Ser pasajero en un avión siempre me fascina que hay otros aviones en el aire, pero no estoy seguro de qué tan lejos o cerca. Al ser un piloto comercial, ¿alguien tiene esa experiencia en la que otro avión pasa por tu lado y terminas diciendo: “Dios, eso estuvo cerca”?

Answer 1

Perdón por reventar tu burbuja, ¡pero no pasa nada tan emocionante!

Todo gracias al buen chico TCAS – Sistema de prevención de colisión de tráfico o Alerta de tráfico y Sistema de prevención de colisión. Está diseñado para reducir la incidencia de colisiones en el aire entre aeronaves. Supervisa el espacio aéreo alrededor de una aeronave en busca de otras aeronaves equipadas con un transpondedor activo correspondiente, independiente del control de tráfico aéreo, y advierte a los pilotos de la presencia de otras aeronaves equipadas con transpondedor que pueden presentar una amenaza de colisión en el aire. Es un tipo de sistema de prevención de colisiones en el aire ordenado por la Organización de Aviación Civil Internacional para ser instalado en todas las aeronaves con una masa máxima de despegue de más de 5,700 kg o autorizado para transportar más de 19 pasajeros.

TCAS se basa en señales de transpondedor de radar secundario de vigilancia (SSR), y opera independientemente del equipo en tierra para proporcionar asesoramiento al piloto sobre posibles aeronaves en conflicto.

Este sistema entró en vigencia después de la colisión en el aire de Cerritos en 1986 que resultó en la muerte de 82 personas. Aunque este sistema no es infalible con posteriores colisiones en el aire que tienen lugar, hasta tan recientemente como 2006.

Aunque el sistema es bastante confiable, los accidentes ocurren en escenarios extraordinarios, como en el caso de la colisión aérea de Uberlingen en 2002, entre un Boeing 757 y un Tupolev Tu-154; donde los pilotos de Tupolev se negaron a seguir su aviso de resolución TCAS (RA), en lugar de seguir las instrucciones del controlador de tráfico aéreo, mientras que los pilotos de Boeing siguieron su TCAS RA, sin instrucción ATC. Cuando las tripulaciones de los dos aviones se vieron, ya era demasiado tarde y los aviones chocaron, matando a 71.