¿Por qué tengo miedo a las alturas pero no a volar en un avión?

Answer 1

Entiendo tu situación bastante bien. Al analizar la situación, descubrí varios nombres incorrectos que muchos de nosotros enfrentamos. Parece que en un edificio alto uno siente que tiene el control del edificio. Muchos temen las dificultades de los elevadores y resuelven estratagemas sobre cómo manejar este problema, si es que realmente ocurre. Un ascensor aumenta la ansiedad y la claustrofobia. En un día ventoso, los edificios muy altos se balancean. Algunas personas sienten que esto se balancea y sienten que el edificio se derrumbará y provocará la muerte. Comprender cómo se construyen los edificios altos ayuda con los temores. Sin embargo, al final, se trata del problema de control sobre grandes edificios. Las mentes creen que si está conectado al suelo, tenemos la responsabilidad de la seguridad. El más alto viaja desde el suelo, la falta de control sobre la situación aumenta y el miedo aumenta.

LA LIBERTAD desde el suelo es un gran problema. Controlar el avión no es responsabilidad de los pasajeros. Nos piden que nos sentemos y disfrutemos del paseo. La seguridad está plantada en nuestras mentes. A continuación, se anuncian los nombres de los pilotos. Psicológicamente, nos damos cuenta de que el control es manejado por pilotos bien entrenados. Saber que los pilotos expertos están presentes alivia aún más cualquier preocupación en la mente de los pasajeros. Las palabras hábilmente utilizadas le han tranquilizado. Definitivamente existe una mentalidad diferente entre los edificios voladores y altos.

Answer 2

No estás solo. Jimmy Stewart, piloto de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial y más tarde general, tenía miedo a las alturas. Estar atado o tener una visión limitada del panorama sobre ti puede calmar tus sentimientos de estar disociado con la tierra firme. Mientras tanto, hay algunos que se asustan, acribillados incomprensiblemente, por agorafobia, a veces simplemente en espacios abiertos.

Answer 3

Truman ‘Slim’ Cummings, quien comenzó el primer miedo al vuelo en Pan Am, observó que la mayoría de los pilotos de aerolíneas tienen miedo a las alturas. Este miedo, dijo, no surge cuando un piloto está encerrado en la cabina, independientemente de cuán alto pueda estar el avión. Sin embargo, el miedo se desarrolla cuando el piloto está en lo alto en un lugar abierto.

Dado que los pilotos pasan tanto tiempo en el aire que sueñan con frecuencia que están volando. Algunos de estos sueños voladores están en un avión. Pero, en algunos sueños voladores, el piloto vuela como Mary Poppins, flotando sin esfuerzo sobre una ciudad o por el campo.

Los sueños son bastante frágiles; La mayoría no son recordados. Los que se recuerdan al despertar tienden a desvanecerse. Por lo tanto, el sueño del piloto de volar corporalmente, sin un avión, se desvanece de la conciencia.

Pero vuelven. Al mirar por encima del Gran Cañón, o al estar de pie en la cima de un edificio, un sueño de flotar sobre esa vista puede comenzar a recordar. El sueño es una fantasía encantadora. A medida que el sueño olvidado regresa, el piloto puede pensar: “¿No sería maravilloso simplemente saltar y volar por esa área ahora”.

Era la teoría del Capitán Cummings que cuando el piloto se da cuenta de la necesidad de saltar, causa miedo o ansiedad. ¿Qué pasaría si se hubiera actuado antes de que se reconociera el resultado de hacerlo?

Cualquier posibilidad de que se haya actuado sobre la fantasía es impactante. A medida que se desarrolló la fantasía, se disfrutó por un momento antes de silenciarse. ¿Qué pasaría si no hubiera sido silenciado lo suficientemente rápido?

La idea de que es posible que se haya actuado sobre el impulso puede llevar a la persona a no confiar en sí misma para mantener una vigilancia continua suficiente.

Cuando Slim me contó su teoría, pensé que estaba “fuera de la pared”. No lo creía. Unos meses después, llevé a mis hijos a Disney World. Cuando en el teleférico abierto que lleva a los visitantes de un extremo del parque al otro, me di cuenta de lo que había hablado el Capitán Cummings. Me di cuenta de un vago deseo de saltar y volar a través de Disney World. Ahora que la interpretación del capitán Cummins sobre el miedo a las alturas había roto mis defensas psicológicas, el impulso de saltar fue lo suficientemente fuerte como para incomodarme. Al agarrar los rieles laterales con ambas manos, me aseguré de que el impulso no se actuaría impulsivamente.

Esa experiencia me llevó a creer que el Capitán Cummings tenía razón. Tenemos estos sueños. Disfrutamos la fantasía de volar como Mary Poppins o Superman, al menos hasta que nos damos cuenta de que podríamos no ser lo suficientemente confiables, no tener el control suficiente o no estar lo suficientemente vigilantes. Estas preguntas causan ansiedad y posiblemente miedo.

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Answer 4

Estoy convencido de que volar es tan nuevo para el cerebro humano que simplemente no registra “Altura” o “Miedo”. He hecho saltos en paracaídas desde 20,000 pies y no recuerdo ninguna sensación de altura, mucho menos miedo. Sin embargo, su cuerpo en el suelo registra altura y miedo porque el cuerpo está firmemente unido al suelo y el cerebro está recibiendo todo tipo de retroalimentación primaria. Ustedes seguramente recordarán la sensación de sus Testículos tratando de volver a subir a su cuerpo mientras miran por encima del borde de un acantilado de 5000 pies. Creo que esa sensación es el “Reflejo Cremasteric”, un remanente de nuestro pasado primario. ¿La razón? Ni idea.

Answer 5

Si está sentado en un avión a 30,000 pies y se cae de la silla, ¿qué tan lejos caerá? Ya que no caerías más que si te cayeras de la misma silla en tu sala de estar, no hay temor de caerse. Pararse en una escalera o en un techo, es algo completamente diferente porque una caída desde allí probablemente terminará en una lesión, de ahí el miedo.

Esa es mi historia y me estoy aferrando a ella.

Answer 6

Debido a que no te obligan a mirar al suelo y ver cuán alto estás realmente, no te obligan a enfrentar tu miedo, estás a salvo dentro del avión.

Answer 7

Yo diría que no es tanto el miedo a las alturas como el miedo a caer desde una gran altura. Mi amigo vuela F-16 y tiene miedo a las alturas. Ni siquiera puedo pararme sobre una mesa. Aunque eso podría haber sido una excusa para hacerme limpiar el ventilador de techo …

Mi padre, un piloto de caza en su día, lo atribuye a una falsa sensación de seguridad proporcionada por un piso debajo de tus pies.

Answer 8

Porque no tienes miedo a las alturas; tienes miedo de caer y no tener el control.