¿Por qué las personas fuera de los Estados Unidos aplauden cuando su avión aterriza?

También aplauden en los Estados Unidos a veces. Fui consultor de guerreros de carretera hace un par de años, por lo que mi trabajo me obligó a volar cada semana, y tomé alrededor de 100 vuelos ese año.

Cuando viaja con tanta frecuencia, experimenta estadísticamente todos los problemas de aviación imaginables dentro del ámbito de las posibilidades. Turbulencias, retrasos, desvíos, cancelaciones, paros, despegues bruscos, aterrizajes con viento cruzado, lo que sea. Afortunadamente, aún no he experimentado fallas en el motor.

Como estaba volando la misma ruta todo el año, conocí a la tripulación del suroeste. Una vez, durante un vuelo turbulento, pude ver los rostros preocupados de mis compañeros de viaje y también me sorprendió bastante. Cuando aterrizamos, hubo un gran aplauso que me pareció muy merecido dado el tumultuoso vuelo.

Al salir, le pregunté al copiloto qué pensaba de tales aplausos y citó una línea cliché de los círculos de aviación:

Cualquier aterrizaje del que pueda alejarse es un buen aterrizaje

Aplaudir un aterrizaje no es algo que ocurre fuera de los Estados Unidos. También he experimentado esto mientras volaba en los EE. UU.

Normalmente, si ha tenido un vuelo turbulento o malas condiciones y los pilotos (en su opinión) han hecho un buen trabajo para ponerlo en tierra a pesar de las difíciles condiciones, una ronda de aplausos es siempre un gesto agradable aceptable.

Pero muchas veces me encuentro asintiendo con la cabeza o rodando los ojos, ya que a veces las personas aplauden en un rellano sin razón aparente. Esto en mi opinión es innecesario y ridículo. ¿Por qué? … porque nadie aplaude cuando hago mi trabajo habitual. Y aterrizar un avión ES el trabajo habitual de un capitán. Pero supongo (como otros que ya lo han mencionado) es que estos serían volantes por primera vez o extremadamente nerviosos. También vale la pena mencionar que los Pilotos no escuchan los aplausos, por lo que cuando las personas aplauden es más para ellos y no para los Pilotos.

Este aplauso sin ninguna razón es en realidad algo muy irritante según múltiples encuestas relacionadas con el vuelo:

Las cosas más extrañas que hacen los viajeros mientras están lejos

Al igual que arriba, una simple búsqueda en Google le dará muchas de esas encuestas.

La primera vez que experimenté esto, aparte de un puñado de personas que aplaudieron al azar, fue en un vuelo de Pulkovo desde Frankfurt a San Petersburgo. Por lo mal que se cuidó el interior del avión, uno pensaría que fue una verdadera hazaña que el avión pudiera aterrizar con éxito. En realidad, era un Boeing 747 bastante nuevo, pero los asientos estaban en mal estado y faltaban la mayoría de los cinturones de seguridad. Me gustaría pensar que el mantenimiento mecánico se hizo mejor que el interior, pero fue fácil ser escéptico.

Cuando ese avión aterrizó, todos los rusos a bordo (que habían estado bebiendo gregariamente y compartiendo generosamente con el estadounidense a bordo que no tenía su propia botella, el alcohol que compraron en la tienda libre de impuestos) estallaron en un serio aplausos. Me uní, impresionado no solo de que lo hicimos de manera segura, sino de que la tripulación de vuelo podía manejar una simple carga de personas que tragaban Johnny Walker durante tres horas. Esta fue mi primera vez volando a Rusia y fue una gran introducción a la cultura.

Sugeriría que la premisa de la pregunta es errónea. Viajé mucho por Australia, Asia y Europa durante 35 años. Experimenté personas aplaudiendo alrededor de 4 o 5 veces (de quizás 500 aterrizajes). Todos eran vuelos a destinos turísticos, tal vez con pasajeros que habían volado solo en raras ocasiones y que estaban muy nerviosos por volar.

Es una tradición centenaria.

Los aplausos están felices de estar vivos.

Entonces tienes algunas “especificidades de línea”:

A principios de los años ochenta, por ejemplo, el aeropuerto Mariscal Sucre de Quito consistía en una pista corta, ubicada dentro de la ciudad, al final de un valle de gran altitud.

El cementerio del avión al final de la pista nos recordó que el aterrizaje allí fue difícil, y muy a menudo un avión se saldría de la pista o tomaría un poco de la valla con su equipo.

Así que aplaudiríamos cuando no ocurriera ningún problema.

Estoy de acuerdo con la respuesta de John Nurse hasta cierto punto. Mi regla general es que mientras más turistas / viajeros raros estén a bordo, más probabilidades tendrán de aplaudir. Además, noté más aplausos después del incidente de Germanwings el año pasado. Interpreto el “por qué” con “gracias por aterrizar con seguridad”. Supongo que los viajeros frecuentes dan eso por sentado en contraste con las personas que vuelan con bastante poca frecuencia.

Es una cosa cultural.

Algunos de ellos están volando por primera vez y están realmente agradecidos de que todo salga bien. Además, no pueden ir dándole la mano al capitán; al menos piensan que no pueden :-), por lo que aplaudir es la mejor opción.

Sin embargo, es algo hermoso cuando lo escuchas …

Creo que algunas culturas son más expresivas que otras. Al volar hacia y desde África occidental, noté que los nigerianos son mucho más propensos a aplaudir que las personas de EE. UU. O Europa.

Es divertido experimentarlo.

Nunca he estado en un avión en el que hubo aplausos al aterrizar, dentro o fuera de los EE. UU.

Una vez, cuando aterrizó un avión, hubo un par de ‘gritos’ espontáneos, porque tuvimos un par de despegues abortados, porque

a) El equipaje se había cargado todo en un extremo, no extendido, aparentemente eso es importante.

b) Según el piloto “Una luz no se apaga cuando debería”, aparentemente vale la pena abortar el despegue también.

Eventualmente salimos al aire y llegamos a Hawai, para el placer de todos a bordo.