En los vuelos de viaje, ¿son las ‘zonas de turbulencia’, áreas en las que los vientos soplan contra la dirección del avión?

No. El viento que sopla en cualquier dirección, incluso contra la dirección del viaje, no importa a este respecto. Mientras sea estable.

La turbulencia ocurre cuando el viento no es constante, cuando cambia las velocidades y direcciones con frecuencia en un corto período de tiempo y / o espacio.
Puede obtener varios tipos de turbulencia, las formas comunes que encuentran los viajeros de las aerolíneas son las turbulencias en el aire puro, que ocurre en el aire limpio. Por lo general, en los límites de las corrientes en chorro, un “río” conceptual de aire que fluye a través de la atmósfera. Si está en su límite, se está mezclando con más aire estático a su alrededor, creando flujos turbulentos.
Otro común es inducido por el clima. Todo tipo de movimiento de aire dentro de las nubes, además de que se meten con las corrientes de aire que fluyen a su alrededor.

De vez en cuando, especialmente en verano, puede obtener corrientes ascendentes térmicas, cuando el aire se calienta cerca del suelo y luego se eleva relativamente rápido hacia arriba, lo que se siente un poco como sacudidas debajo de usted.

O puede encontrar turbulencias mecánicas cuando el viento golpea una montaña, ciudad u otra barrera en su camino.

Las zonas de turbulencia son áreas donde una corriente de aire está influenciada por el suelo u otra corriente de aire. Los vientos en contra (viento que sopla contra la dirección del viaje de un avión) no necesariamente producen turbulencias, pero disminuyen la velocidad del avión.

Hay áreas sobre el suelo donde el viento y el terreno se unen para crear aire muy áspero y podrían producir una “zona de turbulencia”. Un área que me viene a la mente es el área alrededor de Laramie, Wyoming, donde los vientos predominantes pasan sobre las Montañas Rocosas para crear un lugar predecible para los aviones.

También hay áreas de turbulencia donde interactúan diferentes corrientes de aire, a menudo alrededor de la corriente en chorro y las tormentas eléctricas. Esas áreas tienden a moverse con el clima, a diferencia de las zonas de turbulencia basadas en el terreno, pero pueden anticiparse al revisar los pronósticos del tiempo.