La diferencia entre un A320 estándar y un A320neo es claramente la eficiencia del combustible. Los cambios no apuntan principalmente a la comodidad de los pasajeros, sino que son más lucrativos para las aerolíneas.
El neo es una evolución del A320 original. Como pasajero, es posible que no note mucha diferencia. Así que aquí están las diferencias más detalladas:
Esta imagen estaba destinada a ser una broma, pero extrañamente destaca los principales cambios aerodinámicos y los motores.
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1) Puntas de las alas: el A320 era conocido por su icónica punta triangular, pero demostró ser ineficiente. Airbus adoptó una punta de ala estilo boeing, precisamente un tiburón. Es más grande y pesado, pero hace un gran trabajo. Reduce el vórtice de estela y también ahorra combustible.
2) Motores: El Los nuevos motores son probablemente la mejor parte. Están completamente rediseñados. Se ven mejor, funcionan mejor y son bastante silenciosos. ¡Sin embargo, de nuevo ahorran combustible!
3) Cabina: se instalaron mejores purificadores de aire, por lo que la próxima vez que se moleste en tirar pedos, su olor se eliminará lo antes posible. Obtiene luces led, espacio de asiento ligeramente revisado y la mejor parte mejor presión de la cabina. No estoy seguro de la presión de la cabina, pero me sentí más cómodo al indicar que Airbus también trabajó un poco.
4) Alcance: Neo, ahorra combustible, por lo que tiene más combustible. Más combustible significa vuelos más largos.
5) Cabina: ¡ lamentablemente nada para nosotros los pilotos! No, ese panda no es una actualización.
El neo surgió cuando hubo un impulso para actualizar el antiguo A320. Los precios del combustible están subiendo bastante y nadie quiere una bestia que queme combustible.
