¿Cuál es el significado de la ‘final de 8 millas’ para el descenso de la aeronave?

No hay nada particularmente significativo en 8 millas, así es como la combinación de un par de cosas resulta en su aeropuerto local.

1) con una pendiente de aproximación estándar de 3 grados, 8 millas náuticas están a 2550 pies sobre la pista.

2) el procedimiento normal es decirle a la aeronave que descienda a una altura estándar sobre el nivel del mar mientras todavía está un poco lejos del aeropuerto, y que mantenga esa altura. Eso es a menudo 3000 pies, pero podría ser otra cosa. Luego, se le indica que se alinee con la pista en algún lugar alrededor de 10 o 12 millas desde el comienzo de la pista, generalmente usando primero un instrumento de radio llamado VOR, y luego el “localizador” ILS más preciso. Luego vuela hacia la pista a una altura constante hasta que otro instrumento llamado “glideslope” de ILS le dice que está en el ángulo correcto para comenzar a descender. Se muestran como una línea vertical y una línea horizontal que intenta mantener centrada en una pantalla.

3) establecido en la senda de planeo es típicamente el tiempo que se le ha indicado que cambie la frecuencia de radio de hablar a “acercarse” a hablar con la “torre”. Entonces cambias de frecuencia y saludas al nuevo controlador y les dices quién eres y dónde estás. Que en su caso suele estar a unas ocho millas del aeropuerto.

Sin conocer su aeropuerto local, supongo que su pista está a unos 450 pies sobre el nivel del mar.

Una técnica común para llegar a un aeropuerto es descender a una altitud de plataforma y luego maniobrar hacia la Solución de aproximación final. Este es el punto desde el cual un descenso constante, típicamente 300 pies por milla náutica, conduciría a la pista en la zona de toma de contacto. Una final de 8 millas sería de aproximadamente 2500 pies y esta es una altura de plataforma típica, por lo que probablemente estén informando en la corrección de aproximación final.

Si va a las Tablas de planificación de vuelo / aeronáutica y busca el aeropuerto en cuestión, puede ver las placas de aproximación, que lo marcarán.

Hay muchos otros tipos de finales. 5 millas, 7 millas, 20 millas. Puedes hacer cualquier tipo de final dependiendo de atc. Una final de x millas significa que una aeronave planea establecer el acercamiento final a una pista por esa cantidad de millas entrantes. Sencillo.

Puede haber una solicitud en el Sistema Automático de Información de Terminales ATIS que solicita un contacto de la torre a 8 millas de distancia en la aproximación final. Puede haber un punto de referencia a 8 millas en las cartas aeronáuticas que se utiliza para identificar la ubicación en la final.

Tal vez eso es lo que funciona para su aeropuerto cercano. Eso puede tener que ver con obstáculos o reducción de ruido. Tengo un destino regular donde nos llevan a una final de 10 millas y otro donde usan 4 millas. El 10 es para una colina alta desagradable en 7.5 y el 4 es que no quieren a nadie en otra cosa que no sea final dentro de 4 millas del aeropuerto debido a problemas de ruido con los vecinos.