No se trata de longitud. Es la aceleración. Si el avión requiere 150kts para volar, solo tienes que llevarlo allí.
Ahora de lo que debe preocuparse es de la capacidad del gato para crear la aceleración con el peso de la aeronave. Luego la fuerza del avión y el piloto. ¿Pueden tomar la aceleración y tirar que quieres ponerles?
Con experiencia, una catapulta de tamaño Nimitz en un F-14 de 70,000 libras es una toma cómoda incluso en condiciones de viento más bajo. Mientras que un disparo A-4 cargado en un gato más viejo y más corto como Lexington / Midway / Sao Paulo fue más una patada. Ese A-4, aunque menos de la mitad del peso de ese F-14, requería aproximadamente la misma velocidad al final.
Como puede ver en la respuesta de Xing Zeng, los gatos actuales oscilan entre 50 y 100 m, pero los gatos más pequeños tienen una limitación en cuanto al tamaño de los aviones que pueden manejar.
- ¿Con qué frecuencia un portaaviones lanza aviones? ¿El crucero promedio tendría diez días de operaciones, o cien?
- ¿Los portaaviones (EE.UU.) atracan en Australia?
- Cuando un avión de combate moderno despega de un portaaviones, ¿el piloto lo controla o la computadora lo controla hasta la altitud de crucero?
- ¿Los aviones que aterrizan en portaaviones tienen que lidiar con vientos cruzados?
- ¿Se lavan los portaaviones?
Portaaviones de los Estados Unidos
El Sao Paulo con gatos cortos y A-4