“Peor” es un término muy relativo, y la respuesta dependerá en gran medida de sus prioridades personales.
Conozco personas que dicen que Southwest Airlines es el “peor” debido a la política de embarque, otros afirman que American Airlines / US Airways es el “peor” porque el servicio al cliente es muy pobre, y otros afirman que Delta es el “peor” porque su Los precios son demasiado altos. ¡El que encuentre peor dependerá de lo que más le importe!
En general, creo que todos pueden estar de acuerdo en que llegar con seguridad es un requisito mínimo. Entonces, a los fines de esta pregunta, diré que las aerolíneas con los peores registros de seguridad son en realidad “las peores” de todas.
La última vez que miré, Air India y Aeroflot (aerolínea nacional rusa) tenían los peores registros de seguridad (de incidentes prevenibles) por un amplio margen. Entonces, diré que son las “peores” aerolíneas. Personalmente, no podría pagarme lo suficiente como para arriesgar mi seguridad al subirse a un avión operado por cualquiera de ellos.
- ¿Cuántos aviones tiene el ejército de los Estados Unidos?
- ¿Cuánto interfieren los misiles, las cápsulas de combustible, etc. transportados por un avión de combate con un flujo de aire más allá de las alas de los aviones?
- ¿Por qué el tren de aterrizaje delantero en los aviones es más corto?
- ¿Qué avión ganaría en una pelea de perros: un Eurofighter Typhoon o un F22 Raptor? Dado un apoyo terrestre equivalente, seguimiento de radar, etc.
- Recientemente llegué al aeropuerto JFK de Nueva York. Al llegar, noté que había 4 aviones distintos de British Airways en el aeropuerto. ¿Cuál es el razonamiento detrás de tener tantos aviones en un aeropuerto extranjero que no es un centro?