¿Cuál es la diferencia entre un Boeing 777, 737 y 747?

¿Cuáles son las diferencias entre B777, B747 y B737?

  • Boeing 737
    El Boeing 737 es un avión de reacción de corto a mediano alcance de doble jet y cuerpo estrecho desarrollado y fabricado por Boeing Commercial Airplanes en Estados Unidos. [1]
    Entre los tres aviones, B737 es el más pequeño y se utiliza en vuelos de corta distancia.
    Tiene sub variantes como 737–300, 737–700, 737–800, 737–800NG (MG = nueva generación)

Boeing 737 de Copa Airlines (podemos ver claramente cuán ‘pequeño’ es en términos de longitud en comparación con 777 y 747)

▲ ¿ Ves los motores? ¡No está diseñado como un círculo completo! ¡Esto se debe a que la distancia al suelo de 737 es muy baja en comparación con la de B747 y B777! Por lo tanto, para evitar que el motor toque el suelo durante las operaciones en tierra, ¡está diseñado de esta manera!

Solo hay tres trenes de aterrizaje, 1 tren de aterrizaje de nariz (NLG) y 2 trenes de aterrizaje principales (MLG).

▲ ¡ El último y avanzado avión nacido en la familia Boeing, el Boeing 737 Max , presenta una góndola de motor (esquejes en zig-zag en el capó de los motores) y una aleta de nuevo diseño! Es más eficiente en el consumo de combustible que sus hermanos anteriores (737–700 y 737–800).

¡Un 737 se puede identificar visualmente mirando los motores desde la parte delantera o el número de trenes de aterrizaje y una nariz afilada y puntiaguda!

  • Boeing 777
    El Boeing 777 es una familia de aviones jet bimotor de largo alcance y gran capacidad. Es el jet doble más grande del mundo y tiene una capacidad de asientos típica de 314 a 396 pasajeros, con un alcance de 5,240 a 8,555 millas náuticas (9,704 a 15,844 km). [2]
    Tiene sub variantes como 777–200LR (LR = largo alcance), 777–300ER (ER = rango extendido), 777–300.

Boeing 777 de Qatar Airways despegaba de la pista. B777 es más largo que el B737. Además, observe el número de trenes de aterrizaje (14 en total = 2 NLG + 6 MLG a cada lado).

▲ ¡ Un Boeing 777 se puede identificar fácilmente por su sección de cola aserrada’ , que da espacio a la Unidad de potencia auxiliar (APU)!

El motor de un Boeing 777, el GE90 fabrica mi General Electrics, ¡es el potente motor a reacción del mundo [3] ! ¡Además, el diámetro del motor del GE90 es equivalente al diámetro del fuselaje de un avión B737!

Un 777 se puede identificar fácilmente visualmente mirando la sección de cola recortada.

  • Boeing 747
    El Boeing 747 es un avión comercial estadounidense de fuselaje ancho y un avión de carga, a menudo conocido por su apodo original, Jumbo Jet . ¡El primer avión de fuselaje ancho jamás producido [4]!
    Tiene muchas sub-variantes como 747–100, 747–200, 747–200SP, 747–8, 747–400, etc.

Boeing 747 de Virgin Atlantic . Observe el número de trenes de aterrizaje (18 en total = 2 NLG + 4 MLG externo a cada lado + 4 MLG interno a cada lado). ¡El 747 es el segundo avión quad-jet construido por Boeing seguido del Boeing 707!

Este es el Boeing 747–8 [también conocido como Dash 8 (¡no se confunda con el avión de Havilland Dash 8!)]. ¡Este es el avión más nuevo y avanzado entre los 747 y presenta motores GEnx con cortes en zig-zag en la parte trasera del capó del motor!

¡747 se puede identificar fácilmente por su distintivo joroba ! Además, los cuatro motores son una señal de que es un 747

Además de las diferencias visuales, habrá diferentes funciones operativas que dependerán de la región y la aerolínea que las opere. Además, las actuaciones de estos tres aviones son diferentes, en diferentes climas y otros parámetros.

¡Gracias! ¡Feliz lectura!

Nota: Todas las imágenes están tomadas de Google Images. ¡Ninguno de ellos me pertenece!

Notas al pie

[1] Boeing 737 – Wikipedia

[2] Boeing 777 – Wikipedia

[3] https://www.google.co.in/search?…

[4] Boeing 747 – Wikipedia

Boeing utiliza un concepto de diseño fundamental que se ha perfeccionado a lo largo de los años para la estructura de su avión.

707, 727, 747, 737, 757/767, 777 con el 787 rompiendo el molde y haciendo algo completamente diferente.

707 a 767 usan las mismas ventanas de pasajeros y tienen las características de diseño casi idénticas, simplemente refinadas con el tiempo.

Puede garantizar la seguridad y la fiabilidad en un avión Boeing.

Todo lo demás es visible a la vista.

  • 737 motor gemelo, cuerpo estrecho (1 pasillo, 6 al lado), menos pasajeros, corto alcance
  • Motor doble 777, cuerpo ancho, (hasta 10 asientos, 2 pasillos en asientos económicos), larga distancia
  • 747 cuatro motores, carrocería ancha (10 en adelante, 2 pasillos en economía, largo alcance, alta capacidad

Todos se han actualizado algunas veces con motores más eficientes y aviónica más moderna y chasis estirado para mayor capacidad.

Orden de antigüedad (más antiguo a más nuevo) del diseño de la base: 737, 747, 777

El 737 tiene 2 motores y es el diseño más antiguo de los 3, también el más vendido.

El 747 tiene 4 motores y está fuera de servicio en grandes cantidades.

El 777 tiene 2 motores y ha reemplazado al 747 en muchas aerolíneas de todo el mundo. Debido al hecho de que puede transportar muchos pasajeros a una tasa de consumo de combustible mucho menor que un 747.

Las diferencias básicas son:

  • 777 – Motor gemelo de largo alcance.
  • 737 – Motor gemelo de corto alcance.
  • 747 – Cuatro motores de largo alcance.