El F-16 está en una liga totalmente diferente con el J-20 chino. El F-16 fue diseñado en los años 70 y es un caza de cuarta generación, mientras que el J-20 se desarrolló a finales de los años 00 y se considera un caza de quinta generación en el extremo inferior del espectro. El J-20 se encuentra en una etapa temprana de su funcionamiento y se hará mucho más trabajo para desarrollar el J-20 hacia su potencial, sin embargo, en base a la información actual que tengo sobre el J-20, generalizaré sobre los dos jets. (Para todos, mi punto de vista sobre el J-20, ¡creo que el avión aumentará la sofisticación del PLAAF y hará que China se sienta orgullosa de sus logros en aviación!)
El F-16 ha evolucionado, de manos de GENERAL DYNAMICS a su actual propietario, LOCKHEED MARTIN. Es para mostrar que los tejanos tienen una gran habilidad para construir uno de los mejores aviones del mundo. ¡Me inclino y respeto a las personas y diseñadores del F-16!
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El caza a reacción ágil, altamente ágil y muy versátil. Podría hacer casi cualquier cosa, desde el ataque hasta la superioridad aérea. ¡Consideró el jet que todos los otros aviones intentarían vencer!
El J-20 en vista frontal. Como puede ver, utiliza toda la cola en movimiento y combinar esto con canards debería proporcionarle al J-20 una agilidad excepcional, pero nuevamente puede tener algunos inconvenientes con respecto a sus plantas de energía que pueden evitar ser ágiles.
El J-20 es un avión enorme. Mucho más grande que el American F-22 Raptor. Dado el tamaño, hubiera esperado que el J-20 tuviera un largo alcance excepcional. No estoy seguro de cuánto Gs puede tomar, pero dada la posible falta de adicional que necesita como máximo, sería alrededor de 7 g en condiciones limpias.
El J-20 en esta versión debe optimizarse para derribar objetivos de alto valor como AWACS, reabastecimiento de combustible, aviones EW, etc.
Como se ve, el J-20 lleva vainas que contienen armas. El F-16 también podría hacer eso al igual que el F / A-18 Super Hornet. La cápsula de armas J-20 puede conducir a la reducción de su capacidad de sigilo. Creo que un F-16 mostraría este avión en el radar.
El J-20 es una bestia totalmente diferente. No en la misma clase que el F-16, pero llegará un momento en el que se encontrará con el F-16 en combate en el futuro. Taiwán tiene uno de los mayores números de F-16 en servicio. Si el J-20 solo usa armas almacenadas en su bahía interna, proporcionará sigilo, pero hay un gran “PERO” en cuanto a saber cuán efectivas son sus características de sigilo. Posiblemente podría detectar el F-16 lejos del radar en un F-16 pero en combate cuerpo a cuerpo, creo que el F-16 tiene la ventaja.
No tenemos idea de la agilidad del J-20, pero en cuanto al F-16, es uno de los aviones de combate más importantes de los años 80 hasta ahora y sigue siendo el baluarte de la flota de aviones de combate militares estadounidenses, así como su aliados en todo el mundo. El F-16 es creíble y capaz de cuidarse a sí mismo, incluso contra aviones superiores y más grandes como el Su-27, Su-35 e incluso aviones europeos.
En funcionamiento real, el F-16 normalmente lleva 6 misiles aire-aire en forma de 6 misiles Amraam. ¡En algunos casos, el jet llevará una mezcla de AIM-9 y AIM-120!
El J-20 es mucho más grande, representa un cierto nivel de sigilo y podría ser un avance tecnológico más que el F-16, pero en su configuración actual, el F-16 podría ser un oponente igualmente difícil de vencer en el aire. Está probado en innumerables combates y también lo será en futuros combates.
Pakistán que está desplegando el JF-17 todavía usará el F-16. El F-16 se considera una fuerza que otro enemigo potencial puede repensar sobre su aventura. Guarda el potencial para la guerra. Volviendo al rendimiento entre el J-20 y el F-16, podría decir que el J-20 podría ser ágil, pero creo que no será tan ágil como el F-16. Tendrá la enorme potencia de sus motores, pero teniendo en cuenta el tamaño del avión, el peso podría ser el doble o incluso 3 veces mayor que el del F-16. En el combate aéreo cercano, con el F-16 equipado con HMS, Amraam y el AIM-9X Sidewinder avanzado, es posible que el F-16 sea el J-20 en una pelea cercana para la que el J-20 puede no haber sido diseñado.
Es cierto que el F-16 proviene de un diseño más antiguo, la tecnología que se ha incorporado es igual de avanzada que la de los luchadores europeos. En algunas etapas del ciclo de vida del producto, el J-20 será un excelente luchador y sería tan peligroso como los actuales. El F-16 pasará a la historia como uno de los mejores luchadores de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y sus aliados. Comparar el F-16 con un J-20 es como comparar el gato con un tigre. Pero, una vez más, quién sabe, en futuros conflictos, el F-16 se encontrará con J-20 y solo entonces podremos saber qué avión tendrá la ventaja o si serán igualados.