¿Para qué otro uso puede usarse un portaaviones además de ser una máquina de guerra?

Answer 1

Todo depende de lo que quieras decir con una máquina de guerra. Por ejemplo, el portaaviones ruso (el flamante motor diesel hecho en Siria ahora) no es en realidad un portaaviones, aunque tiene la capacidad de ser visto como uno.

• Es un acorazado, un destructor, una plataforma EW / Spy, un portaaviones multisubmarino y un cazador de submarinos, todos juntos.
• Más capaz de lanzar ICBM y todas las demás armas balísticas de negación aérea de largo alcance.
• El ruido del motor diesel le permite disfrazar los lanzamientos de submarinos y el enfoque submarino a ciertos cuellos de botella (asfixia) en la brecha GUIK, el Atlántico y a través de los pilares de Hércules.
• Está diseñado para albergar y transportar dos submarinos de tamaño completo o tener lo que los rusos designaron como submarinos de investigación enganchados en sus pechos, debajo de la línea de flotación.
• Es capaz de ser un hospital, un hotel, un casino, un barco de suministros, un vasallo de combustible y municiones, etc.
• Fuera del motor diésel, el portaaviones ruso también es una plataforma de larga duración de propulsión nuclear para un papel ofensivo y de apoyo.

También tenga en cuenta: Ucrania vendió un tipo de transportista similar a los chinos. India también tiene uno. No estoy seguro de si son plenamente conscientes de las capacidades.

Answer 2

Los transportistas pueden ser utilizados y han sido utilizados muchas veces en el pasado para misiones humanitarias. ¿Recuerdas la caída de Saigón y los desesperados evacuados refugiados que aterrizaron en el USS Midway en el mar durante la Operación Viento frecuente? Otra instancia se destaca para mí, después del tsunami mortal que azotó las islas en el Océano Índico. La respuesta de la Marina de los Estados Unidos se llamó Operación Asistencia Unificada.

“Carrier Strike Group Nine, liderado por el portaaviones Abraham Lincoln , que estaba en el puerto de Hong Kong, fue enviado a la costa de Sumatra para brindar apoyo a la provincia indonesia de Aceh. Otros barcos en el grupo fueron el crucero de misiles guiados Shiloh ; los destructores de misiles guiados Shoup y Benfold , y el buque de apoyo de combate rápido Rainier “.

“Aerodeslizador Landing Craft Air Cushion (LCAC) del USS Bonhomme Richard (LHD 6) entregando suministros a los ciudadanos de Meulaboh Indonesia durante la Operación Asistencia Unificada”.

“Además, un grupo de ataque expedicionario dirigido por el barco de asalto anfibio Bonhomme Richard , programado para una escala en el puerto de Guam, fue enviado para prestar asistencia. Participaron un total de 48 helicópteros de la Armada y el Cuerpo de Marines. Cada barco podría producir alrededor de 90,000 galones de agua dulce por día. Otros barcos en el grupo fueron el muelle de transporte anfibio Duluth , el destructor de misiles guiados Milius , el buque de desembarco Rushmore , la fragata de misiles guiados Thach , el submarino de propulsión nuclear Pasadena , el crucero de misiles guiados Bunker Hill y el cortador de la guardia costera Munro .

“La Marina de los EE. UU. También desplegó el Mercy , un barco hospitalario de 1.000 camas (inicialmente dotado de 250 camas de pacientes)”.

“También se emplearon otros barcos de logística, como los barcos de tiendas de combate San José y las Cataratas del Niágara “.

Esto me enorgullece de la Marina que una vez serví.

Answer 3

Están diseñados y construidos para lanzar y recuperar aviones y helicópteros compatibles con transportistas. Pueden mantener una tripulación de 6000 hombres y mujeres durante meses y más con la reposición de suministros mientras están en el mar. Son el arma de guerra más costosa y eficiente que la humanidad ha ideado. Ellos pueden traer. Destrucción masiva a cualquier área del mundo accesible por cualquier océano.

Son capaces de socorro en casos de desastre a corto plazo, rescate de marineros en riesgo, evacuaciones de civiles, etc. Pero debido a sus enormes costos de adquisición y operación / mantenimiento, a largo plazo no hay trabajo, que no sea un arma de guerra, que un transportista pueda hacer mejor y ser rentable que alguna forma de un dispositivo o equipo especializado dedicado .

Al final de su vida útil, lo hacen, atados a un muelle, proporcionan ingresos a algunas ciudades que ofrecen museos marítimos como complemento de una industria turística local.

Answer 4

Con un poco de ingenio y cable pesado, un portador de energía nuclear puede proporcionar suficiente electricidad para alimentar una ciudad costera de tamaño modesto, además de ser una sólida pista de aterrizaje de aviones pequeños de emergencia.

Edit, FWIW: las locomotoras diesel-eléctricas se pueden usar de la misma manera si la red eléctrica no funciona pero una línea de ferrocarril es útil. …

Answer 5

Se pueden usar como una máquina de ayuda humanitaria: el portaaviones Carl Vinson completa los esfuerzos de socorro en Haití

Answer 6

Lo primero que viene a la mente es un sistema de entrega de carga pesada. Se podrían trasladar grandes cantidades de artículos de socorro a la costa más cercana y luego dejar caer aire a la zona de emergencia.
Es efectivamente un campo de aviación móvil, por lo que sería posible cualquier uso en el que necesite mover un campo de aviación.

Answer 7

Para ayudar a las personas a escapar de una isla o país cuando una tormenta severa, huracán o tsunami los amenaza.

ACTUALIZACIÓN: Pensé en una experiencia personal cuando presté servicio en un portaaviones. Estábamos operando en el Océano Pacífico en algún lugar de la costa de California cuando recibimos un mensaje de emergencia de nuestro comandante de tipo basado en la costa. Un barco mercante más alejado del mar se estaba hundiendo. La Guardia Costera había enviado un avión de ala fija para localizar el barco y dejarles suministros de supervivencia. Luego se enviaron dos helicópteros de la Guardia Costera para rescatar a la tripulación del barco que se hundía. Aunque se nos ordenó cambiar el rumbo y la velocidad para dirigirnos hacia el hundimiento, sabíamos que los helicópteros de la Guardia Costera llegarían allí mucho antes de lo que podíamos. Pero pudimos ayudar a la Guardia Costera de otra manera. Sus dos helicópteros tenían suficiente combustible para llegar al barco que se hundía, pero no tenían suficiente para regresar a California. Estaba fuera de servicio parado en la superestructura de la isla mirando cómo los dos helicópteros de la Guardia Costera que regresaban aterrizaban en nuestra cubierta de vuelo con toda la tripulación de ese barco que se hundía. Después de que los helicópteros se reabastecieran de combustible y partieran, tuve un nudo en la garganta. Estaba tan orgulloso de cómo mi barco ayudó a salvar vidas en lugar de quitar vidas. Fue el momento más memorable de mi servicio naval.

Answer 8

Tienen muchos usos como se menciona en otros comentarios, también pueden proporcionar mucha agua limpia y mucha electricidad.