¿Qué tan grande puede llegar a ser un helicóptero en teoría? ¿Hay un tamaño máximo posible?

Segundo , la excelente y sucinta respuesta de Nirmit Prabhakar . Solo para agregar un poco de contexto, el helicóptero más grande del mundo, el Mil Mi-26 Halo mencionado por Samuel Cousin , tiene una cubierta de fuselaje / carga interna del tamaño de un C-130 Hercules , lo que significa que es esencialmente un avión del tamaño de un avión. eso pasa a ser capaz de flotar.

Esto se logró mediante el desarrollo de un sistema de rotor principal de ocho palas (el único de su tipo en el mundo). La ingeniería aeronáutica detrás de esta hazaña es bastante extraordinaria, dado que cada pala tiene que hacer su propia parte para proporcionar elevación mientras resiste los efectos del aire perturbado por su predecesor inmediato a lo largo de los 360 grados de cada rotación. Los motores de turboeje que impulsan el Mi-26 son monstruos, pero también se basan en tecnología de 30 años.

Es casi seguro que sea posible y práctico construir un motor más eficiente con una mayor potencia en el eje, pero aún tendría que lograr la magia de unir esa central eléctrica con una cabeza de rotor capaz de proporcionar una elevación aún más eficiente que la del Halo. Sospecho que habría poco interés económico en invertir alguna vez en algo así, simplemente porque no habría casi ningún caso de negocio o demanda.

Los helicópteros grandes generalmente están limitados por el tamaño del rotor, el peso bruto más grande necesita un rotor más grande para proporcionar elevación. Esto se superó fabricando helicópteros multirrotores (ambos coaxiales: ambos rotores en el mismo eje o multiaxiales como el chinook) pero factores como el aleteo y la eficiencia son los principales factores limitantes, aparte del tamaño del rotor que limitan el tamaño del helicóptero. Teóricamente, estoy seguro de que con super materiales podemos fabricar helicópteros de gran Er, aunque habría un límite aerodinámico en el tamaño dependiendo de la eficiencia de los rotores dependiendo de su tamaño y número.

Bastante grande, según los rusos:
Mil V-12 (solo 2 prototipos fueron construidos y probados, pero estaba volando bien)
Mil Mi-26 (todavía en servicio)

Los rusos crearon unos helicópteros increíblemente enormes cuando la URSS todavía estaba en marcha. No sé exactamente qué tan grandes eran, pero sospecho que algunos eran más grandes que cualquier avión comercial jamás construido. Estas máquinas se utilizaron para mover cargas pesadas en áreas donde no hay pistas largas para el uso de grandes aviones de carga. En Rusia eso describe gran parte del área de este gran país.