¿Qué le pasó al USS Liberty?

Gracias por el A2A.

Ha habido cuatro barcos llamados USS Liberty .

El USS Liberty (1775) (formalmente el RMS Katherine ) fue una goleta capturada el 11 de mayo de 1775 que fue destruida al año siguiente.

El USS Liberty III (SP-1229) fue una goleta civil que fue arrendada a la Armada durante la Primera Guerra Mundial para que sirviera como barco patrullero. Después de la guerra, fue devuelto al propietario original.

USAT Liberty Sirvió como un buque de carga en la Primera Guerra Mundial, fue transferida a manos privadas entre las guerras, y al estallar la Segunda Guerra Mundial, estaba transportando piezas de caucho y ferrocarril a Australia cuando fue torpedeada frente a la costa de Indochina.

El USS Liberty (AGTR-5) fue un barco de la victoria lanzado en 1945. Después de la guerra, sirvió como barco de investigación técnica y durante la Guerra de los Seis Días fue atacada y dañada sin posibilidad de reparación por un avión israelí. Más tarde fue vendida como chatarra en 1973.

La afirmación israelí de identidad errónea y los Estados Unidos están de acuerdo con esa evaluación. El gobierno israelí también pagó más de $ 3 millones en daños por el error.

¿Creo que hubo algún tipo de conspiración nefasta para hundir un barco estadounidense por razones desconocidas? No, la navaja de Occam determinaría que, después de cuarenta años, la verdad ya habría comenzado a revelarse.

Es muy probable que esto haya causado una “niebla de guerra”. Parece que las FDI no esperaban que un barco estadounidense estuviera en esa área y el mensaje al USS Liberty de su comando de mantenerse más lejos de la costa no llegó hasta después del ataque debido a errores cometidos por la Marina de los EE. UU. .

Especialmente en aquellos días, no había tan buena conciencia situacional que Israel o especialmente los Estados Unidos tendrían hoy. La IDF estaba rastreando objetivos potenciales con pequeños pedazos de cartón en un mapa. Realmente no fue diferente de cómo se hicieron las cosas en la Segunda Guerra Mundial.

Hoy, tenemos drones y satélites que están conectados en red a un sistema de control y comando integrado mucho más avanzado. Aun así, un error como el ataque a la Libertad todavía puede suceder y sería mucho más letal.

También puedo ver cómo el personal del Liberty tendría la perspectiva de que las FDI sabían de ellos, pero también puedo entender cómo las FDI perdieron el rastro de la Libertad.

Un experimento mental: supongamos que Israel atacó deliberadamente el USS Liberty. Ese habría sido un logro bastante sorprendente en ese entonces para perseguir una nave específica y atacarla. Israel estaba teniendo problemas para localizar cualquiera de los barcos egipcios que parecían atacarlos en esa área. No parece plausible. En este caso, es muy probable que el USS Liberty haya sido atacado debido a errores cometidos por las FDI y el Comando Naval de los EE. UU.

La pregunta, naturalmente, se ha transformado rápidamente de lo que le sucedió al USS Liberty al ataque deliberado. Es una táctica común empleada por aquellos que prefieren que el ataque a nuestro barco permanezca en el remanso de la historia naval estadounidense.

Para comentar sobre la cuestión de la deliberación del ataque, todo lo que tengo que decir es que no importa si fue deliberado o no.

Para comentar sobre la afirmación de que el gobierno de los EE. UU. Ha aceptado la afirmación de que el ataque no fue deliberado, no es así. Louis J. Tordella ha caracterizado la versión israelí del ataque como “un buen lavado”, el entonces secretario de Estado Dean Rusk describió el ataque como “un desprecio desenfrenado de la vida humana” y el secretario de prensa de LBJ, George Christian, nos dijo que “no uno en la Casa Blanca cree que el ataque fue un accidente “.

Para responder la pregunta realmente planteada, durante el ataque a los sobrevivientes del USS Liberty:

· Vio la aeronave sin marcar cuando atacaron nuestra nave;
· Escuchó el atasco de nuestras radios en las frecuencias de socorro marítimo tácticas e internacionales de la Marina de los EE. UU.
· Fui testigo del deliberado ametralladora de balsas salvavidas que habíamos dejado caer por el costado en anticipación del abandono del barco;
· Fue testigo del lento giro de nuestro barco por torpederos israelíes cuando dispararon desde corta distancia contra tripulantes que estaban atrapados en la parte superior o que se aventuraron en la parte superior para ayudar a sus compañeros de barco heridos;
· Vio a los helicópteros israelíes llenos de tropas de asalto armado revolotear muy cerca de nuestro barco en un aparente intento de encontrar un lugar para permitir que esas tropas bajaran en rappel hacia el barco;
· Presenció la salida inmediata de los torpederos de la escena del ataque después del cese de las hostilidades en lugar de ofrecer asistencia, como es su obligación según el derecho internacional.

También sabemos que:

· El testimonio de testigos presenciales sobre el ametralladora deliberada de nuestras balsas salvavidas en el agua se ha eliminado del registro del Informe del Tribunal de Investigación de la Marina de los EE. UU.
· Las constataciones de hecho en el Informe del Tribunal de Investigación de la Marina de los EE. UU. No están respaldadas por pruebas y testimonios en el registro, como lo exigen las normas que rigen los Tribunales de Investigación;
· No hay nada en el Informe del Tribunal de Investigación sobre el retiro de dos vuelos de aviones de rescate por orden de la Casa Blanca;
· Han desaparecido las declaraciones proporcionadas al Tribunal por unos 65 tripulantes del USS Liberty
· La aprobación por parte de la Autoridad de Convocatoria de la Corte fue condicional y se basó en la información disponible para la Corte;
· La responsabilidad de la revisión del Informe del Tribunal de Investigación de la Marina de los EE. UU. En la preparación de presentarlo para su aprobación por parte de la Autoridad de Convocatoria fue removida del Asesor Legal de ADM John S. McCain, el Capitán Merlin Staring, cuando Staring encontró una miríada de errores significativos cometidos por el Tribunal, le dijo a McCain que su revisión tomaría una cantidad considerable de tiempo y que se negó a realizar el examen superficial solicitado del Informe para el respaldo de McCain;
· El ataque a nuestro barco es el único ataque de este tipo en la historia naval de los EE. UU. Que NO es objeto de una investigación del Congreso;
· El Departamento de Defensa se ha negado a realizar una investigación basada en las acusaciones hechas en el Informe de Crímenes de Guerra [ver Página en usslibertyveterans.org] que les enviamos el 8 de junio de 2005 a pesar del requisito de que lo hagan;
· El Servicio de Investigación Criminal Naval (NCIS) se ha negado a investigar los crímenes contenidos en el Informe de Crímenes de Guerra a pesar de que uno de esos crímenes es un delito capital;
· Los miembros del Congreso incluyen habitualmente texto proporcionado no por los sobrevivientes del USS Liberty sino por Israel o sus partidarios en sus respuestas repetitivas a sus electores que escriben para preguntar sobre el ataque;
· Los miembros del Congreso se niegan a modificar sus respuestas repetitivas a una basada en relatos de testigos oculares;
· Ningún miembro del Congreso ha asistido a nuestro servicio conmemorativo anual celebrado el 8 de junio en Washington, DC; y eso,
· El Departamento de Defensa, el Departamento de la Marina, la Legión Americana y la Liga de la Marina también se han negado a enviar un funcionario a nuestro servicio conmemorativo anual a pesar de que el servicio conmemorativo se celebra en Washington, DC.

Respetuosamente,

Joe Meadors
USS Liberty Survivor
Director de Operaciones, USS Liberty Veterans Association

Esta es la mejor respuesta sobre el tema.

Antes de partir con las teorías de la conspiración, y como un veterano oficial de operaciones, permítanme presentar una idea del campo de batalla:
La guerra es el caos.
Incluso con increíbles tecnologías disponibles (que no estaban disponibles en 1967), no siempre sabes dónde están tus tropas / amigas, o eres capaz de reconocerlas como tales, tienes problemas para distinguir amigos de enemigos e incidentes de fuego amigo son más comunes de lo que nos gustaría La respuesta de Noam Kaiser a ¿Por qué los aviones de combate de la Fuerza Aérea israelí y los torpederos de la Armada israelí atacaron el buque de guerra USS Liberty durante la Guerra de los Seis Días? ¿Se investigó el incidente alguna vez?

Fue un trágico caso de fuego amigo.

Después de diez investigaciones oficiales de los EE. UU. (Incluidas cinco investigaciones del Congreso), nunca hubo evidencia de que el ataque se hiciera sabiendo que el objetivo era un barco de los EE. UU. Existe evidencia sustancial de que el ataque fue un trágico error causado por errores tanto de los Estados Unidos como de Israel. Ocho presidentes de Estados Unidos, Johnson, Nixon, Ford, Carter, Reagan, Bush (41), Clinton y Bush (43), han aceptado la conclusión de que el ataque fue un trágico caso de identidad equivocada.

Sin embargo, los teóricos de la conspiración continúan afirmando que los israelíes atacaron a sabiendas un barco estadounidense. Según algunas estimaciones, hay más teorías de conspiración sobre el incidente de Liberty que sobre el asesinato de John F. Kennedy.

El incidente de la libertad