¿Existen diferencias de producción significativas entre el T-34 anterior a la guerra y el modelo de guerra T-34 en términos de control de calidad, estandarización, etc.?

Answer 1

Hubo, pero realmente no importa. Los soviéticos solo tenían unos mil T-34 cuando los alemanes atacaron. Por una razón inexplicable, solo la mitad de ellos llegaron a la batalla. Los historiadores han especulado que los otros 500 T-34 probablemente simplemente se descompusieron. Además de asustar a los alemanes a la luz del día, los T-34 anteriores al lanzamiento tuvieron un pequeño impacto operativo.

El T-34 se convirtió en el tanque más producido. Durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente antes de que comenzaran a llegar cantidades sustanciales de préstamos estadounidenses, las T-34 se construyeron en varias fábricas y no necesariamente con un diseño estandarizado. Los rusos tuvieron que conformarse con lo que tenían. Muchas mujeres y niños no calificados trabajaban en -34 fábricas. A principios de la guerra, los T-34 a menudo sufrían de una fabricación deficiente, incluidas soldaduras que eran tan pobres que filtraban agua cuando llovía. Los filtros de aire en los primeros T-34 de guerra fueron tan malos que un equipo estadounidense que evaluó un T-34 recomendó que quien diseñara el filtro de aire T-34 fuera juzgado por traición,

Aunque la cantidad de American Lend Lease no parece grande en comparación con la producción general de tiempos de guerra soviéticos, es importante tener en cuenta que Lend Lease llenó un vacío crítico en los recursos soviéticos. Las máquinas herramienta estadounidenses fueron especialmente útiles en las fábricas de tanques soviéticos. Imagine la diferencia en la calidad, por ejemplo, de una rueda dentada que se terminó con una máquina de corte estadounidense calibrada en comparación con una hecha por un niño de doce años con una lima manual.

Aquí hay ejemplos de solo dos de los diferentes diseños de torretas para el T-34/76:

La transmisión del T-34 era notoriamente poco confiable, tan mala que los comandantes soviéticos tuvieron que planear batallas con la expectativa de que una vez que se les enviaba a la acción, no se podía contar con los T-34 para operar durante más de quince horas en acción, los T-34 a veces llevó una transmisión de repuesto atada a la parte trasera del tanque en acción. Para mí, uno de los ejemplos más impresionantes de adaptación rusa fue que comenzaron a fabricar T-34 para que los petroleros soviéticos pudieran reemplazar la horrible transmisión hecha por Rusia con la transmisión de los camiones Studebaker estadounidenses de Lend Lease simplemente atornillándolos.

Luego, por supuesto, en 1943, los rusos rediseñaron por completo el T-34 para transportar una torreta de tres hombres y un arma principal de 85 mm mucho más potente. El T-34/85 fue construido para contrarrestar el tanque alemán Tiger.

Answer 2

Si habia; la serie inicial T-34 tuvo algunos problemas que afectaron los valores de producción y el rendimiento de combate; El arma F-34, por ejemplo, era (inicialmente) una actualización no autorizada sobre el L-11, y se desempeñó mucho mejor en combate. El diseño de la torreta también era complejo, por lo que, a lo largo del camino, el diseño de la torreta evolucionó donde la simplificación era el objetivo clave, que por cierto también hizo que el espacio de la torreta fuera un poco menos estrecho; estos fueron anteriores al diseño T-34–85 que presentaba una torreta diferente y una pistola de 85 mm. El arma F-34 en sí también tuvo algunas innovaciones, como la reducción de la cantidad de piezas necesarias para ensamblar una que todavía funciona.

Sin embargo, no puedo hablar si estos fueron cambios que afectaron la calidad del control o la estandarización. Es posible que encuentre que un tanque de los Urales podría tener pasamanos para tanque desant mientras que los de Stalingrado no, pero no iría tan lejos como para llamar a estas variantes no estándar. En ese momento, la mentalidad rusa de un tanque en funcionamiento es prácticamente un arma en una caja sobre un motor dentro de un cuerpo con huellas, todo lo demás es comodidad de la criatura.
En todo caso, el T-34 carecía de problemas de calidad simplemente porque el tanque era tan rudimentario y el estándar de grado de aprobación era bastante bajo para muchas cosas como la ergonomía: luchar dentro de un T-34 era terrible ya que el diseño del diseño favorecía la producción, no el rendimiento.