¿Por qué los transportistas de la USN no llevan armas ofensivas?

Ellas hacen. Se ven así:

La ofensa de un transportista es su complemento de caza y la munición que llevan. Estas armas le dan al portador un mayor alcance que cualquier arma de pólvora montada en un barco, así como una mayor precisión a ese alcance de lo que un barco de guerra podría esperar.

El misil antibuque, disparado desde un caza o desde un crucero de misiles enemigo, es la mayor amenaza de un transportista, y esa amenaza es defendida por estos:

La imagen superior es una torreta de misiles Sea Sparrow. Estos pueden apuntar a casi cualquier cosa en el aire, desde aviones enemigos hasta misiles de crucero, y se utilizan para la defensa aérea de mediano alcance del propio transportista.

La imagen inferior es un Sistema de Armas Cercano o CIWS. Básicamente un cañón Vulcano de 20 mm en una autoturret con radar y buscadores de IR. Estos son los “porteros”; pueden apuntar cualquier cosa, desde misiles antibuque entrantes hasta lanchas rápidas dentro de aproximadamente 2000 yardas.

Ah, y hay estos:

Si ve a un transportista solo en el mar, su grupo de ataque y su complemento de combate han alcanzado un final temprano y se está ejecutando, lo más rápido que puede, para preservar el objetivo flotante de 5 mil millones de dólares en el que se ha convertido el transportista, o alguien más en el puente portador realmente jodido. Un grupo de ataque de portaaviones consiste en el portaaviones en sí, pero también al menos un crucero de misiles guiados y al menos dos destructores o fragatas, y generalmente más que eso. Todos estos barcos están bajo el mando del almirante a bordo del transportista, y su orden general es proteger a ese transportista a toda costa.

Entonces, sí, el portaaviones, aunque es un objetivo muy visible y muy valioso, no está indefenso incluso si todos sus cazas están en la cubierta (lo que rara vez ocurre; los portaaviones realizan patrullas aéreas de combate las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en cualquier condición que los cazas puedan volar).

Además de la obvia pequeña fuerza de superioridad aérea a bordo, puede defenderse y lo hará. Hay puntos de montaje para ametralladoras de 50 cal operadas por el hombre en todo el portador. Y sospecho que en estos días están atendidos las 24 horas. Además de esto, hay Sea-Sparrow RIM-7 Sea Sparrow – misiles Wikipedia que protegen al portador. En la actualidad, utilizan la versión AIM-120, que es bastante mortal desde distancias respetables. Luego, están los cañones Phalanx CIWS de 20 mm totalmente automatizados. Personalmente he visto a estos monstruos en acción. Si una amenaza se acercó lo suficiente como para activar esto, establece una línea de disparos de cañón de 20 mm. Una vez que la amenaza comenzara a romperse, continuaría disparando a los pedazos que se caen para asegurarse de que nada “se deslice”. Dado que está totalmente controlado por computadora con muy buenos sensores, puede iniciar correctamente para garantizar que cada ronda llegue a un objetivo. Tanto el Sea Sparrow como el CWIS son totalmente autónomos (dependiendo del nivel de amenaza) y son muy letales para cualquier cosa en el extremo receptor.

Llevan armas ofensivas en forma de aviones y sus municiones. Sin embargo, supongo que se refiere a cañones y misiles. El armamento de un buque de guerra depende de su función prevista. En el caso de un portaaviones, no está diseñado para atacar objetivos con armamento fijo a bordo. Sus roles son como una base aérea móvil y flotante para proyectar poder en regiones distantes. El portaaviones tiene asignado un grupo completo de otras naves, la mayoría diseñadas para protegerlo del ataque.

Agregar cualquier tipo de armamento ofensivo fijo a un portaaviones no sería práctico ni útil. No está diseñado para estar dentro del alcance de las armas de otras fuerzas, lo que lo expondría a una pérdida increíble. El mero costo del portaaviones y su avión es astronómico, y 5.000 hombres no es un número pequeño para exponerse al fuego enemigo. Incluso si se agregaran, sería a costa de comprometer la cantidad de aviones que podrían transportarse.

Los portadores son un gran arma ofensiva. Tienen docenas de aviones que llevan ordenanzas antibuque y terrestres. El último transportista, el Gerald R. Ford, tiene alrededor de 80 aviones. Además del transportista, todos los transportistas navegan con grupos de batalla de transportistas o grupos de ataque de transportistas. El grupo cuenta con numerosas naves de apoyo que incluyen: 1 Crucero de misiles guiados, 2 LAMPS (Light Airborne Multi-Purpose Multi-Purpose System), buques de guerra con capacidad, 1–2 destructores o fragatas antisubmarinos.

¡Eso es algo de poder de fuego serio!

Nimitz Class Carrier ^

Fuente de datos: Grupo de batalla de portadores – Wikipedia

Los aviones en su cubierta, en su hangar son las armas ofensivas. Si te refieres a armas, etc., eso fue abandonado hace mucho tiempo. En la Segunda Guerra Mundial, los aviones eran lo suficientemente lentos como para que los artilleros pudieran conducir, apuntar y disparar. Ya no.

Los antiguos transportistas tenían 5 en la parte delantera y trasera de la isla, pero aparte de AAA, no eran de mucha utilidad. Realmente no puedes disparar a través de la cubierta. Los transportistas estadounidenses tienen misiles AMRAAM en los grandes contenedores montados en la popa y el CIWS, pero son una especie de última zanja.

¿Crees que si un enemigo puede evitar los aviones de combate, puede volar hasta un portaaviones y sacarlo? Alguna vez escuchó la expresión “grupo de operadores”. El transportista está en el medio de este grupo. Por lo general, se acompaña de un barco de guerra, luego anillos concéntricos de fragatas, cruceros pesados ​​y ligeros, así como otros barcos ofensivos. Entonces, técnicamente, el transportista tiene armas ofensivas. Además de aviones. ¡Es el resto del grupo!

Lo hacen, aviones, misiles de aviones y bombas.

El trabajo de un portaaviones es proyectar y entregar una potencia de fuego intensa contra un objetivo distante. Es el ÚNICO barco que puede hacerlo y ha reemplazado los enormes acorazados con sus enormes cañones.

Todo el barco está construido alrededor de esa premisa. Los destructores y los barcos de escolta de intercepción de misiles son los “guardaespaldas” del transportista. Estas naves “recibirán un golpe”. si es necesario, para PROTEGER al transportista. De esa manera, TODOS los recursos de los transportistas se dedican a Asaltar y Destruir a las fuerzas enemigas.

Un portaaviones es un sistema de entrega de armas grande y poderoso. Eso es lo que es. Considere al portador un rifle de varios calibres, el hangar cubre la revista y el avión las balas. decir que un portaaviones no tiene capacidad ofensiva es un poco miope.

¿Los aviones de combate equipados con misiles antisip y misiles aire-tierra no son armas ofensivas?

Y todavía es posible que lleven municiones nucleares que puedan ser entregadas por vía aérea.

El portaaviones es un arma independiente. Su objetivo es atacar a las naves enemigas a una gran distancia usando su avión, no atacar naves en conflicto y objetivos directamente uno a uno.

Lo hace. Lleva el arma ofensiva para sus aviones. Con su capacidad para lanzar aviones, era una de las armas de mayor alcance de la flota. El transportista también tiene otro barco hermano para ofrecer cañones o ataques con misiles de crucero.

La USN cree en el trabajo en equipo. Esto permite que el transportista se especialice en aviones. Dado que no es probable que un transportista viaje solo, hay poca necesidad de armarlo con un arma ofensiva adicional.

Un ala de FA-18A es un arma razonablemente ofensiva.

No real, pero solo tengo que apreciar la magnitud, el avance y la potencia de fuego de un portaaviones. Una ciudad llena con tiendas de cocinas y todo flotando en el mar con el agregado adicional de enormes perchas llenas de aviones que se reparan o reabastecen. Y un gran arsenal de armas. Todo flotante y en movimiento. Es bastante asombroso.

Ellas hacen. Se llama Carrier Air Wing. Hasta 100 aviones, la mayoría con muchas armas muy, muy mortales. Por mi parte, ODIO estar en el extremo receptor es tal potencia de fuego.

¿Asumo que estás diciendo “portaaviones”?

Si es así, diré que se erizan con armas ofensivas y defensivas. Pueden proyectar poder ofensivo a través de sus aviones durante cientos de millas y repeler cualquier tipo de ataque, ya sea por aire o mar. En serio, hay una tonelada de armas en un portaaviones y, por si acaso, viajan en un grupo de portaaviones con destructores que llevan otra tonelada de armas y generalmente son seguidos por un submarino nuclear así que …

Son armas ofensivas.

¿Para qué crees que son las alas de un portaaviones?

Ofrecieron ordenanzas OFENSIVAS en la Segunda Guerra Mundial, Corea, Vietnam, ambas guerras del Golfo en Afganistán y ahora en Siria. Maldición, ¿para qué crees que es el propósito de gastar miles de millones de dólares en portaaviones?

Lo hacen, en sus aviones. Los transportistas no operan solos, sino dentro de un grupo de trabajo de transportistas. Los barcos que acompañan al transportista tienen una amplia variedad de armas ofensivas.

Sus aviones son sistemas de armas ofensivas, pero también llevan misiles SA, cañones de 5 pulgadas y cañones de defensa de estilo Gatling.

Probablemente porque el avión de ataque y el resto de la flota lo cubrieron.

Llevan hasta 90 aviones, que pueden ser armas ofensivas.