En algún lugar en el fondo del Golfo de Tonkin (Vietnam) está mi anillo de graduación militar de secundaria. Lo perdí sumergiéndome en la cubierta principal del barco del hospital en el que estaba sirviendo y entré en el agua ligeramente torcida, doblé la muñeca y el anillo desapareció. Solo desde una perspectiva, estaba en el equipo de buceo en mi escuela secundaria, así que tenía las habilidades y también he hecho algunos “saltos de acantilado”.
La cubierta principal de ese barco probablemente tenía aproximadamente dos tercios de la altura de los ascensores de un transportista cuando está en el nivel de la bahía del hangar. Véase más arriba.
La pregunta que se plantea es: “¿Puedes bucear desde un portaaviones que entra con la punta de las manos primero?” “Puede” ser la palabra clave. Sí, puedes (si te lo permiten). Deberías?
- ¿Qué efecto tendría una ola maliciosa de 100 pies sobre un portaaviones?
- Si un portaaviones tiene que realizar un cambio de sentido repentino de alta velocidad (o una horquilla), como lo hacen en una prueba de timón extrema, en un secnario de la vida real con un avión en la parte superior, ¿existe la posibilidad de que el avión se caiga por la borda?
- ¿Por qué un nuevo portaaviones tiene dos torres?
- ¿Cómo no se vuelcan los portaaviones por el peso de la superestructura sobre la cubierta de vuelo?
- ¿Cuál es la razón para no permitir el uso de un arnés para el portabebés en un avión?
Opinión personal, a menos que haya realizado una cantidad razonable de inmersiones altas, primero lo pensaré seriamente. Recuerda mi anillo …
Saltar los pies primero siempre es más seguro y probablemente sea bueno intentarlo primero solo para tener una idea de cuán dura es el agua. Observe en la imagen de arriba cuán pocos están buceando (ninguno) vs saltando (siete).