Si. Hay una nueva amenaza aérea, y ninguna de las armas existentes puede detenerla.
Se parece a esto:
Un avión no tripulado comercial barato (alrededor de $ 150) convertido por ISIS en una bomba voladora.
- ¿El V-22 Osprey realiza la transición al vuelo de avance inicialmente utilizando una entrada cíclica o inclinando los rotores hacia adelante?
- ¿Puede un avión de ala fija volar con un solo motor operativo? Si es así, ¿por qué no pierde el equilibrio y cae al suelo?
- ¿Cuánto tiempo podría permanecer en el aire un avión grande con pilotos nuevos y combustible ilimitado?
- ¿Cómo se entregan los aviones de corta distancia que se fabrican en los Estados Unidos a clientes en Asia o en lugares lejanos?
- ¿Ha habido colisiones de aviones similares al desastre de Tenerife?
Es su versión de las letales municiones Switchblade utilizadas por las Fuerzas Especiales de los EE. UU. En Afganistán y en otros lugares, merodeando con drones que pueden encontrar y destruir un objetivo desde varias millas de distancia.
Esto ha preocupado a mucha gente. JIDA, la Agencia Conjunta de Derrota de Amenazas Improvisadas, ha solicitado urgentemente $ 20 millones para abordar los drones de ISIS en Irak. https://www.jieddo.mil/
Los misiles patriotas son fabulosos. Pero no pueden derribar un pequeño avión no tripulado prácticamente sin firma de radar, y ¿qué tan feliz está usando un misil que cuesta $ 1 millón en un avión no tripulado de $ 150? Del mismo modo, el Stinger es ideal para helicópteros y aviones de bajo vuelo, pero es inútil contra un objetivo que tiene un motor eléctrico y no tiene una firma de calor infrarrojo.
Claro, puedes intentar derribar drones entrantes con una ametralladora … pero es mucho más difícil de lo que piensas, ya que son pequeños y se mueven rápido a muy baja altitud. Este video de los ametralladores de Big Sandy probando un dron te da una idea de cuán difícil, incluso cuando el dron es útil y simplemente vuela hacia arriba y hacia abajo frente a ti, sin evadir, ya que se hunde en ti a los 60 mph o más –
La experiencia en Siria e Irak (y Ucrania) con pequeños drones comerciales en el campo de batalla ha demostrado que son difíciles de derribar incluso si puedes verlos o saber de dónde vienen. La amenaza de los pequeños drones solo va a empeorar.
Los Jammers funcionan bien para drones de control remoto con enlaces de radio poco sofisticados. Pero la nueva generación de drones es autónoma y no tiene radioenlace, por eso la Fuerza Aérea tiene un programa de choque para una defensa cinética contra pequeños drones no articulables,
Para la defensa de base, la protección C-RAM existente (contra cohete, artillería, mortero) se puede ajustar para tratar con pequeños drones y debería ser lo suficientemente efectiva a corto plazo. Pero tan pronto como abandones el paraguas protector de C-RAM, querrás un poco de protección móvil que pueda detectar, localizar, identificar y derribar pequeños drones antes de que te golpeen. Un cañón antiaéreo móvil es esencial, pero podría instalarse como complemento de vehículos existentes como el M2 Bradley.