¿Qué avión militar de propulsión a chorro es el más ubicuo?

Mi diccionario define omnipresente como “presente, apareciendo o encontrado en todas partes”. Según esa definición, el menos numeroso An-124 (respuesta de Peter Cooper) supera fácilmente a los MiG (respuesta de Christian Benesch). Incluso aquí, en California, he visto volar un An-124 y he visto dos en el asfalto de Mountain View, donde vivo. También los he visto cerca de Seattle y creo que en Chicago. Sin duda, también son fáciles de encontrar en Europa, incluida Rusia y Ucrania, donde se construyeron.

Su ubicuidad proviene de su capacidad única para transportar artículos voluminosos y / o pesados. Vienen a Mountain View (Moffett Federal Airfield — KNUQ) para transportar satélites comerciales voluminosos desde Lockheed-Martin a sus sitios de lanzamiento. Frecuentan el área de Seattle porque son la única forma de enviar un motor GE90 completamente ensamblado rápidamente, por lo que probablemente también estén en Cincinnati (donde se construyen los GE90) con bastante frecuencia.

Otro uso notable del An-124 fue transportar una locomotora desde Londres, Ontario a Dublín, Irlanda. En 1994, EMD (entonces la división de construcción de locomotoras de General Motors, ahora parte de Caterpillar) tenía un contrato para construir 32 locomotoras modelo JT42HCW para Iarnród Éireann, también conocido como Irish Rail. Para facilitar las pruebas de autorización requeridas por el contrato antes de la mayor parte de las entregas, la primera unidad se envió lo más rápido posible: por aire. (Lo siento, FedEx, cuando absolutamente, definitivamente tienes que llegar allí durante la noche y es una locomotora de 120 toneladas, llama a un An-124).

Yo diría que el AN-124. Esencialmente, “es ese gran jet ruso”. Cada vez que alguien piensa en grandes aviones, piensan en eso . Muy probablemente porque es uno de los aviones de producción más grandes / más grandes disponibles.

Según la lista de aviones más producidos que serían
MiG-15: más de 18,000 producidos
MiG-21: 13,996 producidos hasta 2006

Entonces diría que el Mikoyan-Gurevich MiG-21 es el más ubicuo.