¿Un barco de USN especializado en antiaéreo (barco de apoyo antiaéreo) sería de ayuda para un grupo de batalla o escuadrón?

Answer 1

¿Sería de ayuda una plataforma antiaérea en un grupo de batalla?
LMAO!

Permítanme responder haciendo una pregunta retórica propia.
¿Sería de ayuda un cirujano durante una cirugía?

La defensa de un gran grupo de embarcaciones, como un grupo de batalla, es exactamente el propósito previsto de una plataforma especializada antiaérea.
¿Para qué creías que eran?

A medida que los transportistas se hicieron predominantes durante la Segunda Guerra Mundial, los cruceros y los acorazados se convirtieron en un barco de apoyo para los transportistas. aunque mantuvieron sus armas principales, gran parte de sus baterías terciarias e incluso algunas de sus baterías secundarias se volvieron cada vez más especializadas en antiaéreos. El ataque aéreo de portaaviones enemigos y aviones terrestres fue el método número uno para ser atacado. el objetivo de un grupo de batalla de portaaviones era rodear al portaaviones bastante indefenso con barcos repletos de armamento antiaéreo.

Hoy poco ha cambiado, excepto que ahora los misiles en lugar de los aviones lanzando bombas es el método principal. Desde barcos en los años 60 hasta los años 90 como mi USS Halsey (CG-23), hasta barcos modernos como el Crucero clase Ticonderoga y el Destructor clase Arleigh Burke … son intencionalmente antiaéreos específicamente para la defensa de grupos de batalla. La razón de la existencia del sistema de combate Aegis para defender a un gran grupo de barcos de un asalto aéreo masivo de numerosos misiles y aviones.

Si volviéramos a su pregunta original y le hiciéramos la misma pregunta, pero reformulemos para que sea más genérica … se dará cuenta de lo divertida que es su pregunta:

“¿Algo construido para un propósito específico, sería de ayuda en ese propósito?”

Gracias por comenzar mi día con una risita.

Answer 2

En la Segunda Guerra Mundial, los EE. UU. Construyeron muchos CL (cruceros ligeros), como la clase Atlanta y la clase Cleveland, que tenían casi exclusivamente monturas de armas de doble propósito. Bombardeo en tierra y fuego antiaéreo. Hacia el final de la guerra, fueron utilizados principalmente como cruceros antiaéreos en el teatro del Pacífico.

Los modernos barcos equipados con Aegis, los cruceros de la clase Ticonderoga y los DDG de la clase Arleigh Burke son el equivalente moderno. El sistema Aegis conecta todas las capacidades antiaéreas y antimisiles del grupo de combate de los transportistas y las vincula en un solo sistema. Por qué, entonces el sistema puede asegurarse de que las armas se usen de manera efectiva. No tiene mucho sentido que todos disparen a un objetivo y que nadie dispare a otros 2.

Answer 3

Si, absolutamente. Un grupo de batalla estadounidense generalmente tiene dos naves de defensa aérea Aegis (cruceros y destructores) cuyo objetivo principal es la defensa aérea del grupo.

Estas naves también tienen armas anti-superficie, anti-submarinas y de ataque terrestre, pero su papel principal en un grupo de batalla es defender a todo el grupo del ataque aéreo.

Answer 4

La mayoría de las clases de buques de guerra de superficie clasificados como “misiles guiados ______” son barcos multifunción con una guerra antiaérea como misión principal. Agregar armas antisuperficiales y antisubmarinas no disminuye las capacidades antiaéreas de estos barcos. Antes de la Segunda Guerra Mundial, la guerra contra los buques de superficie era la misión principal de los combatientes de superficie.

La primera clase con una misión primaria AAW en la USN fueron los cruceros ligeros de la clase Atlanta, más tarde la clase Fargo. Con la llegada del cañón de los aviones a reacción, AAW pasó a un segundo plano frente a los misiles guiados, ya que los cañones no podían lidiar con los aviones a reacción de vuelo mucho más rápidos y más altos.

Answer 5

Desde la Segunda Guerra Mundial en adelante, muchos barcos (no solo en la Marina de los EE. UU.) Tenían un rol específico de ADA o ASW. Esta política solo cambió en la década de 1970 cuando los barcos obtuvieron funciones de roles múltiples.

Answer 6

Los cruceros de misiles guiados proporcionan esta defensa, prácticamente donde sea que estén y sí; ese es el tipo de barco del que depende un transportista para las funciones AA. Bueno, eso y CIWS, cuando todo lo demás falla.

Answer 7

Literalmente; LITERALMENTE para qué estaba destinada la clase Ticonderoga.

Y, francamente, sobre todo para lo que fueron diseñados los Arleigh Burkes cuando no estaban llenos hasta las agallas con Tomahawks. El AB promedio puede transportar cientos de misiles antiaéreos y dispararlos por docenas a la vez, en coordinación con una gran red de sistemas de sensores.

Estados Unidos ha pasado los últimos 70 años descubriendo cómo proteger a sus transportistas, particularmente de los ataques aéreos, y los Ticos y los Burkes son la culminación de todo eso.

Cada una de estas celdas tiene 4 misiles antimisiles almacenados y listos para lanzar en ellos. El Arleigh Burke tiene 96 celdas, y el Ticonderoga tiene 122.

El RIM-162 ESSM. La ‘actualización de buscador’ es un sistema de radar activo y una actualización de guía. Esencialmente, si el objetivo inicial es destruido, entonces el misil se vuelve autónomo y caza algo apropiado para matar. Esto mejora sustancialmente P (k), porque puedes disparar tus misiles defensivos contra los misiles anti-envío entrantes, y si el primero destruye su objetivo, entonces el segundo misil puede entonces atacar a un objetivo separado. Entonces, si, hipotéticamente, la situación en cuestión llevaría a una tasa de éxito de alrededor del 60-70% para cada misiva defensiva individual, entonces un patrón prudente dirigiría 2 misiles a cada objetivo entrante, porque no quieres que pase nada. Ahora, una probabilidad de golpe del 65% significa que, lo más probable es que una gran cantidad de tus misiles se estrellen contra un objetivo que ya ha sido destruido por un impacto previo. Pero con el modo autónomo, puedes disparar una dispersión de misiles defensivos mucho más equitativa, porque los misiles en exceso pueden auto-dirigirse a otros objetivos. Entonces, en lugar de atacar 30 misiles entrantes con 60 misiles defensivos, solo puedes disparar 50, porque puedes emplear las municiones que tienes de una manera más eficiente. Muy útil, considerando la naturaleza de saturación / contra-saturación de la defensa moderna de la flota. Y, por supuesto, con el sistema AEGIS, cualquier barco de la flota puede dirigir sus misiles contra cualquier cosa identificada por todo el grupo de batalla. Por lo tanto, cada Tico y AB en la flota defiende la flota como una entidad única, no como un puñado de actores separados.

El plan básico del juego soviético (y en estos días, el chino) era cubrir la flota con misiles antibuque. Demasiados para derribar. Y en los días de los raíles de lanzamiento simple y doble, eso podría haber funcionado. Ya no tanto, después de que el Sistema de Lanzamiento Vertical se hizo común. Y con la transición a los sistemas informáticos COTS, la actualización, la miniaturización y las medidas defensivas de redes nunca han sido tan fáciles, lo cual es crítico cuando se trata de los cálculos intensivos del procesador necesarios para la defensa antimisiles balísticos.

Entonces, la próxima vez que alguien saque el DF-21 como una especie de Wunderwaffe anti-envío, recuérdeles que Estados Unidos ha estado trabajando en ese problema en particular desde la década de 1950, y han tenido un medio siglo muy productivo.

Answer 8

A pesar de que tiene ASW y al menos alguna capacidad de acción de superficie. El papel principal de un crucero o destructor AEGIS es la defensa aérea de un grupo de batalla de portaaviones. ¡Cualquier barco construido con la mejor capacidad antiaérea que la USN pueda desplegar, de manera dedicada, en detrimento de toda acción ASW y de superficie, sería simplemente un barco AEGIS despojado de su arma de cubierta y sonar!

Answer 9

Sí y han existido por décadas. En la Segunda Guerra Mundial, los buques de batalla más antiguos fueron reconfigurados como buques de defensa aérea por la USN para el teatro del Pacífico. Los diseños han evolucionado mucho desde entonces. Don Miller tiene una buena respuesta y, con cierto detalle, ya ha publicado esta pregunta.

Answer 10

Cuando forma parte de un equipo, es mejor que los miembros individuales del equipo estén especializados, pero que tengan algunas capacidades cruzadas limitadas. Un poco de redundancia es útil para la flexibilidad y la sorpresa. Basta con mirar a cualquier equipo de fútbol, ​​fútbol, ​​baloncesto o fuerzas especiales.

Sin embargo, si un barco va a realizar patrullas en solitario, debe ser un buque de múltiples funciones.

Answer 11

Si.

Este es un objetivo principal de los cruceros y destructores de misiles guiados como el crucero clase Ticonderoga y el destructor clase Arleigh Burke.

La defensa aérea es una consideración enorme en la seguridad del grupo de batalla.

Los buques de guerra son caros, y generalmente no son ponis de un solo truco. Los buques de guerra de misiles guiados generalmente pueden lanzar misiles antiaéreos, antibuque y de ataque terrestre.

Answer 12

Sí, si el barco estaba armado con misiles. Desea interceptar aviones enemigos (o misiles) lo más lejos posible del grupo de tareas. No querrás que el enemigo se acerque lo suficiente como para lanzar Exocets (misiles de natación marina) a los barcos