por ejemplo, el USS Nimitz puede desplegar hasta 90 aviones … Esto es más grande que las Fuerzas Aéreas de varias naciones …

8. Estos portaaviones son necesarios para mantener la paz y las operaciones seguras sobre SLOC (líneas de comunicación marítimas).

9. Se puede utilizar un portaaviones para proporcionar cobertura aérea y proteger territorios insulares remotos como Lakshadweep y las islas Andaman Nicobar que no pueden ubicar bases de combate.

10. Los tipos de portaaviones como los LHD (muelles de aterrizaje de helicópteros) se utilizan ampliamente en operaciones anfibias. Por ej. El USS Wasp y el INS Viraat son dos ejemplos de portaaviones que pueden realizar despliegues en alta mar con Anfibios de asalto y luego proporcionar apoyo aéreo a los que utilizan helicópteros y Harrier Jump Jets.

“Cuando estalla la noticia de una crisis en Washington, no es casualidad que la primera pregunta que salga a la boca de todos sea: ‘¿Dónde está el transportista más cercano?'” ~ Presidente Bill Clinton, 12 de marzo de 1993 a bordo del USS Theodore Roosevelt

Esa frase resume bastante bien el razonamiento para tener armas tan caras y poderosas como portaaviones en nuestro arsenal nacional. Algunos ejemplos que me vienen a la mente:

GUERRA: Existen numerosos libros y memorias escritos sobre la guerra de los transportistas en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. Pacific Carrier [1980, Ruben P. Kitchen] y Carrier Operations en la Segunda Guerra Mundial [2009, JD Brown] son ​​dos libros que he leído que son historias bastante buenas de transportistas en guerra. Pacific Carrier está un poco anticuado, pero el concepto de guerra de transportistas todavía está muy bien presentado. Varios transportistas de la Segunda Guerra Mundial también apoyaron las operaciones terrestres durante la Guerra de Koren.

Avance rápido a Vietnam; los portaaviones más viejos y los súper portaaviones más nuevos eran indispensables en ese esfuerzo de guerra. Si bien técnicamente ‘perdimos’ en Vietnam, los transportistas se desempeñaron muy bien en sus roles asignados. En Yankee Station [1987, John B. Nicholls y Barrett Tillman] es un buen libro sobre el tema.

DETERRENCIA: En 1988, mientras estaba estacionado a bordo del USS Nimitz, estuvimos estacionados fuera de Corea del Sur durante los Juegos Olímpicos de Verano de 1988 por seguridad. Hoy, todo lo que uno tiene que hacer es escuchar las noticias para comprender el efecto que tiene un operador en una potencia extranjera. (Nuevamente, un transportista estadounidense está estacionado fuera de la península de Corea).

ESFUERZOS HUMANITARIOS: El USS Washington ayudó en los esfuerzos de ayuda en Filipinas después del huracán Haiyan en 2013, y el USS Lincoln fue estacionado fuera de Tailandia (¿o tal vez fue Indonesia o Sumatra?) Después del tsunami en 2004.

Esperemos que esto le permita comprender la importancia de los portaaviones de nuestra nación.

~ RCP

Por lo general, un portaaviones se utiliza para proyectar el poder de una potencia regional o una potencia global. En tiempos de guerra, la superioridad aérea debe ganarse rápidamente para asegurar una victoria. El poder aéreo de los transportistas también se puede usar para defender al grupo de ataque si todas las otras defensas fallan, aunque eso es muy poco probable. Con nuestros transportistas podemos realizar ataques quirúrgicos contra objetivos hostiles sin poner en peligro demasiadas vidas. Sin portaaviones, el mundo estaría en un estado mucho peor de lo que está, ya que el ejército de los Estados Unidos no podría lograr la paz a través de la fuerza.

Yo era un compañero de maquinista de aviación (Jet) USN. El CV (portaaviones) puede manejar aviones de despegue y aterrizaje cortos, aviones de despegue y aterrizaje vertical, helicópteros y puede albergar una gran cantidad de artefactos, aviones de guerra antisubmarinos, aviones de contramedidas electrónicas. (Trabajé en ese tipo de unidad) y muchos otros. La capacidad del portaaviones está limitada solo por los escuadrones que están desplegados con él.

Esto puede entregar municiones, participar en espionaje, atascos electrónicos, bloquear ciudades, lanzar misiles, lo que sea.

Es una demostración de fuerza y ​​poder. Trae casi todo el poder de un ejército, puede transportar tanques, hombres, aviones, bombas, etc. Es una parte de la nación que lo posee en aguas soberanas. Principalmente es ser proactivo o reaccionar lo más rápido posible. Permite despliegues masivos de fuerzas en un corto período de tiempo.