¿Cómo sería si un avión de Airbus tuviera que realizar un aterrizaje de emergencia en Boeing Field?

Answer 1

Supongamos por un momento que Boeing estaba a cargo de Boeing Field (no son … es propiedad del condado de King y es de uso público, por lo que cualquiera puede aterrizar allí si lo desean / lo necesitan, pero solo pretendamos por el simple hecho de mirar a esta pregunta un poco diferente).

Boeing y Airbus son competidores feroces. Ambos quieren vender tantos aviones como sea posible a un número limitado de aerolíneas (y a unos pocos clientes institucionales). Una forma de no hacerlo es enojar a los clientes potenciales. Dos puntos, aquí:

1.) El avión seguramente sería propiedad de una aerolínea, no de Airbus en sí. Airbus realiza muy pocos vuelos de prueba sobre Washington, por lo que para cuando el avión estuviera cerca, ya habría sido comprado por otra persona. Muchas aerolíneas vuelan flotas mixtas, hasta donde Boeing sabe, que A320 es propiedad de uno de sus clientes. No es prudente decir “no, vaya a estrellarse” a alguien que también le compre cosas.

2.) Sería la cosa más perjudicial que una empresa haya hecho a una marca reconocida en la historia de todos. Malo para los negocios.

Y si esas respuestas no lo ayudan, mírelo de esta manera: Por el amor de Dios, por supuesto, un avión en caso de emergencia sería bienvenido a utilizar un aeródromo propiedad de un fabricante de la competencia si fuera necesario. Los líderes y empleados de Boeing son personas, no monstruos. Y, al igual que Airbus, es una compañía repleta de personas que se ganan la vida descubriendo cómo hacer que los viajes aéreos sean lo más seguros y cómodos posible. Este no es el tipo de personas que tienden a mirar a alguien en problemas y decir “No, ve a morir”.

Answer 2

Si un Airbus tuviera que declarar una emergencia y aterrizar en Boeing Field (o Paine Field en Everett), se le pedirá que vaya en taxi a un área remota donde los pasajeros deben desembarcar con los ojos vendados. Mientras tanto, la tripulación de vuelo será detenida para un interrogatorio adicional, mientras que la aeronave será desmantelada.

NO !

Como Boeing Field, Paine Field y Toulouse-Blagnac (campo de Airbus) son aeródromos públicos, cualquier aeronave, ya sea Airbus, Boeing, Bombardier, etc. es libre de usar el aeropuerto sin restricciones de ningún tipo.

Answer 3

Si lo que realmente quiere saber es: si los ingenieros de Boeing ayudarían a un avión de Airbus en problemas, o los ingenieros de Airbus ayudarían a un avión de Boeing que estaba en problemas, la respuesta sería SÍ.

De hecho, Boeing vendió una de sus principales instalaciones de manufactura / mantenimiento a Spirit Aerospace para que pueda dar servicio a los aviones Boeing y Airbus.

Inicio – Spirit AeroSystems

La industria es muy útil entre sí.

De hecho, la mayoría de esas compañías se llaman: Competidores … (a veces competidores y a veces compañeros de equipo …)

Answer 4

Aquí hay una razón por la que a veces tengo un gran problema con Quora. ¿Quora no tiene un medio para filtrar preguntas tan ridículas? Entonces aquí está mi respuesta. Serían derribados, por supuesto, o la tripulación sería ejecutada sumariamente como espías. Si hace una pregunta tan ridícula, no se sorprenda ante una respuesta tan escandalosa. ¡Uf!

Answer 5

Sería como cualquier otro aterrizaje de emergencia.

Answer 6

Boeing Field es un aeropuerto de uso público. Cualquiera puede aterrizar allí.