EE. UU. = China y Rusia combinadas.
El desplazamiento total de las naves capitales de la Armada de los EE. UU. Al 1 de enero de 2017 fue de 3,168,400 toneladas, aproximadamente el 50% de las cuales son portaaviones y barcos de desembarque. China tenía 802.300 toneladas y Rusia 791.700. La comparación por desplazamiento total parece muy simplista e incluso ingenua, pero por otro lado, un desplazamiento más grande le permite colocar más armas y abordar más marines para proyectar la fuerza donde sea necesario. Obviamente, la Marina de los EE. UU. Es comparable a Rusia + China combinadas.
Probablemente lo mismo vale para el poder. La Armada rusa ha estimado el 47% del poder de combate agregado de la Armada de los Estados Unidos (que con portaaviones). No he visto los cálculos para China, pero es seguro asumir que es más o menos lo mismo.
La Armada china es muy nueva, con 12,6 años como la edad promedio de un buque capital, mientras que los de EE. UU. Y Rusia son significativamente mayores (19 y 24 años respectivamente). Además, Rusia aparentemente está mucho más interesada en las capacidades submarinas y litorales, donde ella con los submarinos de clase Borei y Yasen realmente sobresale, pero sus actividades en aguas azules siempre fueron algo limitadas.
- ¿El portaaviones Gerald R Ford utiliza tecnología sigilosa? ¿Cuáles son sus principales mejoras con respecto a la clase Nimitz?
- ¿Cuántos aportes europeos hay en el HMS Queen Elizabeth, el nuevo portaaviones del Reino Unido?
- ¿Podrían más de 20 suscriptores NK en una manada de lobos enfrentarse a un transportista y a su grupo si se concentraran únicamente en el transportador al mismo tiempo?
- En la guerra naval moderna, ¿son los portaaviones muy vulnerables?
- ¿Cuántos portaaviones ha producido EE. UU.? ¿Cuántos ha producido el resto del mundo?