Supongo que podría hacerse, pero es poco probable que alguna vez se use una configuración de asientos 4 x 4 por varias razones.
En primer lugar, las implicaciones de seguridad lo convertirían en una disposición de asientos muy peligrosa, ya que la aeronave debe ser evacuada en caso de emergencia. Para las personas en los asientos junto a la ventana sería muy difícil salir rápida y fácilmente.
En segundo lugar, el servicio a bordo sería una pesadilla completa, no solo para la tripulación sino también para los pasajeros. Hace años, una aerolínea llamada Channel Airlines operaba el Hawker Siddeley Trident con una configuración de 3 x 4. Este era un avión de cuerpo estrecho, pero básicamente sería lo mismo. Hicieron esto para que más personas pudieran sentarse y ayudar a bajar los precios de las entradas, pero no era popular.
En tercer lugar, probablemente detendría a las personas que vuelan con esa aerolínea en particular. A nadie le gusta el asiento del medio, independientemente del tipo de avión. ¿Te imaginas estar junto a la ventana y tener que pedirle a 3 personas que se muevan si necesitas usar el baño o qué tan claustrofóbico estaría sentado en un avión completo con una configuración de 4 x 4?
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Algunas aerolíneas están comenzando a aumentar los asientos en sus aviones de carrocería ancha cambiando a un diseño de 3 x 5 x 3. Por mi parte, no volaría con ellos, ya que estar en medio de una fila de 5 asientos sería horrible en un vuelo de larga distancia. He tenido la mala suerte de haber tenido el mismo asiento central en un vuelo DC10 de larga distancia. Nunca me sentí tan ‘acorralado’ y prometí que nunca me arriesgaría a volver a sentarme en un asiento así.