¿Puede un piloto de combate subir una película GoPro de su vuelo? ¿No está clasificado?

Answer 1

Sí, con algunas advertencias.

Antes de GoPro, había cámaras de video y cinta adhesiva normales. Hubo, y todavía hay, gente de fondo. Tomé una cámara de video portátil de Sony para filmar el último vuelo de maniobra de combate aéreo (ACM) de mi compañero de cuarto, sentado en la parte posterior del TA-4J del instructor. A la mitad de un giro de 5 g, sosteniendo la cámara de 12 libras, sentí un “golpe” distinto en mi mano y dejó de grabar. Lo enviamos a reparar, encogiéndonos de hombros cuando se le preguntó qué pasó, pero no pudieron arreglarlo. En el A-6, el Bombardier Navigator (BN) a menudo llevaba una cámara para uso personal. En el Hornet, algunos chicos grabarían una cámara de video en el dosel, grabando muchos aspectos diferentes del vuelo.

La GoPro de hoy es solo una extensión de eso, no una nueva amenaza. Los comandantes establecerán una política y se la obedecerá. Todos los que vuelan tienen autorización de seguridad y saben lo que pueden y no pueden filmar. Lo que ves en YouTube es que los comandantes de imágenes están al tanto. Nadie va a arriesgar su carrera en una genial selfie de 3 minutos, incluso si está configurada con música.

Algunas de las preocupaciones radicaban en que las cámaras se liberaran e interfirieran en el control de vuelo, el deseo del piloto de “sorprender” a la audiencia anulando su disciplina, tal vez conduciendo a un sombrero plano, y la misión. Por esta razón, los comandantes generalmente restringen el uso de la cámara a misiones no críticas realizadas por pilotos experimentados. Las pantallas que pueden contener información confidencial o clasificada no están enmarcadas, por lo que no será necesario clasificar el material de archivo. El comandante de ala, a cargo de varios escuadrones, a menudo querrá ver imágenes antes de subirlas, pero no hay una oficina nacional formal a menos que vaya a un medio de comunicación comercial (redes, compañías de películas, etc.).

Honestamente, no se trata tanto de seguridad como de bufonería.

Answer 2

Cualquier piloto de combate al azar que simplemente arroje una GoPro para mostrar a sus seguidores probablemente será arrojado al bergantín por el deslizamiento de información clasificada. Ellos saben esto y, francamente, no vale la pena los cinco a diez años que han invertido para convertirse en una de las pocas personas a las que se les ha otorgado el privilegio de pilotar estas máquinas, así como sus comisiones.

Eso no significa que no haya videos por ahí.
Resulta que esos pequeños dohickies son fantásticos para mostrar la habilidad y la habilidad de los pilotos, así como las maravillosas capacidades de las plataformas que manejan. Por esa razón, corresponde a los militares permitir la filmación en entornos controlados (como mirar hacia arriba a través del vidrio, la parte exterior del casco y las partes del avión que no son exactamente un secreto). También es importante tener en cuenta , que estos ni siquiera son los luchadores militares más avanzados de la próxima generación.

Videos como este no son realmente especiales cuando consideras que no hay ninguna diferencia entre ellos y cualquier otra versión de cámara que haya estado grabando y documentando tecnología militar y hazañas desde la Guerra Civil Estadounidense. Cuando los militares quieren grabar algo para su distribución, generalmente emplean sus propios equipos de filmación (es una especialidad ocupacional militar) o utilizan un equipo de filmación de confianza. En cualquier caso, toda la película está altamente censurada por numerosos expertos en cualquier campo que se esté grabando. Y no, la censura no es porque el gobierno quiera atraparte. Es porque la evidencia recuperada ha demostrado que más del 90% de las insurgencias militantes obtienen su inteligencia a través de medios de código abierto. Por esa razón, el acceso a estas máquinas con fines de filmación simplemente antiguos es ilegal.

Answer 3

No, no puede. Si está en el ejército de los Estados Unidos, todos los medios deben pasar por la oficina de medios. La oficina de medios elige qué vuelos mostrar en la televisión.