¿Cuál es la ventaja del submarino nuclear?

  1. Resistencia extrema bajo el agua: generalmente tiene combustible para durar una década o más. Se puede producir agua y oxígeno a bordo. La resistencia está actualmente limitada por la tienda de alimentos y la cordura de la tripulación. Hay una pregunta sobre los productos químicos utilizados para eliminar el dióxido de carbono del aire. En horas extras, el CO2 puede acumularse hasta un nivel tóxico, independientemente de la cantidad de oxígeno disponible. Los productos químicos se utilizan para “depurar” el CO2 del aire. No soy positivo, pero creo que hay una manera de “recargar” estos depuradores químicos (es decir, forzar que el químico libere el CO2 para que esté disponible para su reutilización. El CO2 se expulsa del subsuelo).
  2. Mucha potencia: la tremenda potencia de la llave permite que un submarino nuclear viaje por encima de 30 kts de forma continua. La mayoría de los submarinos diesel-eléctricos tienen una velocidad máxima de poco más de 20 kts y luego, solo por un corto tiempo.

Estos dos combinados dan a los submarinos nucleares movilidad táctica y estratégica. Su velocidad le da una mayor oportunidad de escapar de los torpedos. Su velocidad y resistencia le permite llegar a lugares de todo el mundo con un soporte mínimo y en su mayoría sin ser detectado (puede ser ruidoso, pero no necesita ser superficial).

AIP vs submarinos nucleares

En lugar de cortar y pegar, solo lea este documento. Discute las ventajas y desventajas tácticas de la propulsión independiente del aire (AIP) versus la nuclear.

Los submarinos diesel son realmente de la vieja escuela. Ruidoso, barato y poco útil, excepto para A2 / AD. No se me ocurre ninguna razón para hacer un diesel estándar, excepto por el costo.

  • Un submarino nuclear es un submarino propulsado por un reactor nuclear.
  • Las ventajas de rendimiento de los submarinos nucleares sobre los submarinos “convencionales” (típicamente diesel-eléctricos) son considerables.
  • La propulsión nuclear, al ser completamente independiente del aire, libera al submarino de la necesidad de salir a la superficie con frecuencia, como es necesario para los submarinos convencionales.
  • La gran cantidad de energía generada por un reactor nuclear permite a los submarinos nucleares operar a alta velocidad durante largos períodos de tiempo; y el largo intervalo entre el reabastecimiento de combustible otorga un rango limitado solo por los consumibles como los alimentos.
  • Las generaciones actuales de submarinos nucleares nunca necesitan reabastecerse de combustible durante sus 25 años de vida útil.
  • El alto costo de la tecnología nuclear significa que relativamente pocos estados han enviado submarinos nucleares .

El mayor profesional (en mi opinión) para un submarino nuclear es la capacidad de permanecer en una estación sumergida durante largos períodos de tiempo. El reactor no necesita oxígeno para funcionar y, como tal, no necesita salir a la superficie para alimentarlo. Combine esto con el almacenamiento de oxígeno, el CO2 y la eliminación de gases nocivos, y ni siquiera necesita llegar a la profundidad del periscopio durante largos períodos de tiempo. Compare esto con un diésel donde cuando está sumergido está funcionando con una batería y almacena mucha menos energía que requiere una recarga de los generadores del motor diésel. Para hacer funcionar los motores diesel, debe llegar al menos a la profundidad del periscopio para proporcionar aire a los motores para que funcionen. También hay submarinos alimentados por celdas de combustible, pero su almacenamiento de energía también es químico y mucho menos que un submarino nuclear.

Puede viajar largas distancias (y por largos períodos de tiempo) sin repostar.