¿Es Air Force One lujoso?

Answer 1

Nuestra flota en el 89 en Andrews definitivamente no es lujosa. Cuando dignatarios extranjeros vienen a Estados Unidos, tienen que aterrizar en Andrews y luego usar nuestros aviones para volar alrededor del país. (Al menos en mi día. Esto podría haber cambiado. Y pagaron una tarifa de arrendamiento por hora).

Cuando volé con el embajador iraní y algunos miembros de la familia real saudita, estaban furiosos, insultados en realidad, de que tenían que viajar en un avión tan espartano. El avión en el que llegaron a Andrews estaba adornado con cuero de felpa, madera exótica y grifos chapados en oro. (No como el oro en Home Depot: oro real).

Odiaban pagar para sentar sus finos colmillos en nuestra tapicería que ni siquiera estaba a la altura de los estándares de Primera Clase en las aerolíneas. Pero era necesario viajar en aviones de la USAF porque teníamos que proporcionarles su seguridad.

PD-

Otra respuesta mencionó cuán brillante es AF1 en el exterior. ¡Verdad verdad! Están tan finamente pulidos que las tripulaciones usan harina enriquecida con medalla de oro porque cualquier otra cosa sería demasiado abrasiva.

Answer 2

Mientras estaba en Hickam AFB en Hawai a fines de la década de 1990, “Air Force One” se detuvo para repostar en una visita presidencial al lejano oriente. Lo puse entre comillas porque, al menos para este viaje, en realidad volaban dos Boeing 747 idénticos. Sí, ¡aparentemente el presidente de los Estados Unidos puede traer un jumbo jet extra cuando viaja!

Fui supervisor de las instalaciones en la línea de vuelo que contenía la Sala VIP. Así que pude ver los días en que los equipos avanzados del Servicio Secreto y varias oficinas de la Casa Blanca se preparaban para que el presidente desembarcara y tomara un refresco en medio de una Base de la Fuerza Aérea mientras sus aviones eran reabastecidos, inspeccionados, sellados y vigilados. camiones cisterna.

Los aviones llegaron directamente a las instalaciones de operaciones. Lo primero que me llamó la atención fue lo pulidos y brillantes que estaban en el exterior. Como si acabaran de obtener un detalle de cera y esmalte. Un piloto de desembarco caminó inmediatamente hacia el engranaje de la nariz con un trapo y una botella de spray para limpiar el humo de goma que pudiera encontrar.

Estaba agradecido de que uno de la tripulación de vuelo me ofreció un recorrido interno. Si comienzas en la parte trasera del avión, no es tan lujoso, porque allí es donde se sientan el cuerpo de prensa y otros visitantes no distinguidos. Supongo que se parece mucho a un avión comercial típico en el sentido de que a medida que avanzas las cosas se vuelven más elegantes. Cuando se acerque al frente, habrá visto una sala de conferencias o dos y alojamiento para secretarios de gabinete y su personal. En la parte delantera del avión (que en realidad se extiende hasta la nariz) se encuentra la cabina del presidente, que es de proporciones generosas y tiene camas y una ducha. IIRC la ducha podría aprovechar un suministro de agua a bordo de 400 galones.

Había visto la película Air Force One recientemente para ser golpeado por otra cosa: los aviones reales son más estrechos que un set de películas que no tiene que volar. Sí, el avión es objetivamente enorme, pero por dentro todavía se siente como si estuvieras en un avión. Los pasillos y pasillos no son excepcionalmente anchos, y (fuera de la cabina del presidente) no hay mucho espacio desperdiciado. Entonces, en comparación con la sensación que tienes de la película, es más estrecha. Y, al menos en ese momento, mostraba su edad. Todo estaba limpio, pero los accesorios, paneles y colores parecían ser de la década de 1980.

Answer 3

Depende de cómo se vea “lujoso”. Estuve involucrado de una pequeña manera en la adquisición de los dos Boeing 747-200 actuales en uso, allá por la década de 1980. Estoy seguro de que se han modificado internamente desde que se entregaron por primera vez, pero puedo hablar de lo que sabía en ese momento.

Los asientos son un poco más grandes que los asientos de una aerolínea promedio; El Presidente tiene un espacio privado, así como un compartimento para reuniones que puede funcionar como un comedor o una Oficina Oval voladora. La cocina es muy agradable, y hay mucho espacio de almacenamiento a bordo para casi cualquier cosa que alguien necesite llevar en un viaje determinado (dentro de lo razonable).

Por otro lado, los paneles de madera serían demasiado pesados ​​(y un peligro de incendio); es muy probable que los cubiertos reales sean un objetivo para el hurto (es probable que se lleven suficientes “recuerdos” tal como están), y los contribuyentes patearían los accesorios de baño de oro. En general, el avión en sí es funcional y cómodo, y las personas que lo vuelan y sirven como tripulación de cabina son elegidas a mano. Lo mismo puede decirse de cualquiera de los aviones de Misiones Aéreas Especiales volados por el 89 ° Ala del puente aéreo.

No diría que hay algo exagerado sobre Air Force One. La suite del presidente está bien equipada, pero probablemente no tan bien como una de las suites Sky Suites con servicio de mayordomo que ofrecen las aerolíneas que vuelan A380. Es un poco más espacioso, pero dado que el avión está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de cada presidente, lo que incluye descansar un poco y tener la oportunidad de limpiar antes de cada parada, creo que podemos darle un pase a esos pequeños beneficios.

Answer 4

No es lujoso, pero con un diseño agradable y de buen gusto, funcional, seguro y bastante cómodo.

Un poco mejor que Putin en cualquier caso, incluso si tiene una mejor materia prima (oro real y abedul).