¿Podrían las marinas no estadounidenses operar el F-14D desde sus propios operadores?

Answer 1

Operadores actuales? No es seguro para los británicos, ya sea con su flota actual o proyectada. Sus transportistas son barcos de salto de esquí, incluso la próxima clase QE:

Necesitas CATOBAR para F-14 a menos que el mazo sea REALMENTE largo (estamos hablando más tiempo que un supercarrier de clase Ford). Son un combate demasiado pesado cargado para despegar sin él, incluso con un salto de esquí, que no fueron diseñados para usar.

El Charles de Gaulle (portaaviones francés Charles de Gaulle – Wikipedia) puede operar Tomcats. En realidad, es el único operador no estadounidense que incluso puede operar el F / A – 18. Sin embargo, ella es una aerolínea bastante pequeña en comparación con cualquiera de los supercarriers estadounidenses. Los tomcats son grandes jets, una de las razones por las que fueron retirados a favor del Hornet. Entonces, si bien es posible operarlos fuera de De Gaulle, probablemente no sea práctico .

Answer 2

Antes de involucrarse, no hay F-14 que puedan volar. Son obsoletos Fuera de los pocos que quedan en Irán. no hay ninguna fuente para ningún F-14D en ninguna parte, y mucho menos el sistema de misiles Phoenix, que era su principal armamento o sistema de armas.