¿La maniobrabilidad de las peleas de perros realmente importa ahora en los aviones de combate de hoy en día debido a la fuerza del radar y / o la tecnología sigilosa?

Si. Si ambos pilotos son expertos en utilizar los sistemas de aeronaves y maniobras diseñadas para derrotar más allá de las tácticas de compromiso visual, entonces terminarás en una pelea de perros.

En la década de 1960, Estados Unidos estaba utilizando el F-4 Phantom. Fue diseñado para transportar misiles BVR y tenía un gran radar. Los vietnamitas utilizaron el MiG-17 y el MiG-21 y, a menudo, las peleas se convertían en una pelea de perros. Lo malo fue que el F-4 no tenía un arma (al principio), por lo que la Marina se apresuró a equiparlo con un arma para este propósito.

Otro escenario es si está aplicando una zona de exclusión aérea. Solo porque detecte un avión, aún debe identificarlo positivamente como un bandido antes de poder atacar. Dependiendo del ROE, es posible que deba interceptar e identificar visualmente el avión, y adivinar qué, si realmente es un bandido, se encuentra en una pelea de perros.

La pelea de perros ha sido declarada muerta muchas veces por personas inteligentes que no eran pilotos de combate. Los pilotos de combate de hoy todavía entrenan las maniobras inventadas en la Primera Guerra Mundial. Estas maniobras son probadas en el tiempo y siguen siendo tan aplicables hoy como en aquel entonces. Solo porque el equipo y el armamento se hacen más avanzados, la posibilidad de terminar de pico a pico todavía está ahí, y quieres ser el mejor para volver a casa con tu familia después.

Importa, pero algo menos de lo que lo hizo. La idea detrás de la fusión de sensores y el sigilo es permitir que tus luchadores destruyan a la oposición antes de ser atacados.

Tenga en cuenta que “dirigido” no es lo mismo que “detectado”.

Los aviones sigilosos son detectables, pero es muy difícil apuntarlos con la precisión necesaria para derribarlos.

Habiendo dicho eso, el avión sigiloso en servicio hoy en día ya puede maniobrar en grados que los pilotos pierden efectividad. El siguiente paso obvio es eliminar el eslabón débil de los aviones de combate: el piloto.

No importa, hasta que lo haga.

Sin capacidad de pelea de perros, un biplano WW1 teóricamente podría derribar el último avión sigiloso, si el piloto lo viera.

Un ejemplo histórico de tal falla conceptual sería en el conflicto de Vietnam cuando la Fuerza Aérea de los EE. UU. Envió a los cazas Phantom F-4 al combate con un sistema de misiles solo aire-aire. Necesitaban un sistema de armas, pero habían sido diseñados prácticamente para derribar bombarderos, se olvidaron de otros combatientes cercanos, ¡Uy!

La maniobrabilidad es importante en lo ágil que es un avión, y sí, es importante. Un avión muy ágil puede incluso hacer fallar los misiles haciendo maniobras para las que el misil no puede ajustarse. Stealth te hace muy difícil de ver en el radar, pero no invisible.

Las peleas de perros no han importado realmente durante una década o más. Todavía existe para los aviones más antiguos, pero los cazas modernos simplemente no necesitan hacerlo y, de hecho, realmente quieren evitarlo: pueden matar o evitar enemigos sin participar en una pelea de perros.

Los niños que leen revistas y reporteros de periódicos / revistas tienen la cabeza en alto al pensar que las peleas de perros son cómo se ganan y se pierden las batallas aéreas.