¿Siguen siendo relevantes los aviones interceptores especialmente diseñados (se acelera rápidamente y a gran altura para interceptar bombarderos)?

Los interceptores especialmente diseñados vienen equipados con una variedad de características y armas. Ninguno es igual el uno al otro. Sin embargo, la característica principal será llegar al aire lo más rápido posible y volar tan rápido hacia el objetivo en el menor tiempo posible, identificar si es amigable o enemigo. Podría ser una intercepción visual o si las condiciones donde cualquier interceptación de un avión enemigo básicamente significa que tienes que derribarlo lo más rápido posible antes de que pueda completar su misión o huir. Algunos interceptores como el F-14 Tomcat tienen misiles de largo alcance que derribarán aviones o misiles de crucero a cierta distancia antes de alcanzar su objetivo y los F-14 necesitan volar para interceptarlos. Otro es el Delta Dart F-102, el principal interceptor para proteger a los Estados Unidos contra los enemigos en el aire.

Ahora ya no es tan relevante ya que los misiles tierra-aire juegan un papel importante en la interceptación de aviones en el aire a gran altitud. Algunos de los misiles que se han apoderado de la mayoría de los roles de interceptor incluyen el Patriot mismo, los misiles ruso a tierra estratégicos de largo alcance S300, S400 y S500 de largo alcance. Incluso los norcoreanos tienen una copia de los sistemas de misiles S300. THAAD es el otro misil que podría interceptar enemigos en el aire.

Hace poco aprendí, aquí mismo en Quora, cortesía de las fotos de Wikipedia (y antecedentes adicionales), que había una variante “experimental” del SR-71 (mi favorito personal de golpearme en la cabeza en el Nat ‘ l Air & Space Museum) con pistola y misiles (1959). Alt máx .: 80,000 pies; velocidad máxima [3.2 mach] 2,000mph. Probablemente sea revelador que nunca activaron el YF-12A como el F-12B, estoy pensando.

El F-22 es nuestro principal interceptor, dado que el papel real es activo, ojalá no intercepte la guerra. Tendría que buscar mucho para estar seguro, pero el F-15 y el F-18 son nuestros interceptores de largo alcance actualmente, ya que son los más rápidos en un recorrido, el más largo (se olvidó de incluir), alto (¿est?) aviones armados en altura, aparte de quizás el B-1B, tal vez. Pero, con misiles para tareas de interceptación de LARGO ALCANCE, ¿por qué molestarse?

Cualquier luchador rápido puede usarse como interceptor si es necesario. El más cercano a los interceptores construidos actualmente es probablemente el avión multiusos SAAB 39.