¿Por qué India solo tiene dos portaaviones?

Answer 1

Podría dar razones como ‘necesidad operativa’, ‘estrategia naval’, ‘es suficiente’ y todo eso, pero dejemos poner una perspectiva diferente sobre esto:

Los transportistas son muy caros; son caros de construir, caros de mantener y caros de operar. Parece que todos siguen olvidando que las fuerzas armadas también tienen presupuestos.

¡El costo del detergente solo debe ser astronómico!

Echemos un vistazo al INS Vikramaditya por un momento,

costo del transportista: 2.3 mil millones de dólares

Costo del ala aérea (26 x Mig 29k y 10 x Ka-31 helos): alrededor de 800 millones de dólares

armas defensivas y otros equipos (esto es una estimación): ¿más de 200 millones de dólares?

Y así, nuestro operador costó más de 3 mil millones de dólares solo para adquirir todo. El próximo Vikrant costará aproximadamente lo mismo, si no más.

“Ok” dices “es caro, pero es una inversión única …”

¡Pero espera! hay una tripulación de 110 oficiales y 1500 marineros; necesitan ser entrenados, pagados y alimentados. Luego está el costo del combustible para el portaaviones y la aeronave, el costo del armamento, el costo de mantenimiento y reparación, el costo de las mejoras y reparaciones, el costo de construir / mejorar una base naval para acomodar al transportista, y así sucesivamente ¡en!

Ah, y también tenemos que pagar por los otros barcos …

¿Alguna idea de cuál es el presupuesto de la Armada india para un año? por eso, son 2.2 mil millones de dólares, ¡pagaremos a nuestros transportistas como un préstamo hipotecario de clase media!

Hermoso, imponente, impresionante, mortal, costoso

No me malinterpreten, la India necesita transportistas y podemos pagarlos (se toman tiempo para construir y 2.2 Bil en realidad es mucho dinero en efectivo), es solo que, por el momento, operar 3 transportistas a la vez parece ser el alcance de nuestras capacidades (y probablemente nuestras necesidades).

¡Paguen sus impuestos, gente!

Answer 2

Los portaaviones son grandes barcos que requieren una gran suma de dinero, poder y tecnología.

Solo 7 países ahora tienen portaaviones. India tenía dos, pero ahora solo uno porque uno ya ha sido dado de baja y vendido para su desguace.

Se ha construido un nuevo barco, pero estará disponible solo en 2018. La clase Vikrant (anteriormente Proyecto 71 Buque de Defensa Aérea (ADS) o Portaaviones Indígena (IAC)) es una clase de dos portaaviones que se están construyendo para la Armada de la India. Los dos buques son los buques de guerra más grandes y los primeros portaaviones diseñados y construidos en la India . Están siendo construidos por Cochin Shipyard. Uno ya está construido y el otro aún está en etapa de planificación, se llama nave de energía nuclear INS VISHAL.

Actualmente, la India solo tiene un barco llamado vikramaditya que se está ejecutando actualmente. Estados Unidos tiene 10 portaaviones. Dirigir un portaaviones no es tan fácil, requiere una gran suma de dinero y mano de obra. El gobierno de la India gasta casi mil millones, lo que incluye raciones para mí, sus salarios, armas, aviones y mantenimiento de su único portaaviones.

Dado que estos son barcos grandes y son vulnerables a los ataques fácilmente del enemigo, entonces se mueven en grupos de batalla que consisten en destructores, submarinos, frigoríficos y un tanque de combustible, por lo que, con toda razón, India maneja 2 portaaviones, que es el único país después de EE. UU. Que tiene el máximo número de portaaviones.