Conoce al LAV III
LAV III – Wikipedia
Este es el principal transporte de infantería mecanizado de Canadá, construido localmente por General Dynamics Land Systems según las especificaciones canadienses, pero basado en el diseño de Piraña de MOWAG.
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Además de equipar, Canadá, también es el principal transporte para Nueva Zelanda. Otros compradores son Arabia Saudita, Columbia y sí, Estados Unidos.
El US Stryker está basado en el LAV III y es producido por GDLS en London, Ontario. Además, la US Marine Corp adoptó una versión anterior del LAV como el LAV-25.
Entonces, la experiencia de Canadas en la construcción de AFV indica que puede crear tanques. Sin embargo, esta es una propuesta mucho más arriesgada. Los tanques son extremadamente caros en comparación con los AFV con ruedas y requieren más inversión. Si no vale la pena, puede declararse en quiebra rápidamente.
En los años 90, después de la reunificación de Alemania, Alemania se encontró con una gran cantidad de tanques que ya no necesitaba; algo así como 2.000 más o menos. Eso condujo a la mayor venta de tanques de la historia, der grosse deutsche panzer schlussverkauf .
Con Leopard 2s a precios de ganga, se volvió impensable comprar cualquier otra cosa; incluso los T-72 no podían competir (aunque Alemania no vendería a todos; Turquía estaba fuera de la lista, por ejemplo). Como resultado, las ventas de otros tanques se desplomaron. Un gran número de fabricantes de tanques se han declarado en quiebra, por esta y otras razones.
Hacer tanques es un juego de prestigio. No lo haces para ganar dinero; lo haces para presumir. Si desea aumentar el empleo, otras vías son mucho más productivas.