¿Cuál es la forma más fácil de destruir un portaaviones enemigo?

Answer 1

Torpedo. Si observa los casos reales de transportistas hundidos, aproximadamente el 90% de ellos son por torpedo, ya sea submarino o aéreo. Una parte justa fue hundida por un torpedo amigo después de ser golpeado por tantas bombas y torpedos por el enemigo que quedó completamente desactivado.

La razón simple es que los portadores son tan grandes y tienen tanto volumen que, por encima de la línea de flotación, los impactos de bombas y proyectiles lo vuelven inoperable en lugar de matarlo.

Los torpedos funcionan perforando agujeros en el costado para dejar entrar agua o detonando debajo de la columna vertebral del barco y utilizando un choque cinético para romper el casco por la mitad.

Los submarinos fueron muy efectivos contra los operadores de la era de la Segunda Guerra Mundial porque generalmente lograrían múltiples impactos en un lado del operador casi simultáneamente. Grandes cantidades de agua que entran en un lado de la nave tendrían el efecto de voltearla de su lado. Básicamente, esto hace que la mitad del barco sea una piedra de metal gigante.

Incluso en casos de armas nucleares, un ataque submarino es más efectivo que uno aéreo, pero no es tan malo como podría pensarse. Por ejemplo, el Carrier Saratoga sobrevivió a 2000 yardas de la zona cero en la prueba nuclear de explosión de aire de Able. Se hundió 7.5 horas después de estar a 450 yardas de la detonación submarina en la prueba de Baker. ¿Qué la hundió? La onda expansiva causada por debajo de la línea de flotación inunda a lo largo de un solo lado de la nave.

La independencia, que estaba a 560 yardas de la zona cero para Able, sufrió graves daños pero se mantuvo a flote. También sobrevivió a Baker a una distancia de más de 1000 yardas. Baker puso tanta lluvia radioactiva que se hundió 4 años después después de no poder descontaminarlo.

Básicamente, la única forma es perforar agujeros en el fondo.

Answer 2

Se hunde un barco poniendo un gran agujero en el casco y dejando entrar el agua.

El problema con los portaaviones es que, no solo son realmente grandes, sino que tienen amplias capacidades de control de daños, como una miríada de compartimentos estancos que ayudan a aislar el daño.

Ante este problema, los soviéticos desarrollaron el torpedo Tipo 65 específicamente para enfrentarse a grandes barcos como un portaaviones.

Estos son torpedos soviéticos tipo 53 (no puedo encontrar ninguna imagen del tipo 65). Los torpedos Tipo 53 tienen 53 cm de diámetro (aproximadamente 21 pulgadas), lo cual es bastante común en la mayoría de los submarinos. El Tipo 53 tiene 24 pies de largo, tiene un alcance de 24,000 yardas y una carga útil de más de 650 libras de alto explosivo.

En comparación, el torpedo MK 48 de EE. UU., Que es el principal torpedo lanzado por un submarino de la Marina de los EE. UU., Tiene características similares.

El torpedo Tipo 65 es significativamente más grande: 65 cm (25,6 pulgadas) de diámetro; 30 pies de largo; y una ojiva de más de 1200 libras de alto explosivo. En el modo de velocidad lenta (30 kts) tiene un alcance de más de 60 millas y una velocidad máxima reportada de 60 kts.

La especulación es que este torpedo está diseñado para correr debajo de la quilla de un portador y luego explotar, rompiendo la parte posterior del portador. Si tiene éxito, esto, como mínimo, provocaría la muerte de una misión: los ejes de la hélice probablemente se dañarían y no podrían girar los tornillos. Incluso si el control de daños es exitoso, el transportista probablemente estaría muerto en el agua, y posiblemente mucho, mucho peor.

Answer 3

Submarinos con torpedos.

A la Marina de los EE. UU. No le gusta y, por lo tanto, pretende que no es así, pero los desarrollos recientes han significado que los submarinos están ganando la carrera contra el sonar. En muchos ejercicios de la OTAN, los submarinos han penetrado en las defensas de un grupo de batalla de portaaviones sin ser detectados y anotaron suficientes golpes teóricos de torpedos para hundir al portaaviones. La Royal Navy británica lo ha hecho muchas veces, los holandeses, los italianos, de hecho, la mayoría de las armadas de la OTAN con submarinos decentes cazadores-asesinos han puntuado a un transportista varias veces en ejercicios. En un ejercicio, una tripulación submarina francesa particularmente competente “hundió” a un grupo de batalla de portaaviones completo, excepto un destructor. Si hubiera sido una verdadera guerra de disparos, el portaaviones, todos menos uno de su grupo de batalla e incluso las naves de suministro y apoyo se habrían hundido. La única razón por la que el submarino francés no pudo hundir el destructor restante fue porque se quedó sin torpedos simulados. Nunca fue atacado con éxito por ninguna de las embarcaciones estadounidenses y nunca se detectó durante más de unos segundos. Lanzar un torpedo hace un ruido que cualquier sonar moderno detectará, y simularon esto en el ejercicio de manera muy realista: los franceses aún se salieron con la suya con cada ataque.

En una verdadera guerra de disparos contra cualquier armada moderna que tenga una flota de submarinos cazadores-asesinos de tamaño decente, todos los barcos de superficie están condenados. Sí, la flota de submarinos también sufriría algunas bajas, pero en una guerra total después de algunas semanas, los únicos buques que quedarían fuera del puerto serían los submarinos.

Tanto China como Rusia tienen grandes flotas de submarinos y hay suficientes con niveles de ruido modernos para hacer el trabajo. Los rusos tienen algunos submarinos más antiguos aún vulnerables a la detección por parte de destructores modernos y otros submarinos cazadores-asesinos, pero también tienen suficientes submarinos silenciosos. La flota china incluye algunos de los submarinos más silenciosos del mundo, aunque carecen un poco de tecnología de detección. Sin embargo, detectar cualquier nave de superficie es muy fácil, por lo que la única parte de un grupo de batalla de portaaviones con el que no pudieron lidiar es el submarino cazador-asesino (a veces dos) que generalmente es parte del grupo. Sin embargo, si están dispuestos a sacrificar un submarino como cebo por cualquier cazador-asesino, ciertamente podrían mantenerlos ocupados el tiempo suficiente para que otros submarinos hundieran al transportista. La flota de submarinos chinos es grande y está creciendo rápidamente.

Los submarinos en las marinas modernas tienen un dicho; en una guerra hay dos tipos de barcos; submarinos y objetivos.

Answer 4

A2A

Arma nuclear (torpedo si quieres dificultar la defensa). Incluso si no recibes un golpe directo, una falla lo suficientemente cercana todavía matará a la tripulación y dañará la nave. Además, las consecuencias de la explosión del agua la contaminarán para siempre.

Si quieres salvar la embarcación mientras la haces incapaz de pelear, no te preocupes por atacar al transportista. Ataca las naves de apoyo, como los reabastecedores, de los que depende el transportista. Son más fáciles de atacar y, sin los suministros, el transportista no tiene valor. Todavía puede funcionar, es decir, viajar, pero no podrá lanzar chorros, alimentar a la tripulación, reemplazar piezas rotas, etc. El desgaste lo desgastará lentamente.

Answer 5

Permítanme pasar al futuro cercano y plantear algo que creo que debe estar en el radar en todos los lugares relevantes.

Su marsopa promedio es de unos 2 metros de largo y unos 200 kg. Imagine una cápsula de drones acuáticos autónomos, construidos en factor de forma de marsopa, que operan en concierto. En esa forma de tamaño, debería poder colocar unos 500 kg de equipo, incluidos controles, paquetes de baterías, unidad y un pequeño dispositivo nuclear en el rango de 2 a 5 kilotones.

Nadie presta atención a la fauna acuática. Desarrolle el tipo correcto de piel de silicona, de modo que la firma del sonar diga “pod de marsopas”, máscara con sonidos grabados de pods reales que se reproducen a través del altavoz. Nadan hasta tu barco y el juego termina.

¿No te gusta la opción nuclear? Elige peces más pequeños que viajan en grupos más grandes.

Fácil de desplegar desde submarinos o vehículos operados a distancia.

Si no estás pensando en estos términos, estás pensando en el futuro de la guerra incorrectamente. La proyección de fuerza sigue siendo una misión primordial, pero va a suceder de manera muy diferente de lo que ha sido, comenzando en no muchos años a partir de ahora.

Answer 6

Portaaviones individuales? Puede ser un blanco fácil, son como dinosaurios. Movimiento grande y lento con poca capacidad de defensa personal sin los luchadores a bordo. No tienen capacidades significativas de misiles y defensa. Están diseñados para estar lejos de las áreas de conflicto para no participar directamente, pero lo suficientemente cerca como para llover desde el avión a bordo y otros miembros del grupo de batalla de portaaviones. Puede incluir vehículos de asalto anfibio para invasiones, destructores para eliminar barcos hostiles y defensas enemigas, submarinos para avanzar y despejar el área, buscaminas para mantenerlo a salvo de otros, etc. La presencia de tantos barcos en el grupo de batalla de transportistas hace que destruir un portaaviones es una tarea desafiante para cualquier fuerza.

Por supuesto, las minas pueden funcionar, pero aún necesitan cantidades peligrosas y sería como una política de tierra quemada si se colocan tantas minas en el mar.

Los torpedos que se encuentran bajo el agua y se mueven lentamente sería fácil (principalmente) de detectar y dar un tiempo de respuesta de varios minutos al menos, si no horas.

Los misiles de crucero supersónicos que pueden volar cerca de la superficie del agua como a 50 metros sobre el nivel del agua pueden dar un buen golpe si alcanzan el objetivo. Sin embargo, CIWS puede encargarse de varias decenas de misiles. Por lo tanto, necesitaría un aluvión de misiles de crucero supersónicos de bajo vuelo para saturar las defensas de los transportistas y causar un impacto. Un golpe definitivamente puede dar un golpe fuerte solo por la energía cinética y una vez que agregue los explosivos, también puede destruir un barco del tamaño de un portador.

Sin embargo, este es solo el operador del que hablé. Probablemente haya entre 30 y 40 aviones volando y varias docenas de barcos para proteger al portaaviones. Por lo tanto, podría ser una mejor idea enviar una bacteria que se alimenta de aceite y que use después de que el petróleo se derrame para eliminar el combustible de los barcos.

Answer 7

Aquí hay algunas respuestas encantadoras, pero creo que tengo una mejor.

Destruye la economía del enemigo.

Este es el portaaviones soviético Ulyanovsk – Wikipedia

Llegó al 20% antes de ser destruido. Sus planes son el marco básico para dos transportistas chinos planeados, pero se hundió antes de zarpar.

Si nos fijamos en los otros transportistas de la antigua flota soviética, fueron reducidos uno por uno por los recortes presupuestarios.

¿Quieres hundir un portaaviones enemigo? Encuentre una forma en que el enemigo no pueda pagar para que sea tripulado, alimentado o reparado, y vea cómo se convierte en armaduras de acero y alambre de cobre.

Answer 8

Minas

Definitivamente, la forma más fácil, más barata, más eficiente, más confiable y posiblemente más mortal de atacar a las fuerzas navales (incluido el portaaviones).

Todo lo que tiene que hacer es desplegar tantos como pueda en el área de despliegue esperada del grupo de ataque del transportista, y puede llevar a cabo un ataque de vez en cuando para asegurarse de que no puedan enfocarse efectivamente en la operación de limpieza de minas.

No tienes que arriesgar a tus preciosos submarinos, pilotos de combate y amasar tecnología poco confiable (por ejemplo, misiles balísticos antibuque). Todo lo que tienes que hacer es elegir la ubicación correcta y esperar al gran kaboom.

Answer 9

El control de daños es extremadamente importante WRT la supervivencia de un buque de guerra después de un golpe devastador. La Segunda Guerra Mundial fue un ejemplo perfecto de eso. La Marina de los Estados Unidos dedicó mucho estudio y experimentación a esto y desarrolló algunos métodos muy efectivos. Una de las mejores ideas era purgar las líneas de combustible de aviación de los transportistas mientras estaban bajo ataque y llenarlas con un gas inerte (CO2, creo). Como el avgas de alto octanaje es INCREÍBLEMENTE inflamable, esto sería de gran ayuda para prevenir incendios. Los japoneses no hicieron nada como esto, y varios de sus barcos se hundieron como piras funerarias virtuales.

Answer 10

Hay pocas cosas seguras en el combate naval, pero una extensión de media docena de torpedos pesados ​​antideslizantes y de estela es una de esas cosas que mantienen despiertos a los capitanes de los transportistas por la noche. El submarino que lanzó la propagación probablemente no sobreviviría, pero … en particular en aguas relativamente poco profundas, un submarino eléctrico diesel moderno es un objetivo muy difícil para ASW, tanto antes como después de ese lanzamiento inicial.

Answer 11

Todos dicen que los torpedos son la forma más fácil, pero ¿en serio?

¿Qué tan fácil es tomar un submarino, estacionarlo a 40–50 km de un transportista y hundirlo? No tan fácil.

Pero, si tomas 2 submarinos Oscar Class recientemente reacondicionados, estacionas a 150 km de distancia del Transportista (no es tan difícil) y luego lanzan todos los misiles antibuque en su inventario, los 144 Onilks P-800 … diría que el grupo de transportistas objetivo están muertos en el océano … seguro, el grupo de portaaviones tiene una muy buena defensa aérea, pero para interceptar 144 misiles supersónicos necesitas más que una muy buena defensa aérea, necesitas intervención divina.

Pero todos sabemos que los estadounidenses creen en los milagros y las intervenciones divinas, por lo que para garantizar realmente un grupo de transportistas muertos, ataca simultáneamente al grupo de transportistas con un regimiento TU-22M3 que lanza 66 misiles Kh-32 que se zambullen en la máquina 5 contra el transportista.

Esta es la forma más fácil de garantizar una muerte si eres ruso.

Si eres chino, lanzas 5 DF-21D y el trabajo está hecho.

Answer 12

Ojiva nuclear en un misil.

Conocí a alguien que pasó mucho tiempo trabajando con el ejército de los EE. UU. Sobre cómo un grupo de batalla de portaaviones podría ser vulnerable. Interpretaron muchas formas posibles de detener una, pero al final decidieron que destruirlo sería la más fácil y confiable. Si el grupo de batalla estuviera en el mar, las bajas civiles y el daño ambiental serían aceptables en una guerra total. Al menos para un arma nuclear pequeña.

Answer 13

Espere, eventualmente se volverá viejo, costoso de operar e ineficiente.

La edad mata a casi todos los portaaviones que se hayan fabricado. Es efectivo contra todos ellos.

Mantener la capacidad del operador es costoso, si un país no tiene fondos muy significativos y posee muchos operadores, eventualmente habrá una brecha en su capacidad.

Estoy de acuerdo en que un torpedo Tipo 65: Wikipedia probablemente deshabilitaría un portador, luego podría ser atacado con misiles o bombas hasta que fuera destruido.

Answer 14

Considere esto, durante la Tormenta del Desierto, el USS Trípoli (LPH 10) golpeó una mina y continuó operando en la estación hasta que otro helicóptero lo relevara. El hoyo era bastante grande y equivalente a un golpe de torpedo. Nunca estuvo en peligro de hundirse y fue reparada y devuelta a la Flota por un corto tiempo.

Sin embargo, los portaaviones más grandes (clase Nimitz, ala fija) están tan compartimentados que se necesitaría un golpe múltiple para atravesar no solo sus naves de detección, sino también sus helicópteros ASW y las contramedidas a bordo.

Los ataques más probables en la guerra moderna serían los ataques con misiles de crucero con la intención de deshabilitar las operaciones de vuelo, haciendo que el transportista sea inútil. Esto sería particularmente dañino si la catapulta de vapor fuera golpeada y desactivada ya que el avión no puede lanzarse sin ellas.

Answer 15

Virus de computadora.

¿Fallando en eso? Virus humano La radiación también es buena. Un ataque masivo de pequeños aviones no tripulados que arrojan material radiactivo sobre el portador haría inhabitable e inutilizable.

El futuro en la guerra es: piensa en pequeño.

Los portadores son grandes.

Answer 16

Un torpedo nuclear funcionará bastante bien. La ventaja de un torpedo nuclear no es solo paralizar o vaporizar el portaaviones, sino que las naves de apoyo que sobrevivan, como grupo, se volverán ineficaces para el combate.

Aquellos que sobreviven a la explosión inicial, el daño térmico, la onda de presión y los movimientos oceánicos anormales aún tienen que lidiar con los efectos del pulso EMP, así como la tarea que lleva mucho tiempo de descontaminar todas las superficies expuestas de sus barcos de la radiación residual residual.

Answer 17

Derriba al escuadrón / ala de la aeronave embarcada, o haz que el combate sea incapaz, hundiendo las naves de suministro, que traen el POL necesario, piezas de repuesto y armamento. Sin un complemento de avión utilizable, el portaaviones es solo una enorme pieza de metal que flota inofensivamente en el agua.

Answer 18

Piratería informática y de software, -virus

EMP

comprando el Capitán con 30 millones de dólares … en oro puro …

otorgando al Entore Crew Ciudadanía estadounidense gratis y Viviendo gratis en Holly Wood por el resto de sus vidas …

Pidiendo a los presidentes de los estados opositores acuerdos de paz, como JFK / Chrustchow …

Ignora todo …

Answer 19

Siempre me pregunté cuál sería el destino del portaaviones si un meteorito lo golpeara. Probablemente dependerá de dónde golpee el meteorito, por supuesto.

No creo que los portaaviones tengan ninguna defensa contra los meteoritos.

Sin embargo, uno pensaría que un meteorito que golpea el portaaviones de cualquier nación sería su menor problema, porque nadie quiere un enemigo, capaz de arrojarles piedras desde el espacio.

Answer 20

Deje agua en el fondo, preferiblemente a través de múltiples agujeros, es decir, usando torpedos. Es cierto que eso puede ser más fácil decirlo que hacerlo, si los escoltas del transportista son buenos, pero esa es una manera fácil. Especialmente si tienes grandes torpedos honkin ‘.

Los transportistas suelen tener una buena protección contra torpedos y mucha estabilidad de reserva, pero existen límites.