¿Cómo va el proyecto de construcción de portaaviones de China?

China y su programa de aviones, que se desarrolla a un ritmo increíblemente rápido, que es la forma típica de construcción de cualquier cosa en China: rápido, grande y producido en masa:

Activo:

Liaoning: Vendido a China por Ucrania y reequipado en Dalian como Tipo 001. Entregado a PLAN (Armada del Ejército de Liberación Popular) el 23 de septiembre de 2012 y entró en servicio activo el 25 de septiembre de 2012.

En construcción:

China lanzó su primer portaaviones construido en el país el 26 de abril de 2017. El buque (Tipo 001A) entrará en funcionamiento en 2020 y es el segundo portaaviones del país después del Liaoning , un barco soviético restaurado. El nuevo portaaviones está siendo visto como una mejora significativa sobre el Liaoning, que se está utilizando para entrenar mientras Beijing busca desarrollar una verdadera armada de aguas azules y modernizar sus fuerzas armadas.

Ella está ligeramente modificada y mejorada en comparación con el Liaoning, con un radar mejorado y una mayor capacidad de almacenamiento de municiones y combustible, lo que le permite transportar más aviones (entre 30 y 40 aviones y helicópteros). Mide unos 315 metros (1.033 pies) de largo, con un desplazamiento de alrededor de 50,000 toneladas. El barco es impulsado por calderas de petróleo que impulsan turbinas de vapor y utiliza el despegue de salto de esquí, lo que limita el uso de helicópteros y aviones de combate Shenyang J-15. ; Se planea que los futuros transportistas usen catapultas que permitan el lanzamiento de aviones más pesados.

Portaaviones durante su lanzamiento en Dalian

Los analistas calificaron este lanzamiento como en gran parte simbólico para China y que el barco aún está a una distancia considerable de los transportistas operados por la Marina de los EE. UU. Sin embargo, China se ha convertido en uno de los pocos países en lanzar un transportista indígena.

¿Cómo se compara la clase Tipo 001A con el último superdeportivo estadounidense, el USS Gerald R. Ford, el nuevo estándar de oro en el mundo de los portaaviones?

Planificado:

Tipo 003: un portaaviones planeado de propulsión nuclear.


Información adicional: el efecto geopolítico del creciente poder naval de China

El lanzamiento del segundo portaaviones por parte de China ha provocado escalofríos en todo el mundo y, específicamente, es una alarma escalofriante para sus vecinos del mar del sur de China y Superpower America.

Estos son los tres lugares que deberían hacer más para asegurarse de que sus propias fuerzas armadas estén listas:

1. Taiwán

Se despertó la alarma cuando el portaaviones chino rodeó a Taiwán en el viaje al Océano Pacífico. China reclama la soberanía sobre Taiwán y no ha renunciado a la idea de usar la fuerza para unificar a las dos partes.

Taiwán está rodeado de agua, por lo que China podría desplegar los transportistas para cualquier ataque en avión. Puede necesitar los misiles antibuque Hsiung Feng III de cosecha propia de Taiwán y una flota submarina en desarrollo para 2025 para combatirlos.

2. Japón

Japón y China todavía están en desacuerdo sobre una lista de problemas persistentes de la Segunda Guerra Mundial. El año pasado, Beijing envió barcos más de 30 veces al Mar de China Oriental, que Japón controla y llama Senkakus. Tokio a su vez intensificó sus propias patrullas.

El portaaviones chino podría sacar más aviones o incluso mantenerlos estacionados cerca. Japón tiene cuatro portaaviones, pero se ubica en general como el séptimo ejército más fuerte del mundo en comparación con China en el tercer lugar.

3. Estados Unidos

China probablemente no navegará para atacar a Estados Unidos. Pero siempre tiene en mente a Washington cuando considera los avances militares. El nuevo portaaviones ayudará a BEIJING a aumentar el control del SCS en disputa. Las fuerzas chinas son más fuertes que las del rival, Brunei, Malasia, Filipinas, Taiwán y Vietnam.

Estados Unidos es intocable, está equipado con 19 AC y muchas otras cosas que le otorgan el estatus militar número 1 del mundo. Washington ha enviado embarcaciones navales al mar de 3,5 millones de kilómetros cuadrados, alarmando a China. Bajo el ex presidente Barack Obama, el gobierno de los Estados Unidos también ayudó a Vietnam y Filipinas con ayuda militar.


Fuentes: La mayor parte de la información anterior proviene de las siguientes fuentes.

Portaaviones tipo 001A – Wikipedia

Cómo se compara el nuevo portaaviones de China con el USS Gerald R. Ford [Infografía]

Estos 3 países deberían prepararse para el nuevo portaaviones de China

He estado siguiendo el desarrollo de portaaviones chinos todos los días durante el año pasado, y todo lo que puedo decir es que el progreso es fenomenal. Teniendo en cuenta el hecho de que su primer operador se puso en servicio en 2012, ahora es febrero de 2017 y su primer operador local está casi listo para su lanzamiento.

El Tipo 001A, que es la versión mejorada del Tipo 001, contará con un salto de esquí de ancho completo y un equipo de detención, desplazará alrededor de 60,000 toneladas y contará con propulsión convencional. Fuentes confiables sugieren que probablemente se llamará Shandong , y actualmente todavía está en construcción en Dalian:

Como puede ver, la mayoría de los andamios que sostienen el casco superior se han eliminado. Se especula que la imprimación (capa preparatoria aplicada antes de pintar) ya se ha aplicado o se aplicará pronto al casco inferior. La isla está en gran parte completa y, sorprendentemente, algunos sensores parecen haber sido instalados. La plataforma está cerrada, lo que indica que toda la maquinaria pesada está en su lugar.

Todo esto da crédito a la especulación de que será lanzada en abril, lo que ha sido el consenso durante los últimos meses. La preparación después del lanzamiento probablemente tomará otro año o dos, y podemos esperar verla entregada al PLAN y puesta en servicio en 2018 o 2019.

El Tipo 002 es el diseño que seguirá al Tipo 001A, y desplazará alrededor de 80,000 toneladas con propulsión convencional. La mejora principal es que tendrá catapultas en lugar de un salto de esquí, aunque no sabemos si serán catapultas electromagnéticas o de vapor. La mayoría de las fuentes internas parecen inclinarse hacia la electromagnética. Las fuentes también sugieren que el corte de acero para el Tipo 002 comenzó en marzo de 2015 y el barco se ensamblará en el Astillero Jiangnan.

Más allá de estos dos diseños, no tenemos información. Es casi seguro que China construirá portadores más grandes después del Tipo 002, denominado ‘Tipo 003’, y probablemente desplazará alrededor de 100,000 toneladas, contará con propulsión nuclear y catapultas electromagnéticas. Sin embargo, este proyecto no se ha revelado como público. Cualquier información sobre el Tipo 003 es puramente especulativa.

No lo sabemos, pero integrar aviones y tener experiencia personal toma un tiempo para que funcione cuando es un juguete nuevo que nunca has tenido.

Los supercarriers de EE. UU. Son ciudades flotantes con 5000 hombres y mujeres a bordo con al menos seis barcos que navegan con ella y, por lo general, un submarino de ataque, aunque eso no se da más todos los barcos de suministros que traen todos esos suministros cuando sea necesario. Entonces necesitas puertos amigables en todas partes donde puedas navegar.

Aterrizar en un portaaviones toma un avión que puede manejar el estrés y un piloto que golpea la cubierta con fuerza y ​​lo cronometra una y otra vez.

Suena bastante fácil!

Para China, tener un portaaviones para defender el mar del sur de China parece ser una pérdida de dinero y recursos cuando la flota estadounidense siempre ha protegido las rutas de mar abierto y ha protegido a todos los barcos de la hostilidad, ha mantenido el comercio y no ha permitido que nadie bloquee un pasaje.

Si China dice que quiere controlar el mar abierto, entonces cuál es su agenda. La flota estadounidense ya protege su flota mercante en todo el mundo.

Si China quiere ser un agresor en el mar de China, no necesita un transportista. Es un área pequeña y puede ser tan agresiva como quiera con unos pocos destructores, aviones terrestres y misiles cruzados desde su línea costera.

Flexionando por qué razón y desperdiciando dinero para qué. ¿Solo para demostrar que puedes?

Estúpido es estúpido hace. Me gustaría vernos explorando el espacio juntos. Ese es el futuro. La tierra se hace más pequeña cada década.

Los chinos adquirieron el ex portaaviones soviético Varyag para convertirse en Liaoning.

El 001A es un portador de salto de esquí con motor convencional

El segundo portaaviones de diseño chino Tipo 002, será un diseño completamente diferente a los Tipos 001 (Liaoning) y 001A, posiblemente es un portaaviones CATOBAR.

Entonces, en 2020, dos operadores están en servicio y uno está en espera.

Es probable que el tipo 003 adopte el sistema de lanzamiento de aeronaves electromagnéticas.

En 2027, los portaaviones de propulsión nuclear Tipo 004 estarán en servicio.

Para 2049, 100 aniversario de la fundación de la República Popular de China, la nación tendrá 10 portaaviones.

Según CCTV, se esperan dos nuevos operadores en un futuro próximo. Sus estructuras principales están casi terminadas. Los equipos se instalarán muy pronto. Sin embargo, todavía les toma algunos años más estar listos para el combate.

Algunos dicen que China está apuntando a construir 6 portaaviones, excluyendo el actual. Teniendo en cuenta que China no necesita mantener una presencia militar global tan masiva como Estados Unidos, 6 ya es un gran número.

No tan bien como se esperaba. La noticia más reciente es que el tercer portaaviones (Tipo 002, actualmente sin nombre) no tendrá las catapultas electromagnéticas, sino que continuará con las hidráulicas (igual que el Shandong ). Aparte de eso, todo parece color de rosa, sin embargo. Construcción en marcha.