Por lo general, Fin Flash se basa en la bandera nacional. Pero si la bandera de un país es demasiado complicada, el flash puede ser solo una serie de barras verticales en sus colores nacionales. (El destello de la aleta jamaicana, por ejemplo, es un tricolor verde-negro-amarillo). En el caso de India, giraron su bandera vertical y sacaron la rueda del centro, dejándolos con lo que básicamente es solo una copia de la bandera de Irlanda. Esto lleva a la confusión particular. Pero, es una mera coincidencia que no se resolvió en 1948 y desde entonces no se tuvo cuidado ya que no parece haber una alternativa amigable.
Al llegar a la segunda parte de su pregunta, giró la bandera en sentido antihorario debido a que hay confusión (Safforn viene del lado izquierdo y Verde del lado derecho)
Gire la bandera nacional india en el sentido de las agujas del reloj y podrá ver los mismos colores que el flash de aleta de la Fuerza Aérea india.
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La Fuerza Aérea de la India utiliza colores nacionales verticales como destello de aleta. Entre 1947-1948 en versión 1: 1 y desde 1948 en adelante en versión 2: 3.
El flash tricolor que se mostrará en la aleta estará tan pintado que el color del azafrán estará hacia el borde de ataque y el verde en el borde de salida del avión.
Información de bonificación
Roundels “Chakra” – junio de 1948
A raíz de la Independencia, el avión RIAF todavía lucía las marcas británicas de la RAF, que consisten en diferentes variantes de los Roundels Rojo-Blanco-Azul y los Flashes de Aleta. Para diferenciarse de las marcas de la RAF, las primeras nuevas marcas nacionales para el avión de la Real Fuerza Aérea de la India fueron aprobadas por el Gobierno de la India en junio de 1948. La notificación en ese momento declaraba:
Estas marcas nacionales deben mostrarse en redondeles, que consisten en Ashoka Chakra (rueda) en las alas y el fuselaje y un destello tricolor vertical en la aleta.
El Chakra (rueda) que debe tener las dimensiones especificadas, estará en azul marino y estará pintado en los lados superior e inferior de las alas en el caso de un avión monoplano y en el lado superior del ala superior y el lado inferior de el ala inferior en el caso de un avión biplano Los chakras también deben pintarse en ambos lados del fuselaje, justo detrás del borde posterior de las alas
El flash tricolor que se mostrará en la aleta estará tan pintado que el color del azafrán estará hacia el borde de ataque y el verde en el borde de salida del avión.
Posteriormente, se pintaron varios aviones con estas marcas: Spitfires, Tempests, Dakotas, Tigermoths, Prentices, Oxfords. Varios vieron servicio en las operaciones de Jammu y Cachemira luciendo estas nuevas marcas.
Sin embargo, las marcas fueron de corta duración. Sin duda, las marcas de Ashoka Chakra fueron notoriamente difíciles de pintar en las dimensiones correctas y hacerlas bien debe haber sido toda una tarea. Después de aproximadamente un año y medio, las marcas de Chakra fueron reemplazadas por los Roundels Verde Azafrán Blanco que todavía se usan en la actualidad . No hubo cambios en el diseño o los colores del flash de aleta.
Fuentes:
Wikipedia
Roundels (Independencia y Chakra)