¿Puede un F-22 derribar un Mitsubishi A6M Zero con misiles?

Si bien el costo para combatir la disparidad de efectos que alguien ya ha citado es muy cierto, se refieren a todos los casos de guerra, desde la napoleónica hasta la actualidad. Los resultados que encontrarás con respecto al gasto de municiones por víctima enemiga son asombrosos. Incluso en la época napoleónica, se dispara una cantidad asombrosa de cartuchos de mosquete con poco o ningún efecto para la víctima enemiga. Y si bien la modernización de las armas las hace más precisas, letales y complejas, el aumento real en la rentabilidad de la guerra ha hecho todo menos mejorar, al contrario de lo que uno supondría con mejores armamentos.

Los misiles aire-aire más comunes para un F22 para atacar al Zero ya se han determinado como no rentables. Sin embargo, al menos, la Zero es una máquina de muchas partes que requiere una gran infraestructura industrial para apagarse. Eso en sí mismo es una especie de extensión del costo de Zero y puede verse como un factor positivo a favor de que uno lance un AMRAAM o Sidewinder. En cualquier caso, las fuerzas enemigas son fuerzas enemigas y cualquier miembro del servicio militar sabe, si trabajan en el departamento de logística o no, es mejor gastar municiones que arriesgar la vida y la integridad física de las propias fuerzas.

Ese mismo F22 empleado en un rol de ataque terrestre que entrega bombas de 1000 lb, 500 lb o 250 lb equipadas con JDAM está cayendo en cualquier lugar de $ 25,000- $ 30,000 por bomba guiada, con un 80% o más del costo que es el sofisticado sistema de entrega de JDAM. Aunque libra por libra en artillería esto es mucho más barato debido a que las bombas de uso general son menos mecánicamente complejas (son solo carcasas de metal para el relleno explosivo) y dependen de la gravedad como método de entrega, los objetivos comúnmente atacados son cachés de poco sofisticado, a menudo frío -Armas y municiones de la era de la guerra, fuerzas terrestres opuestas irregulares y vehículos de piel suave. Esto es puramente el resultado de la guerra asimétrica de hoy en día, que produce algo de un costo menos que efectivo para dañar la ecuación.

Entonces, ¿cómo se resuelve el problema de la ineficiencia de costos al usar una plataforma moderna para involucrar a una mucho más antigua? Vuelve a los viejos métodos y pelea con tus cañones / armas cuando te encuentres con un luchador enemigo. Es muy probable que sea la forma menos costosa de que el F22 active el Zero con buenos resultados, el F22 debería volar relativamente cerca del Zero y utilizarlo con un gasto mínimo de municiones de su cañón interno M61A2 Vulcan. Con la configuración de bloqueo de ráfaga que se puede establecer en cualquier cosa, desde 2-3 hasta 40-50, y las rondas estándar SAPHEI (Semi-blindaje perforador de alto explosivo incendiario) actual a ~ $ 500 por ronda. , eso es un tirón de gatillo de $ 1,000- $ 25,000 que produce desde un par hasta docenas de proyectiles explosivos de alta velocidad con un efecto incendiario decente. Los resultados contra un cero serían devastadores con cada golpe anotado, me imagino.

Si bien el Zero era un avión muy capaz de su tiempo en muchos aspectos, no era particularmente sobreviviente, incluso contra ametralladoras de menor calibre .30-06 y .50 BMG montadas en aviones estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial, era poco más que una lata de combustible a algo más grande. También era notorio por su falta de tanques de combustible autosellantes y cualquier forma de armadura para prevenir o mitigar el inicio de incendios cuando es golpeado por fuego enemigo. Esto se debió en parte a la aleación de aluminio utilizada en la construcción de ceros. Esta falta inherente de resistencia en el material, junto con las modernas rondas Vulcan de 20 mm que tienen una velocidad muy alta en comparación con las armas comunes montadas en un avión de la 2da WW, significaría una penetración profunda y fatal con cada golpe anotado. Mientras que las rondas de 20 mm se clasifican como perforaciones de semi-blindaje según los estándares modernos, esa es una designación dada en condiciones modernas que involucran aeronaves de mucho mejor diseño y fabricación. Estas rondas de SAPHEI son impecables y tienen narices incendiarias que se encienden al contacto. Las rondas penetrarían profundamente en el Cero antes de estallar con sus cargas explosivas del fuego y el calor del incendiario en la nariz, seguido de la combustión de una bolita de circonio en la base de la carga explosiva presente para un mayor efecto incendiario.

Contra el Zero de aleación de aluminio es como disparar una lata … Con explosiones de municiones … Eso provoca incendios …

A Zero ni siquiera podría intentar ninguna forma de resistencia significativa ni acción ofensiva en ese punto. Nada menos que la expulsión salvaría al piloto, y en cualquier caso, la probabilidad de éxito de una misión de bajo costo es muy alta teniendo en cuenta que el Zero carece de cualquier forma de electrónica avanzada para activar efectivamente un F22 que solo puede identificar por contacto visual. Incluso si disparara salvajemente con la esperanza de golpear el F22, apenas puede adquirir visualmente como objetivo, el fuego no guiado del cañón de 20 mm del Zero y las ametralladoras de uso general lo encontrarían estadísticamente improbable en el mejor de los casos para golpear al F22 súper sónico. .

Si. Vergonzosamente fácil. Pero es posible que no desee, debido a su costo.

Un AMRAAM es uno de los misiles más avanzados del mundo. Es guiado por radar, maniobrable y de largo alcance. Dependiendo de su variante, cuesta entre $ 300,000 (AIM-120C) y $ 1,800,000 (AIM-120D). Un Sidewinder es un misil más pequeño, pero su electrónica es igualmente avanzada; un AIM-9X puede costarle $ 600,000.

No pude encontrar el costo de producción del Zero, pero el costo de un luchador estadounidense de la misma era (el F6F Hellcat) fue de aproximadamente $ 460,000 ajustado a dólares de 2015. Ahora, obviamente, el Hellcat era un avión posterior y más avanzado, pero está en el estadio correcto.

Eso significa que cada golpe exitoso es equivalente en dólares a su objetivo. Cada disparo que tomas en sus aviones cuesta tanto como el avión en sí. Y a pesar de que sus aviones carecerán hilarantemente de contramedidas, los misiles no serán precisos cada vez.

Me parece una propuesta perdedora.

Si, facilmente.

El Zero no tiene un sistema de advertencia para detectar un misil entrante, ni ningún tipo de contramedidas (es decir, paja). No tiene ninguna posibilidad, y ni siquiera sabrá que está bajo ataque hasta la explosión.

Los misiles que buscan calor, como el Sidewinder, han sido lo suficientemente sensibles como para seguir a un avión sin motor a reacción durante décadas. No tendrá ningún problema para mantener bloqueado el calor de un motor de hélice contra el cielo frío. Así que he leído, el AIM 9M Sidewinder es lo suficientemente sensible como para seguir el calor generado a lo largo de las alas por fricción con el aire.

A los misiles guiados por radar les irá aún mejor. No hay impedimento alguno para su función contra un Cero.