¿Disfrutan los antiguos pilotos militares de asistir a espectáculos aéreos para ver los tipos de aviones que volaron anteriormente?

Answer 1

Solía ​​disfrutar y asistir a muchos espectáculos aéreos cuando era joven. Una vez ‘perseguí a los azules’, lo que significa apresurar a los Ángeles Azules como una carrera de fraternidad para convertirse en miembro. Eso significaba asistir a tantos shows aéreos como sea posible con los Blue Angels durante su temporada de espectáculos. También he volado aviones a espectáculos aéreos para exhibiciones estáticas. Me encantaba conocer a los pilotos de exhibición aérea civiles y militares y ver todas las demostraciones de vuelo. Sin embargo, todo eso cambió.

He tenido un largo receso lejos de todas las exhibiciones aéreas. Aunque nunca superé de disfrutar el espectáculo, había experimentado demasiados accidentes de exhibición aérea a lo largo de los años, y con demasiada frecuencia involucraba a personas que conocía, me gustaban y respetaban. Una vez se suponía que debía viajar en el asiento trasero de un avión de exhibición aérea, pero no lo hice debido a las circunstancias. Se estrelló y habría estado en él. Una vez tomé un trago con una joven la noche anterior a un espectáculo aéreo en el que actuó. Al día siguiente pude ver su barrena en el suelo. De pie en la línea de vuelo, no muy lejos de sus padres, vi a un Ángel Azul que no salía de un rollo de baja altitud y se estrellaba. El año antes de perseguir a los Blues, iba camino a Lakehurst para ver su show 3 en Blue Angels Killed in Collision Of 2 Phantom Jets

Desde mi casa ahora, muy cerca de una estación aérea, puedo ver desde lejos el avión de exhibición aérea y aún estar emocionado. Pero después de haber tenido tantas experiencias personales desafortunadas en el pasado, estoy feliz de mantener mi distancia del espectáculo aéreo.

Answer 2

Por supuesto, es emocionante ver el equipo, solíamos amarrarnos, actuando para una multitud.

Los límites que normalmente se abordan en altitud se realizan extremadamente bajos. Esto hace que la mayoría de las maniobras sean visibles debido a la baja proximidad. No hay nada más emocionante para un viejo piloto de caza que el rugido de los motores a reacción y el olor a combustible JP-4 quemado.

Para algunos de nosotros podemos cerrar los ojos e imaginar lo que solía ser.

Answer 3

¡Sí, y no solo pilotos militares!

Muchos aviones ex militares (warbirds) ahora están registrados como aviones civiles, por lo que los pilotos con licencia civil pueden volarlos. He volado DH.82 Tiger Moth, Piper L-4 Grashopper y SAAB 91 Safir. ¡Muy divertido volar y ver en espectáculos aéreos!

Answer 4

Muchos hacen. ¿Estás sorprendido?

Para mí, no un piloto, sino un oficial de guerra electrónica (EWO) volador, todavía tengo sofocos y erecciones parciales cuando estoy en un espectáculo aéreo y veo los tipos anteriores de aviones en los que trabajé.

Estoy tan entusiasmado con los aviones militares en general que en realidad estoy cerca de mojarme los pantalones cuando estoy cerca de algunos de ellos, incluso aquellos en los que nunca he volado.

Entonces, si estoy tan preocupado por los ‘jets calientes’, solo Dios sabe cómo se siente un piloto militar.