¿Cuán eficiente fue el bombardeo del Ho Chi Minh Trail por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam?

Según Ho Chi Minh Trail – La Guerra de Vietnam, “en septiembre de 1966, Robert McNamara, Secretario de Defensa, escribió al presidente Johnson describiendo el camino de Ho Chi Minh como” uno de nuestros problemas más serios sin resolver “. Comenzando con la Operación Leaping Lena en 1964, la Operación Prairie Fire en 1965, y terminó con la Operación Shining Brass en 1966, muchos intentos de interrumpir el flujo de suministros mediante el uso de pequeñas unidades terrestres demostraron ser ineficaces. En 1964 y 1965, los bombardeos aéreos del sendero también se llevaron a cabo como parte de la Operación Barrel Roll y la Operación Rolling Thunder. No obstante, esos bombardeos no pudieron reducir la velocidad de infiltración ”.

“Después de que el presidente Johnson anunció suspender los bombardeos en Vietnam del Norte, el bombardeo estadounidense comenzó a centrarse en la interdicción. El 15 de noviembre de 1968, la Operación Comando Hunt se llevó a cabo como un esfuerzo masivo para evitar el tránsito de personal y suministros de PAVN (Ejército Popular de Vietnam conocido como el Ejército de Vietnam del Norte durante la Guerra de Vietnam) en el Camino Ho Chi Minh. Durante los siguientes cinco años, más de 3 millones de toneladas de bombas fueron lanzadas sobre Laos ”.

“Los objetivos principales de Commando Hunt eran el tráfico de camiones a lo largo del camino. En 1969, 9.012 camiones fueron destruidos según la Fuerza Aérea de EE. UU., El número aumentó a 12.368 en el año siguiente. Sin embargo, al mismo tiempo, la CIA estimó que el número total de camiones en todo el norte de Vietnam era de solo 6000. Para proteger la continuación del rastro, los vietnamitas del norte aumentaron el número de artillería antiaérea, se desplegaron cañones de 85 mm y 100 mm. Defiende el sistema. Al final de la Operación Comando Hunt, el número de cañones AAA a lo largo del camino aumentó a 1500. A fines de 1970, a pesar de los fuertes bombardeos, 8,000 hombres y 10,000 toneladas de material de guerra continuaron moviéndose hacia el sur mensualmente. Al final, ninguno de los esfuerzos de los Estados Unidos para cortar el camino fue exitoso ”.

Además, según un comentario en ¿Por qué no se destruyó el Ho Chi Minh Trail durante la Guerra de Vietnam? “La realidad era que el” sendero “era una vasta red de senderos interconectados, algunos anchos, otros estrechos, algunas partes largos, otros cortos, todos bajo densa cubierta forestal. El esfuerzo masivo de bombardeo de los EE. UU. A lo largo del ‘camino’ a menudo logró cortar partes del camino, pero luego los suministros simplemente se redirigieron a lo largo de las partes no dañadas hasta que las áreas dañadas pudieran repararse, lo que no produjo una reducción significativa en el movimiento de los suministros “.

Mocoso militar cuyo padre y tío estaban allí para verlo en acción (falta de).

Solo mire una línea de servicios públicos que se corta en los Estados Unidos durante la primavera. Ahora, no solo corta los árboles altos sino también hasta la tierra debajo de ellos para asegurar una perfecta agitación de los nutrientes … y flujo de cualquier edad de lluvia que ocurra. Eso está aquí en los EE. UU. E incluso los árboles de malezas solo crecen de 3 a 6 pies por mes. O ir a Alaska, o nuestro noroeste y es aún más rápido.

Ahora ve a la jungla del MAR donde las cosas altas crecen de 10 a 90 pies al año … pero el año de crecimiento y la lluvia son aún más pesados ​​/ largos … de hecho, crece todo el tiempo. Mi papá estaba en Sea-Bees y dijo que tenían muchos que no tenían nada más importante para el esfuerzo de guerra que conducir en D 9 grande (o lo que fuera la designación # en ese entonces) Gatos para evitar que la era de crecimiento ganara … por una semana más o menos ……

Por supuesto que aún lo hizo.

Fracasó, por lo que se les ocurrió el Agente Naranja y eso no funcionó como una promesa (excepto en pájaros bebés, mamíferos y peces), pero incluso ellos lo superaron.

Las bombas deben romper y destrozar cosas, que es justo lo que ama la jungla. Recién labrado y cortado. Esa fue una guerra que en realidad perdimos … no puedes vencer a una jungla dándole deseos.

Incluso pavimentarlo no funciona. No puedes evitar que las semillas y los brotes encuentren el sol. Como solía decir Malcolm en Jurassic Park y (Etc’s): La vida encontrará un camino. Lo hace y lo hizo y aún lo hace.

Podemos matar a los porteadores, collies y gruñidos de VC, pero también pueden cultivar más de ellos (y lo hicieron) y simplemente fertilizamos el suelo con su sangre y partes del cuerpo. Y siguió creciendo. Entonces fue un desperdicio excepto para nuestra economía.

No es efectivo en absoluto

Primero tuvo el problema de ir tras un convoy de camiones en un jet de alta velocidad apuntando con sus ojos y su radar primitivo. Esta es una de las razones por las que existe el A-10 Los aviones más efectivos fueron el A-26

que se usó por primera vez en la Segunda Guerra Mundial,

El A-1, que fue diseñado para la Segunda Guerra Mundial y el AC-130. Los controladores rápidos normalmente llamaban a los controladores aéreos adelantados en el aire, en parte debido a las reglas de compromiso que llamaban ataques en las coordenadas en lugar de camiones y paradas de camiones.

Los hechos son claros incluso en los bombardeos de hoy: nunca pueden reemplazar las botas en el suelo … pero son mucho más divertidos, especialmente para traidores como John McCain, que realmente disfrutaban licuando a las personas con napalm.