No, pero como dice su pregunta, supongo que se refiere a áreas en el Mar del Sur de China que no se consideran aguas internacionales. Es cierto que una nación puede, bajo la “ley del mar” de las Naciones Unidas (UNCLOS), construir islas artificiales en aguas internacionales no reclamadas legalmente por un tercero si todo es ambiental, etc. se cumplen los criterios
La posición china: China dijo que fue la víctima en la disputa marítima sobre el Mar de Filipinas Occidental y que nunca aceptaría ninguna decisión del tribunal arbitral de las Naciones Unidas (ONU). “El origen y el quid de las disputas entre China y Filipinas en el Mar del Sur de China radican en las disputas de soberanía territorial causadas por la ocupación ilegal de Filipinas de algunas islas y arrecifes de las Islas Nansha de China desde la década de 1970″, dijo el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Hua. Chunying dijo en un comunicado oficial publicado en línea.
Posición de EE. UU. Y la ONU: La zona económica de la “Línea Roja” dibujada por China, como se muestra en el mapa anterior, no se considera internacionalmente legal e infringe la jurisdicción territorial de Filipinas (así como de otras naciones)
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Desde que Filipinas retrocedió del enfrentamiento de los bajíos de Scarborough en 2012, China ha ejercido efectivamente el control sobre las aguas alrededor de las Islas Spratly en la costa de Palawan y Scarborough en la costa de Subic.
Los pescadores filipinos han contado historias de que los buques de vigilancia marina chinos los rechazaron por la fuerza a través de cañones de agua y aviones militares estadounidenses fueron hostigados cuando intentaban sobrevuelos a estas “islas” hechas por el hombre.
Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Tratado sobre el Derecho del Mar (CNUDM), las islas artificiales no se consideran obras portuarias (artículo 11) y están bajo la jurisdicción del estado costero más cercano si están dentro de las 200 millas náuticas (370 km) (artículo 56) . [11] Las islas artificiales no se consideran islas con el propósito de tener sus propias aguas territoriales o zonas económicas exclusivas, y solo el estado costero puede autorizar su construcción (Artículo 60); sin embargo, en alta mar más allá de la jurisdicción nacional, cualquier “estado” puede construir islas artificiales (Artículo 87).
De modo que los buques militares fuertemente armados pueden navegar en aguas internacionales y las naciones pueden construir islas artificiales en aguas internacionales indiscutibles. ( La respuesta a su pregunta radica en una solución política donde se aplica al Mar del Sur de China.) No, no son lo mismo que su pregunta implica, pero si se sigue la UNCLOS, es legal.
Parte V, Sección 1 de las leyes internacionales que rigen el tema.