Claro, por que no. Nuestra última tecnología era un tanque de batalla principal sin motor. Literalmente era un tanque de batalla principal sin motor y no se necesitaba aceite; algo de lo que los nazis pueden enamorarse, pero lo siento, no se mueve, pero no se lo digas a nadie. Guarda a nuestro pequeño el secreto.
A decir verdad, Turquía no está creando ninguna tecnología nueva al menos hasta cierto punto o en un nivel para exportar a Estados Unidos o Israel y probablemente no podrá hacerlo en el futuro previsible; si dejamos de lado la propaganda basada en mentiras .
Sin embargo, podemos fabricar, pero eso significa que primero deberíamos tener los planos y hacer las piezas principales a granel y luego ensamblar o volver a ensamblar. Nuestra exportación consiste principalmente en productos ensamblados y teniendo en cuenta que no se trata de vender el know how o la tecnología, sino que principalmente compramos y debemos hacerlo, ya que es mucho mejor y lógico para un producto estable.
La fabricación turca de equipo militar principalmente o casi el 99% depende de la transferencia de tecnología extranjera, especialmente para las partes vitales o al menos para armas intensivas en tecnología. la fabricación depende de SKD, es decir, las piezas se fabrican en diferentes partes del mundo y se ensamblan en una sola fábrica. Las partes que se fabrican aquí generalmente no son partes vitales donde reside la tecnología real, y consisten principalmente en la ” caja negra ” (un sistema o dispositivo complejo cuyo funcionamiento interno está oculto o no se entiende fácilmente) y todas las partes se juntan en plantas de ensamblaje donde todo se volverá a ensamblar.
Por ejemplo, vea abajo el famoso tanque Altay . Al principio, se dijo como parte de una propaganda con seguridad de que era un tanque nacional, ya que se desarrolló en Turquía, incluso algunas respuestas anteriores lo dicen.
Sin embargo, es un tanque coreano , su verdadero nombre es K2 Black Panther y fabricado por Hyundai Rotem. El armamento principal de nuevo Rheinmetall 120-L / 55 de Munich, Alemania, lo mismo que el diseño de K2 Black Panther, en realidad, casi todo es el mismo K2 Panther, pero no lo llamamos una copia, sino una fuente de inspiración, eso suena mejor.
Es lo mismo con los UAV , lo mismo con los helicópteros llamados Atak, pero es AgustaWestland Italia, donde los motores son la producción conjunta de Rolls-Royce y Honeywell casi igual con todo lo que es necesario para la tecnología o fabricación de vanguardia.
La lógica para SKD en Turquía tiene dos pliegues, algunas partes son realmente pesadas y, por lo tanto, costosas, y Turquía fabricaría esas partes con sus habilidades continuas al menos bajo licencia, pero una vez más si no es tan complejo o de alta tecnología. Y los políticos pueden fácilmente hacerlos “nacionales” y pueden explotar el orgullo nacional para convertirlos en votos y muchos creerán fácilmente
Si volvemos al caso de Altay nuevamente, el proceso de ensamblaje del motor de K2 Panther inspirado en Altay fue un desastre e incluso bajo licencia con planos en su mano, ni siquiera era posible fabricar o al menos funcionalmente ensamblar un motor para un tanque aquí en Turquía.
Entonces, los que se ensamblaron en Turquía son en realidad tanques literalmente sin motor (ese sería el verdadero logro tecnológico, si solo se movieran) probablemente importaremos motores alemanes o ucranianos, pero nuevamente la gente no necesita saber nada los motores seguramente serán nacionales en una noche … ¿por qué no?
Sin embargo, puede ver incluso de las respuestas que estamos dispuestos a creer en la propaganda, y eso es algo de lo que realmente podemos aprender.
tal vez todo es como los archivos x … diviértete.
