¿Qué tipo de avión transportó el primer portaaviones?

Los portaaviones son buques de guerra con una plataforma completa de aterrizaje y despegue de aviones conocida como cubierta de vuelo. Los transportistas tienen otras instalaciones como transportar, armar, desplegar y recuperar aeronaves. La plataforma de radar es una estación para rastrear y registrar los datos de la aeronave en su alcance.

La cubierta del radar se encuentra en el lado de estribor del portaaviones.

Hosho fue el primer portaaviones construido en casa en Japón.

Este diseño de portaaviones se finalizó en 1918 y se encargó en el año de 1922.

El HMS Hermes de Gran Bretaña fue comisionado en el año de 1924 para la marina real.

Las fuerzas navales utilizan el avión de combate para vigilar al enemigo y sus diversas perturbaciones fronterizas.

Estos transportistas apoyan la defensa de las fuerzas navales. En esta publicación conocerás los 7 secretos increíbles de portaaviones en el mundo.

¿Cuáles son esos secretos de los portaaviones? Abramos los secretos de los portaaviones en el mundo, uno por uno.

Conozca algunos datos interesantes sobre portaaviones en

7 secretos increíbles de portaaviones en el mundo

Depende de lo que llames el primer portaaviones.

Realmente, los primeros portaaviones fueron barcos que podían lanzar y atender hidroaviones. Los primeros levantarían el hidroavión de la cubierta hacia el agua para lanzarlo.

Portaaviones francés Foudre – Wikipedia

Los primeros aviones que tuvieron fueron cosas extrañas anteriores a la Primera Guerra Mundial.

Voisin Canard – Wikipedia

Parece bastante raro, espera hasta que te diga que el frente está a la derecha y la parte posterior con el ala grande está a la izquierda.

Durante el desarrollo de la Primera Guerra Mundial sucedió muy rápidamente, luego pudieron lanzar biplanos desde las torretas.

HMAS Australia con su lanzamiento Sopwith, volando desde la torreta. Australia llevó dos aviones. Estos aviones derribaron un avión alemán en 1918, siendo uno de los primeros usos del combate aéreo naval. Este barco se hundió para que Australia (la comunidad) pudiera cumplir con el tratado de armas de Washington.

El primer portaaviones en entrar en servicio en cualquier parte del mundo fue el HMS Argus (I49) – Wikipedia. Llevaba Fairey III – Wikipedia y Fairey Flycatcher – Wikipedia biplanos en su complemento a bordo.

En 1911, la Marina de los EE. UU. Compró los aviones Curtiss Modelo D y E que se convirtieron en hidroaviones. Estos modelos tenían flotadores (para aterrizar en el agua) y ruedas (para aterrizar en tierra y portaaviones).